三菱 リベロ 2000年モデル

旧ランサーをベースにしたステーションワゴンがリベロ。2WDと4WDの2つの駆動方式を用意。サスペンションはフロントがストラット、リヤはビジネスワゴンがトーションビーム、他の2WDが3リンク、4WDが5リンクとなる。搭載エンジンはビジネスワゴンが91馬力の1.5Lと88馬力の2Lディーゼルターボ、2WDが110馬力の1.6Lと120馬力の1.8Lの2種。4WDは120馬力1.8Lと215馬力の1.8Lターボの2種。ビジネスワゴンは一体式、他グレードは5対5のダブルフォールディング分割可倒式リヤシートを採用。リジッドサスペンションを採用しているために、ラゲッジフロアへのタイヤハウスの張り出しは少なく、クラスを超えた広いスペースを確保。スペースアップ時のフラット性も申し分のないものとなっている。4WDに用意されるモンテはハイルーフを採用し、アウトドアイメージを強調。ビジネスワゴンを除く全モデルに、安全機構として運転席エアバッグとABSが標準で装備される。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
XL | 1998cc | FF | - | 1,540,000円 | |
XL | 1998cc | FF | - | 1,460,000円 | |
MVVワゴン | 1468cc | FF | - | 1,400,000円 | |
MVVワゴン | 1468cc | FF | - | 1,320,000円 |
ニュース - 三菱 リベロ
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