日産 セドリック

日産 セドリック

日産
セドリック

新車価格 177~555万円
中古車価格 5348万円
1989年6月(昭和64/平成1年6月)~

4.0点(口コミ10件)外観4.5|内観4.1|走行性能4.1|乗り心地4.1|価格3.8|燃費2.5

日産 セドリック 2004年4月モデル

日産の歴史あるラグジュアリー系上級セダンがセドリック。グロリアと兄弟車関係にあるが、より個性化をすすめるためセドリックには「ノーブル」というキーワードが与えられ、横基調のフロント&バンパーグリルを採用した高級志向の強いモデルとなっている。搭載エンジンは、3L(240馬力)と2.5L(210馬力)のV型6気筒直噴、2.5L 直列6気筒ターボ(250馬力)の3種。FR駆動はV6の2種、4WDアテーサは直6ターボを搭載。現在はグロリア同様で特別仕様車モデルとなる、NAVIエディションIIとNAVIエディションII本革パッケージを各エンジンにラインアップし、レギュラーモデルは3L搭載の最上級セドリック300LV VIPとなる。インテリアにはFM多重VICS付き7インチワイドモニターを全車に設定し、また高級感のあるエクリュ内装や木目調本革コンビステアリングを用意する(L系を除く)。VIP系グレードは後席乗員を重視した装備(150mmロングスライド、分割式、アームレスト内蔵オーディオ&エアコンコントロールスイッチ)を加える。今回、特別仕様車「NAVIエディションII」を設定。オーディオステアリングスイッチ、本木目本革コンビステアリング、助手席パワーシートなど快適装備を装着した。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、FR車にはEBD(電子制御制動力配分システム)を標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
300LV VIP 2987cc FR 10.8km/l 4,536,000円
日産 セドリック 2003年5月モデル

日産の歴史あるラグジュアリー系上級セダンがセドリック。グロリアと兄弟車関係にあるが、より個性化をすすめるためセドリックには「ノーブル」というキーワードが与えられ、横基調のフロント&バンパーグリルを採用した高級志向の強いモデルとなっている。搭載エンジンは280馬力の3L V6ターボ、240馬力の3L V6直噴、210馬力の2.5L V6直噴、260馬力 2.5L 直6ターボの4種。FR駆動はV6の3種、4WDアテーサは直6を搭載。サスペンションにはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンク式を採用する。大トルクの伝達も可能にした6速マニュアルモードを持つ無段変速機「エクストロイドCVT」は、300LX VIP-Zと300LX-Zに設定。直噴3Lに300LV VIPと300LV、直噴2.5Lに250LV、これらFFモデルは国土交通省より「良-低排出ガス車」として認定を受ける。4WDモデルは2.5Lターボの250LV-Fourと250L-Fourをラインアップする。インテリアにはFM多重VICS付き7インチワイドモニターを全車に設定し、また高級感のあるエクリュ内装や木目調本革コンビステアリングを用意する(L系を除く)。VIP系グレードは後席乗員を重視した装備(150mmロングスライド、分割式、アームレスト内蔵オーディオ&エアコンコントロールスイッチ)を加える。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、FR車にはEBD(電子制御制動力配分システム)、最上級300LX系は車両の横滑りを自動制御するVDC(ビークルダイナミクスコントロール)を標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
300LX VIP-Z 2987cc FR 9.7km/l 5,390,000円
300LX-Z 2987cc FR 9.7km/l 4,590,000円
300LV VIP 2987cc FR 10.8km/l 4,320,000円
250LV-Four 2498cc FULL4WD 8.6km/l 4,040,000円
300LV 2987cc FR 10.8km/l 3,820,000円
250L-Four 2498cc FULL4WD 8.6km/l 3,640,000円
250LV 2495cc FR 11.2km/l 3,410,000円
日産 セドリック 2002年9月モデル

