日産 アベニール

日産 アベニール

日産
アベニール

新車価格 125~295万円
中古車価格 1238万円
1990年5月(平成2年5月)~

4.0点(口コミ1件)外観4.0|内観3.0|走行性能2.0|乗り心地1.0|価格3.0|燃費3.0

日産 アベニール 2004年4月モデル

ワゴン専用のボディに専用マルチリンクサスペンションを開発・装備しているのがアベニール。搭載されるエンジンは直列4気筒DOHC、新たにSR型となった2Lと、1.8Lの2ユニット。6速のマニュアル操作も可能なハイパーCVT-M6、もしくはフロア式4ATとの組み合わせになる。サスペンションはフロント/ストラット・リヤ/マルチリンク(ウイッシュボーン)式。駆動方式はFF、2Lはスタンバイ方式のオートコントロール4WDも選べる。グレードバリエーションはサリューシリーズとして2Lがエアロ装着のSiと1.8LがX、Siには7インチワイドモニター+DVDナビ装着のNAVIエディションとシートや荷室に防水を施し、100V電源が備わるフィッシングバージョンがオプション用意される。一方、アウトドア志向のブラスターは、オンロードからオフロード走行もこなす大径の195/70R15タイヤの装着、及びサスペンションジオメトリーを変更し、ベースグレードのサリューXよりも最低地上高を35mm高い185mmとして、従来よりも高いアイポイントとオフロードでの走行性を向上させている。専用フロントバンパー&大型フォグランプ、バックドアハンドル等の追加装備がある。ユーティリティに優れる室内は、リヤシートに6対4分割可倒式のタイプを採用し、バックドアはガラス面だけをハッチとして開閉できる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD(FF車)、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ブラスター 1998cc FULL4WD 11.6km/l 2,625,000円
サリューSi 1998cc FULL4WD 11.6km/l 2,436,000円
サリューSi NAVIエディション 1998cc FF 13.0km/l 2,310,000円
サリューSi 1998cc FF 13.0km/l 2,100,000円
サリューX 1769cc FF 13.0km/l 1,887,900円
日産 アベニール 2002年8月モデル

ワゴン専用のボディに専用マルチリンクサスペンションを開発・装備しているのがアベニール。搭載されるエンジンは直列4気筒DOHC、新たにSR型となった「良-低排出ガス車」認定の2Lと、「超-低排出ガス車」の1.8Lの2ユニット。6速のマニュアル操作も可能なハイパーCVT-M6、もしくはフロア式4ATとの組み合わせになる。サスペンションはフロント/ストラット・リヤ/マルチリンク(ウイッシュボーン)式。駆動方式はFF、2Lはスタンバイ方式のオートコントロール4WDも選べる。グレードバリエーションはサリューシリーズとして2Lがエアロ装着のSiと1.8LがX、Siには7インチワイドモニター+DVDナビ装着のNAVIエディションとシートや荷室に防水を施し、100V電源が備わるフィッシングバージョンがオプション用意される。一方、アウトドア志向のブラスターは、オンロードからオフロード走行もこなす大径の195/70R15タイヤの装着、及びサスペンションジオメトリーを変更し、ベースグレードのサリューXよりも最低地上高を35mm高い185mmとして、従来よりも高いアイポイントとオフロードでの走行性を向上させている。専用フロントバンパー&大型フォグランプ、バックドアハンドル等の追加装備がある。ユーティリティに優れる室内は、リヤシートに6対4分割可倒式のタイプを採用し、バックドアはガラス面だけをハッチとして開閉できる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD(FF車)、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ブラスター 1998cc FULL4WD 11.6km/l 2,500,000円
サリューSi 1998cc FULL4WD 11.6km/l 2,320,000円
サリューSi NAVIエディション 1998cc FF 13.0km/l 2,200,000円
サリューSi 1998cc FF 13.0km/l 2,000,000円
サリューX 1769cc FF 13.0km/l 1,798,000円
日産 アベニール 2001年5月モデル

