日産 180SXの口コミ・評価

日産 180SX
総合評価
4.5
外観
4.4
走行性能
4.3
内観
4.3
乗り心地
3.8
価格
4.4
燃費
3.4

16件中 1-10

ベストバランスで乗っていて楽しいと思える車!

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0

パワー、足回りなど、とにかく乗っていてベストバランスという言葉がピッタリの車だと思います。パワーは車重に対して適度にあり、車を操る事を楽しむのに十分。コーナーリングでは軽い車重から、限界値がとにかく高いと思わせてくれます。パワーと足回りのセッティングが非常にレベルが高いのでコーナーでは旋回能力がとても高く、少しきつめのワィンディングも安心して楽しめますね。タイプSはノンターボですが、トルク、パワー...続きを読む

バイク乗りとうちゃんさん(男性・40代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年4月
投稿
2019/03/18
車種
  1. 日産
  2. 180SX
  3. タイプS

安価で速い楽しい車

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

日本の交通事情に丁度良いサイズでキビキビ走れるので乗っていて面白い車だと思います。ターボ車は少し改造しただけで別次元の速さを体感させてくれます。インテリアは凄くスッキリとしたモダンなデザインでタイトさが無くスポーツカーっぽい感じがあまりしません。内装の質感はあまり高いとは言えないと思います。自分の車両だけかもしれませんが、ガラスのサンルーフが高速である速度を超えるとドンという音をさせて少し上にズレ...続きを読む

たかぞうさん(男性・30代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2005年10月
投稿
2019/03/18
車種
  1. 日産
  2. 180SX
  3. タイプXスーパーハイキャスパッケージ

街乗りスポーツカーの代表格

総合評価5.0外観4.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

人生で初のターボ車でサーキット走行を目的として購入しました。
ターボ車という事もあり、燃費はハイオクでリッター6~7程でお世辞にも良いとは言えません。
しかしターボ特有の加速やバックタービン音はいつ聞いても痺れます。
足回りは一般大衆車に比べると固めです。街乗りではボディに突き刺さるイメージです。ただし高速道路を走っていても安定性は抜群です。
乗車定員は4人乗りですが実際は2人乗りと思って頂いた方...続きを読む

黒田さん(男性・30代・石川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年2月
投稿
2018/09/13
車種
  1. 日産
  2. 180SX
  3. タイプXスーパーハイキャスパッケージ

とても走りやすい

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

社会人になったことを契機に車を購入しました。 今はオートマ車ばかりですが、1990年代はマニュアル車が全盛期でした。 免許はマニュアル車で取得したので、マニュアル車が欲しいと思い、当時人気だった 日産の180SXを購入しました。 当時はどのメーカーもコンパクトなマニュアル車がたくさん販売されていて、当時はすごく迷ったのですが、日産の180SXが一番、かっこよく、運転もしやすかったので決めました。と...続きを読む

waiwaiさん(男性・40代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2008年4月
投稿
2018/08/15
車種
  1. 日産
  2. 180SX
  3. タイプIスーパーハイキャスパッケージ

コンパクトなスポーツカーです。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

社会人になって初めて購入した車が日産の180SXでした。 当時はコンパクトスポーツカーが非常にはやっていて、シルビアか180SXが人気でした。 私はどちらにするか非常に迷いましたが、外観で180SXのほうに決めました。 室内はちょっと狭いですが、スポーツカーなので贅沢は言っていられません。 車に乗り込むと、まさに運転意欲をかきたてる内装です。 当時はマニュアル車が全盛だったので、私はATかMTか迷...続きを読む

waiwaiさん(男性・40代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
1996年4月
投稿
2018/06/12
車種
  1. 日産
  2. 180SX
  3. タイプIスーパーハイキャスパッケージ

燃費は期待できないが、運転の一体感はいい

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地2.0|価格5.0|燃費2.0

ヘッドライトがカッコいいです。フロントも、リアもごつくなくおしゃれ。
車体が低いので、今の車に慣れている方はびっくりするかもしれません。
スポーツカー!という感じの見た目、走りです。
ホワイトに乗っていましたが、黒と窓枠の白のコントラストも好きでした。
4人乗りですが、車内は狭いし4ドアではありません。実際には2人+荷物という感じです。
ファミリーカーではなく、純粋に運転が好き!オートマではなく自...続きを読む

d-はなさん(女性・30代・兵庫県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2010年10月
投稿
2018/06/08
車種
  1. 日産
  2. 180SX
  3. タイプS

少しの間乗りました

総合評価2.0外観2.0|内観4.0|走行性能1.0|乗り心地1.0|価格1.0|燃費3.0

新車買う前に、新聞チラシで、近くの自動車販売店に行き、セールスに説明してもらいました。
買う時にあまり選別しないで、最初からターゲット絞って、一度も試乗せず決めてしまいました。
とりあえず、新車だから初めからは壊れません、エンジンの調子は普通で、エアコンが効きが悪くて、夏暑いからエアコンスイッチ入れますが,強にしてもぬるい風が来るだけで、エアコンの意味がなく、販売店に行って、見てもらいました、何か...続きを読む

太郎さん(男性・60代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2013年3月
投稿
2018/02/09
車種
  1. 日産
  2. 180SX
  3. タイプIIスーパーハイキャスパッケージ

収納スペースが充実!広々スペースで快適

総合評価4.0外観3.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費3.0

はじめて購入した車が三菱eKワゴンです。車の運転が苦手ですが小回りもきいてスムーズに運転できます。思ったより車内スペースが広く、なんといっても収納スペースの多さに驚きました。ここにこれがあると便利!というものが多数あります。そのため他の車に乗せてもらうと物足りない感じがしますね。仕事でも使用することがあるので仕事用の道具などを積むにも便利です。走行もスムーズなので、仕事だけでなく、ちょっとした旅行...続きを読む

へるみさん(女性・30代・栃木県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年4月
投稿
2018/01/15
車種
  1. 日産
  2. 180SX
  3. タイプIスーパーハイキャスパッケージ

燃費は悪いが運転する楽しさがある。

総合評価5.0外観5.0|内観2.0|走行性能5.0|乗り心地2.0|価格3.0|燃費2.0

180sxは日産のスポーツタイプの車で走り外装ともにとても良いです。ですが年式がとても古いので現在の車と比べるとインテリア、燃費が良いとは言えない面もあります。この車を購入した理由はドライブが目的だったので私の購入理由にはぴったりの車でした。現在の使用は足回り排気系吸気系を社外品を使用して純正の状態よりもよりよく走りを楽しめる仕様になっています。現在の若者は車離れが進み所有者が少なくなってきていま...続きを読む

べいらごんさん(男性・20代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2009年3月
投稿
2017/08/05
車種
  1. 日産
  2. 180SX
  3. タイプIIスーパーハイキャスパッケージ

コンパクトなスポーツカー

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

180SXを購入する前は、シルビアに乗っていました。
シルビアのラジエーターが調子悪く、泣く泣く手放して180SXに買い替えをしました。
シルビアと同じ車体で、とてもコンパクトです。
エンジンもパワフルで、アクセルをふめばふむほど、トルクが発生し、非常に走りやすかったです。
見た目もシルビアよりかっこよく、所有している満足感がありました。
車内も広く、大人4人が楽々乗ることができていました。
ミッ...続きを読む

わいわいさん(男性・10代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
1998年4月
投稿
2017/07/11
車種
  1. 日産
  2. 180SX
  3. タイプIII

16件中 1-10

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