日産の歴史あるラグジュアリー系上級セダンがセドリック。グロリアと兄弟車関係にあるが、より個性化をすすめるためセドリックには「ノーブル」というキーワードが与えられ、横基調のフロント&バンパーグリルを採用した高級志向の強いモデルとなっている。搭載エンジンは280馬力の3L V6ターボ、240馬力の3L V6直噴、210馬力の2.5L V6直噴、260馬力 2.5L直6ターボの4種。FR駆動はV6の3種、4WDアテーサは直6を搭載。サスペンションにはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンク式を採用する。大トルクの伝達も可能にした6速マニュアルモードを持つ無段変速機「エクストロイドCVT」は、300LX VIP-Zと300LX-Zに設定。直噴3Lに300LV VIPと300LV、直噴2.5Lに250LVと250L、国土交通省より「良-低排出ガス車」として認定を受ける。4WDモデルは2.5Lターボの250LV-Fourと250L-Fourをラインアップする。インテリアにはFM多重VICS付き7インチワイドモニターを全車に設定し、また高級感のあるエクリュ内装や木目調本革コンビステアリングを用意する(L系を除く)。また、VIP系グレードは後席乗員を重視した装備(150mmロングスライド、分割式、アームレスト内蔵オーディオ&エアコンコントロールスイッチ)を加える。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、FR車にはEBD(電子制御制動力配分システム)を標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
250LV-Four 2498cc FULL4WD 8.6km/l 4,040,000円
250L-Four 2498cc FULL4WD 8.6km/l 3,640,000円
日産 セドリック 2001年12月モデル

日産の歴史あるラグジュアリー系上級セダンがセドリック(CEDRIC)。今回のマイナーチェンジでは、兄弟車グロリアとそれぞれのモデルイメージの明確化を図るため、ワイド感を強調した新バンパーグリルの採用や、リヤコンビネーションランプの配色変更(レッドとクリアの2段)などをするとともに、インテリアについても新しい内装色「エクリュ」の採用やインストルメントパネル照明色の統一などの仕様変更を行い、セドリックはより一層高級感を高め、グロリアはさらにスポーティ感を強めた。また、7インチワイド液晶モニター、FM多重VICSの全車標準採用や車間自動制御システムの採用など、IT/ITS装備の充実も図っている。搭載エンジンは280馬力の3L V6ターボ、240馬力の3L V6直噴、210馬力の2.5L V6直噴、260馬力 2.5L直6ターボの4種。FR駆動はV6の3種、4WDアテーサは直6を搭載。大トルクの伝達も可能にした6速マニュアルモードを持つ無段変速機「エクストロイドCVT」は、「300LX VIP-Z」と「300LX-Z」に設定。直噴3Lに「300LV VIP」と「300LV」、直噴2.5Lに「250LV」と「250L」、国土交通省より「良-低排出ガス車」(VQエンジン)として認定を受ける。4WDモデルは2.5Lターボの「250LV-Four」と「250L-Four」をラインアップする。木目調本革コンビステアリングを用意(L系を除く)し、VIP系グレードは後席乗員を重視した装備(150mmロングスライド、分割式、アームレスト内蔵オーディオ&エアコンコントロールスイッチ)を加える。安全装備として全車にデュアル&サイド&カーテンエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、FR車にはEBD(電子制御制動力配分システム)を標準で装着する。特別仕様車「NAVIエディション」も、一部仕様見直しの上、継続設定とした。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
300LX VIP-Z 2987cc FR 9.7km/l 5,390,000円
300LX-Z 2987cc FR 9.7km/l 4,590,000円
300LV VIP 2987cc FR 10.8km/l 4,320,000円
250LV-Four 2498cc FULL4WD 8.6km/l 4,040,000円
300LV 2987cc FR 10.8km/l 3,820,000円
250L-Four 2498cc FULL4WD 8.6km/l 3,640,000円
250LV 2495cc FR 11.2km/l 3,410,000円
250L 2495cc FR 11.2km/l 3,140,000円
日産 セドリック 2000年10月モデル