ワゴン専用のボディに専用マルチリンクサスペンションを開発・装備しているのがアベニール。搭載されるエンジンは直列4気筒DOHC、2Lと「良-低排出ガス車」認定される1.8Lのレギュラーガソリン仕様の2ユニット。2Lモデルには6速のマニュアル操作も可能なハイパーCVT-M6、1.8Lモデルはフロア式4ATとの組み合わせになる。サスペンションはフロント/ストラット・リヤ/マルチリンク(ウイッシュボーン)式。駆動方式はFF、2Lはスタンバイ方式のオートコントロール4WDも選べる。グレードバリエーションはサリューシリーズとブラスターの2タイプに大別。サリューシリーズは上級グレードSiとX、Xには7インチワイドモニター+DVDナビ装着のNAVIエディションとオーディオレスとするベーシックなスペシャルエディションを設定。一方、アウトドア志向のブラスターは、オンロードからオフロード走行もこなす大径の195/70R15タイヤの装着、及びサスペンションジオメトリーを変更し、ベースグレードのサリューXよりも最低地上高を35mm高い185mmとして、従来よりも高いアイポイントとオフロードでの走行性を向上させている。専用フロントバンパー&大型フォグランプ、バックドアハンドル等の追加装備がある。2Lモデルには、オプションで車間距離と車速を自動制御する「車間自動制御システム」も用意される。ユーティリティに優れる室内は、リヤシートに6対4分割可倒式のタイプを採用し、バックドアはガラス面だけをハッチとして開閉できる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GT4-Si 1998cc FULL4WD 8.8km/l 2,600,000円
サリューSi 1998cc FULL4WD 11.6km/l 2,420,000円
サリューX 1998cc FULL4WD 11.6km/l 2,320,000円
サリューSi 1998cc FF 12.4km/l 2,180,000円
サリューX NAVIエディション 1998cc FF 12.4km/l 2,098,000円
サリューX 1998cc FF 12.4km/l 2,080,000円
サリューSi 1769cc FF 12.4km/l 1,950,000円
サリューX 1769cc FF 12.4km/l 1,850,000円
サリューX スペシャルエディション 1769cc FF 12.4km/l 1,780,000円
日産 アベニール 2000年10月モデル

ワゴン専用のボディに専用マルチリンクサスペンションを開発・装備しているのがアベニール。搭載されるエンジンは直列4気筒DOHC、2Lと「良-低排出ガス車」認定される1.8Lのレギュラーガソリン仕様の2ユニット。2Lモデルには6速のマニュアル操作も可能なハイパーCVT-M6、1.8Lモデルはフロア式4ATとの組み合わせになる。サスペンションはフロント/ストラット・リヤ/マルチリンク(ウイッシュボーン)式。駆動方式はFF、2Lはスタンバイ方式のオートコントロール4WDも選べる。グレードバリエーションはサリューシリーズとブラスターの2タイプに大別。サリューシリーズは上級グレードSiとX、Xには7インチワイドモニター+DVDナビ装着のNAVIエディションとオーディオレスとするベーシックなスペシャルエディションを設定。一方、アウトドア志向のブラスターは、オンロードからオフロード走行もこなす大径の195/70R15タイヤの装着、及びサスペンションジオメトリーを変更し、ベースグレードのサリューXよりも最低地上高を35mm高い185mmとして、従来よりも高いアイポイントとオフロードでの走行性を向上させている。専用フロントバンパー&大型フォグランプ、バックドアハンドル等の追加装備がある。2Lモデルには、オプションで車間距離と車速を自動制御する「車間自動制御システム」も用意される。ユーティリティに優れる室内は、リヤシートに6対4分割可倒式のタイプを採用し、バックドアはガラス面だけをハッチとして開閉できる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ(サイドはオプション)、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ブラスター 1998cc FULL4WD 11.6km/l 2,440,000円
ブラスター 1998cc FF 12.4km/l 2,200,000円
日産 アベニール 2000年5月モデル

