三菱 ランサーの口コミ・評価

三菱 ランサー
総合評価
4.9
外観
4.7
走行性能
4.8
内観
3.9
乗り心地
4.1
価格
4.0
燃費
3.1

20件中 1-10

誰が乗っても速い、乗りやすさ抜群のスポーツセダン

総合評価4.0外観4.0|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地2.0|価格4.0|燃費3.0

国際ラリーで数々の勝利を記録したランサーに10年以上乗り続けた。当時のクルマが皆そうだったように、ラリーで強いクルマは乗りやすく、しかも速い。ランサーもまさにそうで、誰が乗っても速く走れるスポーツセダンは、自分でもかなりお気に入りの足だった。アイドリングでも半クラッチを使えば、オートマ車のクリープのようにソロソロと動き出す低速トルク。そこからアクセルを踏み込むとエンジンは息をつくこともなく、グォー...続きを読む

Silverstarさん(男性・60代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
1999年9月
投稿
2018/10/19
車種
  1. 三菱
  2. ランサー
  3. GSR

毎日乗っても飽きがこない

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0

3年前にどうしても欲しくなり中古で程度のいい車を見つけて購入しました。走行性能はさすがラリーベースの車でワインディングの走りやすさは素晴らしいです、電子制御の4WDのコーナーリングはめちゃくちゃ良く曲がり、純正でブレンボのブレーキなのでよく止まります。3年乗った今でも運転席に座ると毎日ワクワクして新鮮な気持ちが続いて一生乗りたい車だと思います、何台か乗り継ぎましたがNo. 1です。4ドアセダンで後...続きを読む

nobu4g63さん(男性・40代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年8月
投稿
2018/10/18
車種
  1. 三菱
  2. ランサー
  3. GSRエボリューションIX

街乗りでも遠出でも乗りやすい。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費2.0

四駆でターボといえばこの車です。 年代的には20年以上前の車になりますが、とてつもないパワーを持った車だと思います。 スタートの加速が良いのはもちろんのこと、力があります。一般道では宝の持ち腐れと言ってもいいほどです。 ただ、乗り心地は良くないです。(このような車に乗る人は乗り心地を重視していないと思いますが。) 気になる燃費ですが街乗りだとリッター6、7km、遠乗りでも10km程度で、非常に悪い...続きを読む

KHさん(男性・30代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2009年5月
投稿
2018/10/18
車種
  1. 三菱
  2. ランサー
  3. GSRエボリューションIV

加速もよく、操作に対しストレートな動き

総合評価4.0外観3.0|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地2.0|価格3.0|燃費2.0

内装を含めた外見は好みではなかったが、加速の良さと運転のしやすさに魅力を感じた。以前所有していた車は軽自動車で、加速が弱いのにストレスを感じていたため、この車は発進時の加速がしっかりしている点を特に気に入り好んでドライブなどにも使っていた。
ハンドリングやブレーキ、アクセル全ての操作にクセがなく、自分の気持ちがストレートに車に伝わるような感覚を覚えた。
住んでいる地域が割と田舎の方なので開けた道が...続きを読む

うっちさん(男性・20代・長崎県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年3月
投稿
2018/10/17
車種
  1. 三菱
  2. ランサー
  3. RSエボリューションIX

街中で目立つが燃費が・・・

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費5.0

走りは最高!加速性、旋回性は乗っていて楽しいくるま!アクセルを踏み込んだ時のレスポンスも良く高速道路の合流時もスムーズな加速で無理なく合流できます。ちょっとドライブのつもりが、ついつい夢中になってワインディングロードをかなり走っている時がよくあります。壊れるまで、乗り続けようと思っています。
大きなリアウイングも目立つのでインパクト抜群!街乗りや歩行者からもよく視線が向けられている気がします。
...続きを読む

フランツさん(男性・30代・熊本県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年1月
投稿
2018/09/12
車種
  1. 三菱
  2. ランサー
  3. GSR

とても過激な走り

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

昔から三菱のファンで、ランサーのエボリューションシリーズは特に大好物です。
AT車ばかりになってきている現在ですが、昔はMT車がメインでした。
AT車は車に運転させられる感じがありましたが、MT車は自分で車を操っている感じがして
とても好きです。
ランサーエボリューションはランサーをベースに、レース仕様にしたチューニングで走りに特化した
車になっています。
パワーユニットであるエンジンがとても出来...続きを読む

waiwaiさん(男性・40代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2000年4月
投稿
2018/01/10
車種
  1. 三菱
  2. ランサー
  3. GSRエボリューションIII

街乗りもできる4ドアスポーツカー

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0

四駆のスポーツカーが欲しくてこの車を購入しました。MTとTC-SST車がありますが、TC-SST車に乗っています。
加速性能がよく、チューニングしていないノーマル車でも体験したことの無いような加速体験ができます。また、車体の安定性もよく高速走行時でも安心して運転することができます。
四駆の性能はほかの車に比べて段違いで、カーブを曲がるときは電子制御でスムーズに運転することができます。また、雪道での...続きを読む

とねやまⅩさん(男性・20代・秋田県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2013年12月
投稿
2017/12/05
車種
  1. 三菱
  2. ランサー
  3. GSRエボリューションX

クラッチは重いがスタイリッシュで乗りやすい

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費1.0

Ⅹ購入以前はエボⅢに乗っていました。
クラッチはやや重いです。自分は運転が上手い方ではなく、家族が趣味で所有しているこの車のみしかないため、慎重に運転しないとすぐにエンストをします(足が短く座席を一番前に、さらにクッションを背中に敷いて運転していますが、それでもクラッチ操作が難しく、半クラに至らずしばしばエンストします)
インテリア、エクステリア共にオプションをつけまくったので高額でしたが、限定1...続きを読む

海里さん(女性・20代・群馬県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2017年10月
投稿
2017/11/04
車種
  1. 三菱
  2. ランサー
  3. RSエボリューションV

車の大きさは比較的小さいので街中でも走りやすい。燃費もいいので学生にも優しい。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

私が購入したのは2003年の三菱ランサーだったので、見た目は少し古く感じたり、内装が物足りないなと感じたりすることは正直あった。しかし車の値段とクオリティを比較したときに、この車は値段以上の価値のある車だと感じた。まず車体が大きいわけではないので、狭い路地や街中を走る時でも全く問題なく安心して乗れる点である。燃費もよくガソリン代を節約できるので、学生でも安心して党ですることができる。修理費用も安く...続きを読む

アメリカランサー乗りさん(男性・20代・宮崎県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年4月
投稿
2017/09/04
車種
  1. 三菱
  2. ランサー
  3. GSRRS

燃費はあまり良くありませんが、乗っててとても楽しいです!

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費3.0

ラリーにも使われる車なので、とても足回りはしっかりしていて、安定感があります。
カーブはもちろんですが、直線の加速もとても早いです。
難点を言うのであれば、燃費が悪いことと弄ろうと思ってもなかなかパーツが見つからない事ですね。
私の乗っている型だと中古品しか出回っていないと聞いているので、探すのがとても大変です。
燃費もやはり古い車ということもあり、スピードを出すととても減るのが早いです。
しかし...続きを読む

よっしーさん(女性・20代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年12月
投稿
2017/09/01
車種
  1. 三菱
  2. ランサー
  3. GSRエボリューションVI

20件中 1-10

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