日産のラグジュアリ系高級セダンがセドリック。グロリアと兄弟車関係にあるが、より個性化をすすめるためセドリックには「ノーブル」というキーワードが与えられ、ラグジュアリ性の高いモデルとなっている。センターで分割されるグリルが、グロリアともっとも違う点だ。搭載エンジンは280馬力の3L V6ターボ、240馬力の3L V6直噴、210馬力の2.5L V6直噴、260馬力2.5L直6ターボの4種。FR駆動はV6シリーズ、4WDは直6を搭載。サスペンションにはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンク式を採用する。大トルクの伝達も可能にした6速マニュアルモードを持つ無段変速機「エクストロイドCVT」は、300VIP-Zと300LX-Zに設定。AV機能が充実したプレミアムリミテッドはLV系のモデルと300LX-Zにラインアップされる。また、4WDモデルを除くプレミアムリミテッドには、アイボリーの本革シートとなるアイボリーレザーパッケージも用意される。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
300VIP-Z 2987cc FR 9.7km/l 5,550,000円
300VIP 2987cc FR 9.0km/l 4,940,000円
300LX-Z プレミアムリミテッド アイボリーレザーパッケージ 2987cc FR 9.7km/l 4,610,000円
300LX-Z プレミアムリミテッド 2987cc FR 9.7km/l 4,410,000円
300LX Sパッケージ 2987cc FR 9.0km/l 4,270,000円
300LX 2987cc FR 9.0km/l 4,210,000円
250LV FOUR プレミアムリミテッド 2498cc FULL4WD 8.6km/l 4,040,000円
300LV プレミアムリミテッド アイボリーレザーパッケージ 2987cc FR 11.2km/l 4,030,000円
250LV FOUR 2498cc FULL4WD 8.6km/l 3,990,000円
300LV Sパッケージ 2987cc FR 11.2km/l 3,840,000円
300LV プレミアムリミテッド 2987cc FR 11.2km/l 3,830,000円
300LV 2987cc FR 11.2km/l 3,780,000円
250LV プレミアムリミテッド アイボリーレザーパッケージ 2495cc FR 11.6km/l 3,710,000円
250L FOUR 2498cc FULL4WD 8.6km/l 3,640,000円
250LV プレミアムリミテッド 2495cc FR 11.6km/l 3,480,000円
250LV 2495cc FR 11.6km/l 3,430,000円
250L 2495cc FR 11.6km/l 3,110,000円
日産 セドリック 2000年6月モデル

日産のラグジュアリ系高級セダンがセドリック。グロリアと兄弟車関係にあるが、より個性化をすすめるためセドリックには「ノーブル」というキーワードが与えられ、ラグジュアリ性の高いモデルとなっている。センターで分割されるグリルが、グロリアともっとも違う点だ。以前のようにブロアム、グランツーリスモというシリーズ分けはなく、その両方の魅力を融合させているのがこのモデル。搭載エンジンは280馬力の3L V6ターボ、240馬力の3L V6直噴、210馬力の2.5L V6直噴、260馬力2.5L直6ターボの4種。FR駆動はV6シリーズ、4WDは直6を搭載。サスペンションにはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンク式を採用する。大トルクの伝達も可能にした6速マニュアルモードを持つ無段変速機「エクストロイドCVT」は、300VIP-Zと300LX-Zに設定される。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
300VIP-Z 2987cc FR 9.7km/l 5,550,000円
300VIP 2987cc FR 9.0km/l 4,940,000円
300LX-Z Sパッケージ装着車 2987cc FR 9.7km/l 4,770,000円
300LX Sパッケージ装着車 2987cc FR 9.0km/l 4,270,000円
300LX 2987cc FR 9.0km/l 4,210,000円
250LV FOUR 2498cc FULL4WD 8.6km/l 3,990,000円
300LV Sパッケージ装着車 2987cc FR 11.2km/l 3,840,000円
300LV プレミアムリミテッド 2987cc FR 11.2km/l 3,830,000円
300LV 2987cc FR 11.2km/l 3,780,000円
250L FOUR 2498cc FULL4WD 8.6km/l 3,640,000円
250LV プレミアムリミテッド 2495cc FR 11.6km/l 3,480,000円
250LV 2495cc FR 11.6km/l 3,430,000円
250L 2495cc FR 11.6km/l 3,110,000円
日産 セドリック 1999年11月モデル