ワゴン専用のボディに専用マルチリンクサスペンションを開発・装備しているのがアベニール。スポーティモデルのGT4シリーズと、レジャー性を重視するサリューシリーズに大別されるが、このモデルから同じフロントフェイスとなっている。また、インストルメントパネルも曲面を多用した、スポーティなものに一新されている。2Lターボ230馬力エンジン+アテーサ4WDを採用するGT4シリーズにはGT4-V/Siの2グレード、サリューシリーズは145馬力2Lを搭載する軽量・コンパクトなオートコントロール4WDと2WD、125馬力1.8L 2WDに、それぞれSiとXの2グレードを設定する。ターボと1.8Lモデルには4ATが組み合わされ、2Lモデルには6速のマニュアル操作も可能なCVTを採用。CVT装着モデルにはオプションで、車間距離と車速を自動制御する「車間自動制御システム」も用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GT4-V 1998cc FULL4WD 8.8km/l 2,950,000円
GT4-Si 1998cc FULL4WD 8.8km/l 2,600,000円
サリューSi 1998cc FULL4WD 11.6km/l 2,420,000円
サリューX 1998cc FULL4WD 11.6km/l 2,320,000円
サリューSi 1998cc FF 12.4km/l 2,180,000円
サリューX 1998cc FF 12.4km/l 2,080,000円
サリューSi 1769cc FF 12.4km/l 1,950,000円
サリューX 1769cc FF 12.4km/l 1,850,000円
日産 アベニール 1999年10月モデル

ワゴン専用のボディに専用マルチリンクサスペンションを開発・装備しているのがアベニール。このモデルはスポーティモデルのGT4シリーズと、レジャー性を重視するサリューシリーズに大別される。2Lターボ230馬力エンジン+アテーサ4WDを採用するGT4シリーズにはGT4-Z/Sの2グレード、サリューシリーズは140馬力2Lを搭載する4WDに5グレード、145馬力2L・2WDに4グレード、125馬力1.8L・2WDに3グレード、91馬力2Lディーゼルターボ・2WDに2グレード、と多彩なバリエーションを持つ。基本的に4ATが組み合わされるが、2L・2WDは6速のマニュアル操作も可能なCVTのみ。1.8Lには5MTも用意される。エアロパーツやプライバシーガラスなどが標準のジャパンツアラーリミテッドとケンウッドのオーディオを装備するジャパンツアラーケンウッドは2Lのサリューシリーズにのみ設定される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
サリュー ジャパンツアラーケンウッド 1998cc FULL4WD 9.6km/l 2,588,000円
サリュー ジャパンツアラーケンウッド 1998cc FF 12.2km/l 2,368,000円
サリュー ジャパンツアラーリミテッド 1998cc FULL4WD 9.6km/l 2,368,000円
サリュー ジャパンツアラーリミテッド 1998cc FF 12.2km/l 2,148,000円
日産 アベニール 1998年8月モデル

ワゴン専用のボディに専用マルチリンクサスペンションを開発・装備、開発コンセプトを「ダイナミックスタイルツアラー(Dynamic Style Tourer)」とし、力強い走りとユーティリティ機能を特徴としているのがアベニール(AVENIR)。このモデルはスポーティモデルのGT4シリーズと、レジャー性を重視するサリューシリーズに大別される。2Lターボ(SR20DET:230馬力)エンジン+アテーサ4WDを採用するGT4シリーズには「GT4-Z」/「GT4-S」の2グレード、サリューシリーズは2L(SR20DE:140馬力)を搭載する4WDに5グレード、2L(SR20DE:145馬力)・2WDに4グレード、1.8L(NEO QG18DE LEV:125馬力)・2WDに3グレード、2Lディーゼルターボ(91馬力)・2WDに2グレード、と多彩なバリエーションを持つ。基本的に4速ATが組み合わされるが、2L・2WDは6速のマニュアル操作も可能なCVTのみ。1.8Lには5速MTも用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GT4-Z 1998cc FULL4WD 8.8km/l 2,898,000円
GT4-S 1998cc FULL4WD 8.8km/l 2,648,000円
サリューZ 1998cc FULL4WD 9.6km/l 2,565,000円
サリューZ 1998cc FF 12.2km/l 2,345,000円
サリューX 1998cc FULL4WD 9.6km/l 2,298,000円
サリューX 1973cc FF 2,258,000円
サリューJ 1998cc FULL4WD 9.6km/l 2,198,000円
サリューZ 1769cc FF 12.8km/l 2,121,000円
サリューX 1998cc FF 12.2km/l 2,078,000円
サリューJ 1973cc FF 2,071,000円
サリューX 1769cc FF 12.8km/l 1,849,000円
サリューX 1769cc FF 14.8km/l 1,799,000円
サリューJ 1769cc FF 12.8km/l 1,749,000円
サリューJ 1769cc FF 14.8km/l 1,699,000円
日産 アベニール 1994年11月モデル