日産のラグジュアリ系高級サルーンがセドリック「CEDRIC」。ハードトップはフルモデルチェンジを実施し、新世代LLクラスプラットフォームを採用したY34型モデルへと進化した。グロリアと兄弟車関係にあるが、従来の「ブロアム」/「グランツーリスモ」シリーズを廃止しより個性化をすすめるためセドリックには「ノーブル」というキーワードが与えられ、ラグジュアリ性の高い特化したモデルとなっている。センターで分割されるグリルが、グロリアともっとも違う点。搭載エンジンは280馬力の3L V6ターボ(VQ30DET)、240馬力の3L V6直噴(VQ30DD)、210馬力の2.5L V6直噴(VQ25DD)、260馬力2.5L直6ターボ(RB25DET)の4種。FR駆動はV6シリーズ、4WDは直6を搭載。2.5L V6は「250L」/上級「250LV」、2.5L 直6ターボは4WDモデル「250L FOUR」/上級「250LV FOUR」。3L V6の「300LV」/「300LV Sパッケージ」、3L V6ターボは「300LX」/「300LX Sパッケージ」、後席も重視する「300VIP」をラインアップ。今回、大トルクの伝達も可能にした6速マニュアルモードを持つ無段変速機「エクストロイドCVT」搭載モデルを設定。「300VIP-Z」と「300LX-Z」グレードとして、世界で初めて市販車に搭載となる。エクストロイド(EXTROID) CVTは、従来のベルト式CVTとは異なり、ディスクとパワーローラーにより、動力を伝達、素早いレスポンスと高級車にふさわしい滑らかで力強い加速、燃費向上を実現したほか、3Lターボエンジンの大トルクに対応している。シフトノブでもステアリングスイッチでも変速が可能なデュアルマチック6速マニュアルモードを設定し、マニュアル変速ならではのスポーティな走りも楽しめる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
300VIP-Z 2987cc FR 9.7km/l 5,550,000円
300LX-Z Sパッケージ装着車 2987cc FR 9.7km/l 4,770,000円
日産 セドリック 1999年8月モデル

4ドアハードトップは最新モデルに移行したが、4ドアセダン系はY31系のままで存続している。現在でも多くの企業や官公庁ではこのY31モデルの4ドアセダンを多用している。なによりも、しっかりとしたフルドアの4ドアセダンであり、クルマそのもののサイズや機能面を考えればかなりリーズナブルな設定といってもいい。搭載されるエンジンは、V型6気筒の160馬力3L、125馬力2Lのガソリンエンジン2種と、直列6気筒2.8Lの100馬力ディーゼルの計3種。2Lとディーゼルは1695mmの標準ボディと1720mmのワイドボディの2タイプボディを用意。3Lエンジン搭載車はすべてワイドボディとなる。サスペンションはフロントにストラット、リヤにセミトレを採用。基本はコイルスプリングだが、3LのブロアムVIPにはエアサス仕様も用意される。また、オーテックジャパンより、今回のセドリックセダンの一部改良を機に、後席足下スペースを150mm延長した「150L」、UVカット断熱グリーンガラスを標準装備した「VG20LPG」(V6 LPG仕様)、マニュアルエアコン標準、デュアルエアバックをオプション設定した「教習車」、左リヤドア上部にルーフドアを設定した「ブライダルセダン」(標準ルーフ仕様Aタイプ/ハイルーフ仕様Bタイプ)についてベース車の改良にともなう仕様・装備の向上を実施するとともに、特別仕様車「福祉タクシー」を設定する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ブロアムVIP 2960cc FR 8.5km/l 4,018,000円
ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 8.5km/l 3,960,000円
ブロアム 2960cc FR 8.5km/l 3,403,000円
ブロアム 3ナンバー車 1998cc FR 9.3km/l 3,198,000円
ブロアム 1998cc FR 9.7km/l 3,138,000円
クラシックSV 2960cc FR 8.5km/l 3,076,000円
クラシックSV 3ナンバー車 1998cc FR 9.7km/l 2,906,000円
クラシックSV 1998cc FR 9.7km/l 2,846,000円
クラシック 2825cc FR 11.0km/l 2,826,000円
クラシック 1998cc FR 9.7km/l 2,667,000円
スーパーカスタムG 1998cc FR 9.7km/l 2,480,000円
スーパーカスタムG 1998cc FR 10.6km/l 2,355,000円
スーパーカスタム 1998cc FR 9.7km/l 2,190,000円
スーパーカスタム 1998cc FR 10.6km/l 2,065,000円
日産 セドリック 1999年6月モデル

日産のラグジュアリ系高級サルーンがセドリック「CEDRIC」。ハードトップはフルモデルチェンジを実施し、新世代LLクラスプラットフォームを採用したY34型モデルへと進化した。グロリアと兄弟車関係にあるが、従来の「ブロアム」/「グランツーリスモ」シリーズを廃止しより個性化をすすめるためセドリックには「ノーブル」というキーワードが与えられ、ラグジュアリ性の高い特化したモデルとなっている。センターで分割されるグリルが、グロリアともっとも違う点。搭載エンジンは280馬力の3L V6ターボ(VQ30DET)、240馬力の3L V6直噴(VQ30DD)、210馬力の2.5L V6直噴(VQ25DD)、260馬力2.5L直6ターボ(RB25DET)の4種。FR駆動はV6シリーズ、4WDは直6を搭載。2.5L V6は「250L」/上級「250LV」、2.5L 直6ターボは4WDモデル「250L FOUR」/上級「250LV FOUR」。3L V6の「300LV」/「300LV Sパッケージ」、3L V6ターボは「300LX」/「300LX Sパッケージ」、後席も重視する「300VIP」をラインアップ。サスペンションにはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンク式を採用する。世界トップレベルの衝突安全性を実現した「ゾーンボディ」、緊急回避時などの車両の横滑りを防止するVDC(Vehicle Dynamics Control)など、トリプルセーフティの各分野における高い安全性を実現した。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
300VIP 2987cc FR 9.0km/l 4,940,000円
300LX Sパッケージ装着車 2987cc FR 9.0km/l 4,270,000円
300LX 2987cc FR 9.0km/l 4,210,000円
250LV FOUR 2498cc FULL4WD 8.6km/l 3,990,000円
300LV Sパッケージ装着車 2987cc FR 11.2km/l 3,840,000円
300LV 2987cc FR 11.2km/l 3,780,000円
250L FOUR 2498cc FULL4WD 8.6km/l 3,640,000円
250LV 2495cc FR 11.6km/l 3,430,000円
250L 2495cc FR 11.6km/l 3,110,000円
日産 セドリック 1998年6月モデル

高い居住性、乗降性、実用性を特徴とする、セドリック/グロリアのセダン。パーソナルな雰囲気、ドライビングカーとする4ドアハードトップモデルは33型、同乗者へおもてなしを大事にする、フォーマルな4ドアセダンは31型でラインアップされる。ベースは5ナンバーサイズ、バンパーやモールデザインの異なる3ナンバー登録モデルも用意する。今回の改良では、内装デザインを全面的に変更し質感を高めるとともに、デュアルエアバッグ(運転席・助手席)やブレーキアシストを全車標準装備とするなど、安全装備の充実を図っている。3L(VG30E)、2.8Lディーゼル(RD28)、2L(VG20E)エンジンユニットを揃える。全車FR(後輪駆動)のみ。また、今回のセドリック/グロリアセダンの一部改良を機に、オーテックジャパンよりリリースされる、後席ドア開口部&足下スペースを150mm延長した「150L」、LPG仕様「VG20LPG」、「教習車」、「ブライダルセダン」についてベース車の改良にともなう変更及びその他の仕様・装備の向上を実施した。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ブロアムVIP 2960cc FR 8.5km/l 4,018,000円
ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 8.5km/l 3,960,000円
ブロアム 2960cc FR 8.5km/l 3,403,000円
ブロアム 3ナンバー車 2825cc FR 3,338,000円
ブロアム 2825cc FR 3,283,000円
ブロアム 3ナンバー車 1998cc FR 9.7km/l 3,198,000円
ブロアム 1998cc FR 9.7km/l 3,138,000円
クラシックSV 2960cc FR 8.8km/l 3,076,000円
クラシックSV 2825cc FR 2,991,000円
クラシックSV 3ナンバー車 1998cc FR 9.7km/l 2,906,000円
クラシックSV 1998cc FR 9.7km/l 2,846,000円
クラシック 2825cc FR 2,812,000円
クラシック 1998cc FR 9.7km/l 2,667,000円
スーパーカスタムG 1998cc FR 9.7km/l 2,480,000円
スーパーカスタムG 1998cc FR 10.6km/l 2,355,000円
スーパーカスタム 1998cc FR 9.7km/l 2,190,000円
スーパーカスタム 1998cc FR 10.6km/l 2,065,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ブロアムVIP マルチAVシステム仕様 2987cc FR 8.6km/l 5,020,000円
ブロアムVIP 2987cc FR 8.6km/l 4,830,000円
グランツーリスモアルティマ タイプX 2987cc FR 8.6km/l 4,400,000円
グランツーリスモアルティマ 電動スーパーハイキャス仕様 2987cc FR 8.6km/l 4,080,000円
ブロアム 2987cc FR 8.6km/l 4,080,000円
グランツーリスモアルティマ 2987cc FR 8.6km/l 3,990,000円
ブロアムFOUR 2498cc FULL4WD 7.8km/l 3,880,000円
グランツーリスモSV FOUR 2498cc FULL4WD 7.8km/l 3,800,000円
ブロアム 2987cc FR 9.1km/l 3,700,000円
グランツーリスモSV 2987cc FR 9.1km/l 3,660,000円
ブロアム 2825cc FR 3,510,000円
ブロアムJ FOUR 2498cc FULL4WD 7.8km/l 3,500,000円
グランツーリスモFOUR 2498cc FULL4WD 7.8km/l 3,490,000円
ブロアム 2960cc FR 8.5km/l 3,480,000円
グランツーリスモS 2960cc FR 8.5km/l 3,440,000円
ブロアム 2495cc FR 9.4km/l 3,330,000円
グランツーリスモS 2495cc FR 9.4km/l 3,290,000円
ブロアムJ 2825cc FR 3,180,000円
ブロアムJ 2495cc FR 9.4km/l 3,040,000円
グランツーリスモ 2495cc FR 9.4km/l 3,030,000円
グランツーリスモ 1998cc FR 9.3km/l 2,820,000円
ブロアムJ 1998cc FR 9.3km/l 2,790,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ブロアムVIP マルチAVシステム仕様 2987cc FR 8.6km/l 4,960,000円
ブロアムVIP アクティブダンパーサスペンション仕様 2987cc FR 8.6km/l 4,890,000円
ブロアムVIP 2987cc FR 8.6km/l 4,780,000円
グランツーリスモアルティマ タイプX マルチAVシステム仕様 2987cc FR 8.6km/l 4,680,000円
ブロアム マルチAVシステム仕様 2987cc FR 8.6km/l 4,460,000円
グランツーリスモアルティマ マルチAVシステム仕様 2987cc FR 8.6km/l 4,330,000円
グランツーリスモアルティマ タイプX 2987cc FR 8.6km/l 4,300,000円
グランツーリスモアルティマ 電動スーパーハイキャス仕様 2987cc FR 8.6km/l 4,040,000円
ブロアム 2987cc FR 8.6km/l 4,040,000円
グランツーリスモアルティマ 2987cc FR 8.6km/l 3,950,000円
ブロアム 2987cc FR 9.1km/l 3,660,000円
グランツーリスモSV 2987cc FR 9.1km/l 3,620,000円
ブロアム 2825cc FR 3,470,000円
ブロアム 2960cc FR 8.5km/l 3,440,000円
グランツーリスモS 2960cc FR 8.5km/l 3,400,000円
ブロアム-LV 2960cc FR 8.5km/l 3,290,000円
グランツーリスモ-LV 2960cc FR 8.5km/l 3,250,000円
ブロアムJ 2825cc FR 3,140,000円
ブロアムJ 2960cc FR 8.5km/l 3,040,000円
グランツーリスモ 2960cc FR 8.5km/l 3,030,000円
グランツーリスモ 1998cc FR 9.3km/l 2,790,000円
ブロアムJ 1998cc FR 9.3km/l 2,760,000円
日産 セドリック 1996年1月モデル