日産の使い易さとユーティリティを備えた、5ナンバーサイズのステーションワゴンがアベニール(AVENIR)。直列4気筒 2Lと1.8L、2Lディーゼルターボの3ユニットにより、FFもしくはビスカス付センターデフ式フルタイム4WDアテーサ駆動をとる。グレードは上から本革シート採用のタイプ「ef(エフ)」、「si:(シー)」、「bi:(ビー)」(ベーシックな「ei:(イー)」を廃止)。特別仕様車として、「salut!(サリュー!)」や「タイプsi:リミテッド」をラインアップする。パッケージオプションとして、スポーティ/ツーリング/アメニティ/オーディオ/GT/エクステリアパックがグレードによって選ぶ事ができる。1.8Lは4速ATか5速MT、2Lと2Lディーゼルは電子制御4速AT(一部5速MTもあり)。ワゴン専用のサスペンションにより、フラットでワイドなラゲッジスペースが生まれ、リクライニング可能なリアシートは、座面を引き上げ背もたれを前倒しする分割式。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
タイプ2.0ef アテーサ 1998cc FULL4WD 9.1km/l 2,648,000円
タイプ2.0ef 1973cc FF 2,484,000円
タイプ2.0si:アテーサ 1998cc FULL4WD 9.1km/l 2,416,000円
タイプ2.0ef 1998cc FF 10.8km/l 2,380,000円
サリュー! 1998cc FULL4WD 9.1km/l 2,255,000円
タイプ2.0si: 1998cc FF 10.8km/l 2,148,000円
タイプsi: 1973cc FF 2,123,000円
タイプ2.0si: 1998cc FF 12.4km/l 2,047,000円
サリュー! 1998cc FF 10.8km/l 1,987,000円
タイプsi: 1838cc FF 11.2km/l 1,930,000円
タイプbi: 1973cc FF 1,919,000円
タイプsi: 1838cc FF 13.4km/l 1,847,000円
タイプbi: 1838cc FF 11.2km/l 1,525,000円
タイプbi: 1838cc FF 13.4km/l 1,442,000円
日産 アベニール 1993年12月モデル

小型クラスのステーションワゴンとなる日産アベニール。マイナーチェンジにより、新搭載1.8L(SR18DE型)ガソリンと2Lディーゼルターボ(CD20T型)、それに出力アップした2L(SR20DE型)搭載のすべて直列4気筒。グレードは、新設定となる最上級「タイプ2.0ef」、「タイプ2.0si:」、「タイプsi:」、「タイプbi:」、「タイプei」。タイプ2.0efは本革シート(運転席パワーシート)、本革巻ステアリング&シフトノブ&パーキングブレーキレバー、電子制御アクティブサウンドシステムなどを標準装備する。2Lにはアテーサ(フルタイム4WD)も選べる。今回、タイプ2.0si:アテーサをベースにした「Salut !(サリュー!)」を追加。ベース車からフロントスポイラーやマッドガード、リヤセンターアームレスト、アルミホイールなどを簡略したモデル。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
サリュー! 1998cc FULL4WD 9.1km/l 2,255,000円
日産 アベニール 1993年11月モデル