9代目(Y33型)セドリックは、パーソナルなピラードハードトップボディに、スポーティな「グランツーリスモ(Gran Turismo)」シリーズと、風格のある「ブロアム(Brougham)」シリーズをラインアップ。エンジンは3L(VG30E)、新ユニット3L DOHC(VQ30DE、最高270psを発生する3L DOHCターボ(VQ30DET)を搭載。経済的な2.8Lディーゼル(RD28)も設定する。トランスミッションは、全車電子制御4速ATを組み合わせ、後輪駆動。今回、ベーシックなモデルとして、角型ヘッドライトの「V20E ブロアムJ」、丸型4灯ヘッドライトの「V20E グランツーリスモ」をラインアップした。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
V20E グランツーリスモ 1998cc FR 9.3km/l 2,740,000円
V20E ブロアムJ 1998cc FR 9.3km/l 2,710,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
V30E ブロアムVIP 2960cc FR 8.5km/l 3,960,000円
V30E ブロアムVIP 2960cc FR 8.5km/l 3,960,000円
V30E ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 8.5km/l 3,936,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.5km/l 3,345,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.5km/l 3,345,000円
RD28 ブロアム 3ナンバー車 2825cc FR 3,280,000円
RD28 ブロアム 5ナンバー車 2825cc FR 3,225,000円
V20E ブロアム 3ナンバー車 1998cc FR 9.7km/l 3,140,000円
V20E ブロアム 5ナンバー車 1998cc FR 9.7km/l 3,080,000円
V30E クラシックSV 2960cc FR 8.8km/l 3,020,000円
RD28 クラシックSV 2825cc FR 2,935,000円
V20E クラシックSV 3ナンバー車 1998cc FR 9.7km/l 2,850,000円
V20E クラシックSV 5ナンバー車 1998cc FR 9.7km/l 2,790,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,760,000円
V20E クラシック 1998cc FR 9.7km/l 2,615,000円
V20E スーパーカスタムG 1998cc FR 9.7km/l 2,430,000円
V20E スーパーカスタムG 1998cc FR 10.6km/l 2,315,000円
V20E スーパーカスタム 1998cc FR 9.7km/l 2,140,000円
V20E スーパーカスタム 1998cc FR 10.6km/l 2,025,000円
日産 セドリック 1995年6月モデル

モデルチェンジが行われた、9代目(Y33型)セドリック。Y32型の全長4800mm×全幅1745mmから、4875mm×1765mm(グランツーリスモ)へと一回り大型化。パーソナルなピラードハードトップボディに、スポーティな「グランツーリスモ」シリーズと、風格のある「ブロアム」シリーズをラインアップ。エンジンは3L(VG30E)、新ユニット3L DOHC(VQ30DE、最高270psを発生する3L DOHCターボ(VQ30DET)を搭載。経済的な2.8Lディーゼル(RD28)も設定する。トランスミッションは、全車電子制御4速ATを組み合わせ、後輪駆動。 サスペンションはフロントがマクファーソンストラット式、リアがマルチリンク式とされた。安全装備を充実させ、デュアルエアバッグを全車標準装備した。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ブロアムVIP マルチAVシステム仕様 2987cc FR 8.6km/l 4,960,000円
ブロアムVIP アクティブダンパーサスペンション仕様 2987cc FR 8.6km/l 4,890,000円
ブロアムVIP 2987cc FR 8.6km/l 4,780,000円
ブロアムV 2987cc FR 8.6km/l 4,360,000円
グランツーリスモアルティマ マルチAVシステム仕様 2987cc FR 8.6km/l 4,320,000円
グランツーリスモアルティマ 電動スーパーハイキャス仕様 2987cc FR 8.6km/l 4,040,000円
ブロアム 2987cc FR 8.6km/l 3,990,000円
グランツーリスモアルティマ 2987cc FR 8.6km/l 3,950,000円
ブロアム 2987cc FR 9.1km/l 3,610,000円
グランツーリスモSV 2987cc FR 9.1km/l 3,570,000円
ブロアム 2825cc FR 3,420,000円
ブロアム 2960cc FR 8.5km/l 3,390,000円
グランツーリスモS 2960cc FR 8.5km/l 3,350,000円
ブロアムJ 2825cc FR 3,090,000円
ブロアムJ 2960cc FR 8.5km/l 2,990,000円
グランツーリスモ 2960cc FR 8.5km/l 2,980,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
V20E ブロアム 1998cc FR 9.7km/l 2,590,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
V20E グランツーリスモ 1998cc FR 9.7km/l 2,590,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
V30E ブロアムVIP 2960cc FR 8.5km/l 3,870,000円
V30E ブロアムVIP 2960cc FR 8.5km/l 3,870,000円
V30E ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 8.5km/l 3,846,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.8km/l 3,265,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.5km/l 3,265,000円
RD28 ブロアム 3ナンバー車 2825cc FR 3,200,000円
RD28 ブロアム 5ナンバー車 2825cc FR 3,160,000円
V20E ブロアム 3ナンバー車 1998cc FR 9.7km/l 3,060,000円
V20E ブロアム 5ナンバー車 1998cc FR 9.7km/l 3,020,000円
V30E クラシックSV 2960cc FR 8.8km/l 2,980,000円
RD28 クラシックSV 2825cc FR 2,910,000円
V20E クラシックSV 1998cc FR 9.7km/l 2,770,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,735,000円
V20E クラシック 1998cc FR 9.7km/l 2,595,000円
V20E スーパーカスタム 1998cc FR 9.7km/l 2,090,000円
V20E スーパーカスタム 1998cc FR 10.6km/l 1,975,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
V30ツインカムターボ ブロアム Sパッケージ 2960cc FR 8.2km/l 3,975,000円
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ Sパッケージ 2960cc FR 8.2km/l 3,955,000円
V30ツインカム ブロアム Sパッケージ 2960cc FR 8.5km/l 3,730,000円
V30ツインカム グランツーリスモSV Sパッケージ 2960cc FR 8.5km/l 3,680,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
V30ツインカムターボ ブロアムVIP エアサスペンション仕様 2960cc FR 7.6km/l 4,722,000円
V30ツインカムターボ ブロアムVIP 2960cc FR 7.6km/l 4,590,000円
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ タイプX 2960cc FR 7.6km/l 4,250,000円
V30ツインカムターボ ブロアムV 2960cc FR 7.6km/l 4,161,000円
V30E ブロアムVIP 2960cc FR 8.1km/l 3,845,000円
V30E ブロアムVIP 2960cc FR 8.1km/l 3,845,000円
V30ツインカムターボ ブロアム 2960cc FR 7.6km/l 3,825,000円
V30E ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 8.1km/l 3,821,000円
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ 2960cc FR 7.6km/l 3,805,000円
V30ツインカム ブロアム 2960cc FR 8.0km/l 3,580,000円
V30ツインカム グランツーリスモSV 2960cc FR 8.0km/l 3,530,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.1km/l 3,350,000円
RD28 ブロアム 2825cc FR 3,310,000円
V30E グランツーリスモS 2960cc FR 8.1km/l 3,260,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.1km/l 3,190,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.5km/l 3,190,000円
RD28 ブロアム 3ナンバー車 2825cc FR 3,125,000円
RD28 ブロアム 5ナンバー車 2825cc FR 3,085,000円
RD28 ブロアムJ 2825cc FR 3,000,000円
V30E ブロアムJ 2960cc FR 8.1km/l 2,990,000円
V20E ブロアム 3ナンバー車 1998cc FR 9.2km/l 2,985,000円
V30E グランツーリスモ 2960cc FR 8.1km/l 2,980,000円
V20E ブロアム 5ナンバー車 1998cc FR 9.2km/l 2,945,000円
V30E クラシックSV 2960cc FR 8.5km/l 2,905,000円
RD28 クラシックSV 2825cc FR 2,835,000円
V20E ブロアムJ 1998cc FR 9.2km/l 2,790,000円
V20E クラシックSV 1998cc FR 9.2km/l 2,695,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,660,000円
V20E クラシック 1998cc FR 9.2km/l 2,520,000円
V20E スーパーカスタム 1998cc FR 9.2km/l 2,020,000円
V20E スーパーカスタム 1998cc FR 10.2km/l 1,905,000円
日産 セドリック 1992年6月モデル