小型クラスのステーションワゴンとなる日産アベニール(AVENIR)。2L(SR20DE型)/1.8L(SR18DE型)ガソリンと2Lディーゼルターボ(CD20T型)の直列4気筒。グレードは、最上級「タイプ2.0ef」、「タイプ2.0si:」、「タイプsi:」、「タイプbi:」、「タイプei」。2Lにはアテーサ(フルタイム4WD)も選べる。今回、日産創立60周年を記念した特別仕様車「60thアニバーサリー」を設定。1.8Lと2Lディーゼルターボ搭載の「タイプsi:」をベースとする。フロントフォグランプ、マッドガード、14インチアルミホイール、インテリアにはCDチェンジャーや特別シート生地などを特別装備する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
タイプ2.0ef アテーサ 1998cc FULL4WD 9.1km/l 2,648,000円
タイプ2.0ef 1973cc FF 2,484,000円
タイプ2.0si:アテーサ 1998cc FULL4WD 9.1km/l 2,416,000円
タイプ2.0ef 1998cc FF 10.8km/l 2,380,000円
タイプ2.0si: 1998cc FF 10.8km/l 2,148,000円
タイプsi: 1973cc FF 2,123,000円
タイプ2.0si: 1998cc FF 12.4km/l 2,047,000円
タイプsi: 1838cc FF 11.2km/l 1,930,000円
タイプsi: 1838cc FF 13.4km/l 1,847,000円
タイプbi: 1838cc FF 11.2km/l 1,550,000円
タイプbi: 1838cc FF 13.4km/l 1,467,000円
タイプei 1838cc FF 11.2km/l 1,395,000円
タイプei 1838cc FF 13.4km/l 1,312,000円
日産 アベニール 1993年1月モデル

小型車クラスの5ナンバーサイズステーションワゴンとなる日産アベニール(AVENIR)。マイナーチェンジにより、グリルなどのエクステリアデザインを変更、新搭載1.8L(SR18DE型)ガソリンと2Lディーゼルターボ(CD20T型)、それに2L(SR20DE型)搭載のすべて直列4気筒ユニットを用意。グレードは、新設定となる最上級「タイプ2.0ef」、「タイプ2.0si:」、「タイプsi:」、「タイプbi:」、「タイプei」。タイプ2.0efは本革シート(運転席パワーシート)、本革巻ステアリング&シフトノブ&パーキングブレーキレバー、電子制御アクティブサウンドシステムなどを標準装備する。2Lにはアテーサ(フルタイム4WD)も選べる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
タイプ2.0ef アテーサ 1998cc FULL4WD 9.1km/l 2,628,000円
タイプ2.0ef 1973cc FF 2,464,000円
タイプ2.0si:アテーサ 1998cc FULL4WD 9.1km/l 2,396,000円
タイプ2.0ef 1998cc FF 12.4km/l 2,360,000円
タイプ2.0si: 1998cc FF 10.8km/l 2,128,000円
タイプsi: 1973cc FF 2,103,000円
タイプ2.0si: 1998cc FF 12.4km/l 2,027,000円
タイプsi: 1838cc FF 13.4km/l 1,910,000円
タイプsi: 1838cc FF 13.4km/l 1,827,000円
タイプbi: 1838cc FF 11.2km/l 1,550,000円
タイプbi: 1838cc FF 13.4km/l 1,467,000円
タイプei 1838cc FF 11.2km/l 1,395,000円
タイプei 1838cc FF 13.4km/l 1,312,000円
日産 アベニール 1992年6月モデル

ポピュラーな小型クラスステーションワゴンとなる日産アベニール。乗用ワゴンと商用カーゴをラインアップする。ワゴンはSR20DE搭載の2L 直列4気筒DOHCと、SR18Di搭載の1.8L。グレードは、「タイプ2.0si:」、「タイプsi:」、「タイプbi:」、「タイプei」。今回、タイプ2.0si:に「EXC(エクセ)」を追加。専用車体色やシート生地(エクセーヌ)、車体色サイドガードモール&EXCエンブレム、リモコンドアロック(4WDは標準)、ハロゲンフォグランプを特別装備する。FFモデルとアテーサフルタイム4WD、それぞれに5速MTと4速ATが用意される。タイプsi:には、アルミホイール、フォグランプ、ヘッドランプウォッシャーをセットにしたツーリングパックを、タイプ2.0si:には、フロント&シルスポイラー、フォグランプ、ヘッドランプレベライザー、ヘッドランプウォッシャーなどがセットになったスポーティパックを装着可能とする。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
タイプ2.0si:EXCアテーサ 1998cc FULL4WD 8.1km/l 2,391,000円
タイプ2.0si:EXC 1998cc FF 9.6km/l 2,140,000円
タイプ2.0si:EXC 1998cc FF 11.6km/l 2,057,000円
日産 アベニール 1990年10月モデル

W10型となるポピュラーな小型クラスになる日産アベニール。乗用ワゴンと商用カーゴをラインアップする。従来のセダン派生ではなく、ワゴン・バン専用車として設計された。ワゴンはSR20DE搭載の2L 直列4気筒DOHCと、SR18Di搭載の1.8L。グレードは、「タイプ2.0si:」、「タイプsi:」、「タイプbi:」、「タイプei」。それぞれアルファベットA・B・Cの発音記号となる。それぞれに5速MTと4速ATが用意される。タイプsi:には、アルミホイール、フォグランプ、ヘッドランプウォッシャーをセットにしたツーリングパックを、タイプ2.0si:には、フロント&シルスポイラー、フォグランプ、ヘッドランプレベライザー、ヘッドランプウォッシャーなどがセットになったスポーティパックを装着可能とする。今回、2L搭載車に、フルタイム4WDシステム「アテーサ」を組み合わせたモデルを設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
タイプ2.0si:アテーサ スポーティパック+アメニティパック 1998cc FULL4WD 8.1km/l 2,477,000円
タイプ2.0si:アテーサ アメニティパック 1998cc FULL4WD 8.1km/l 2,387,000円
タイプ2.0si:アテーサ スポーティパック 1998cc FULL4WD 8.1km/l 2,381,000円
タイプ2.0si:アテーサ 1998cc FULL4WD 8.1km/l 2,291,000円
日産 アベニール 1990年5月モデル

W10型となるポピュラーな小型クラスになる日産アベニール。乗用ワゴンと商用カーゴをラインアップする。従来のセダン派生ではなく、ワゴン・バン専用車として設計された。ワゴンはSR20DE搭載の2L 直列4気筒DOHCと、SR18Di搭載の1.8L。グレードは、「タイプ2.0si:」、「タイプsi:」、「タイプbi:」、「タイプei」。それぞれアルファベットA・B・Cの発音記号となる。それぞれに5速MTと4速ATが用意される。タイプsi:には、アルミホイール、フォグランプ、ヘッドランプウォッシャーをセットにしたツーリングパックを、タイプ2.0si:には、フロント&シルスポイラー、フォグランプ、ヘッドランプレベライザー、ヘッドランプウォッシャーなどがセットになったスポーティパックを装着可能とする。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
タイプ2.0si:スポーティパック+アメニティパック 1998cc FF 9.6km/l 2,206,000円
タイプ2.0si:スポーティパック+アメニティパック 1998cc FF 11.6km/l 2,123,000円
タイプ2.0si:アメニティパック 1998cc FF 9.6km/l 2,116,000円
タイプ2.0si:スポーティパック 1998cc FF 9.6km/l 2,110,000円
タイプ2.0si:アメニティパック 1998cc FF 11.6km/l 2,033,000円
タイプ2.0si:スポーティパック 1998cc FF 11.6km/l 2,027,000円
タイプ2.0si: 1998cc FF 9.6km/l 2,020,000円
タイプ2.0si: 1998cc FF 11.6km/l 1,937,000円
タイプsi:ツーリングパック 1838cc FF 10.2km/l 1,895,000円
タイプsi: 1838cc FF 10.2km/l 1,825,000円
タイプsi:ツーリングパック 1838cc FF 13.0km/l 1,812,000円
タイプsi: 1838cc FF 13.0km/l 1,742,000円
タイプbi: 1838cc FF 10.2km/l 1,485,000円
タイプbi: 1838cc FF 13.0km/l 1,402,000円
タイプei 1838cc FF 10.2km/l 1,335,000円
タイプei 1838cc FF 13.0km/l 1,252,000円