8代目(Y32型)セドリック(CEDRIC)は、1991年6月にハードトップモデルがフルモデルチェンジ。 姉妹車であるスポーティーな「グロリア」に対し、「セドリック」ではクロームメッキのフロントグリルを使用するなど高級感をもった味付け。風格ある「ブロアム」/「クラシック」系は角型のヘッドライトを採用し、走りの「グランツーリスモ」系は丸目4灯ライトを採用。 V6搭載エンジンは、2L(VG20E)、3L(VG30E)、3L DOHC(VG30DE)、3L DOHCターボ(VG30DET)、それに2.8Lディーゼル(RD28)と多彩なパワーユニット。 ミッションはATのみで5E-AT、もしくは4E-AT。グレードは、後席をも重視する「ブロアムVIP」、「ブロアムG」、「ブロアム」、「クラシックSV」、「クラシック」。最上級スポーティ「グランツーリスモアルティマ」、「グランツーリスモSV」、「グランツーリスモ」。今回、上級装備を追加した3L DOHCターボ(VG30DET)搭載の豪華モデル「V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマLV 」を新設定。また、伝統的な5ナンバーサイズのセダンボディ(Y31型)もラインアップする。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマLV 2960cc FR 7.6km/l 3,940,000円
日産 セドリック 1992年2月モデル

8代目(Y32型)セドリック(CEDRIC)は、1991年6月にハードトップモデルがフルモデルチェンジ。 姉妹車であるスポーティーな「グロリア」に対し、「セドリック」ではクロームメッキのフロントグリルを使用するなど高級感をもった味付け。風格ある「ブロアム」/「クラシック」系は角型のヘッドライトを採用し、走りの「グランツーリスモ」系は丸目4灯ライトを採用。 V6搭載エンジンは、2L(VG20E)、3L(VG30E)、3L DOHC(VG30DE)、3L DOHCターボ(VG30DET)、それに2.8Lディーゼル(RD28)と多彩なパワーユニット。 ミッションはATのみで5E-AT、もしくは4E-AT。グレードは、後席をも重視する「ブロアムVIP」、「ブロアムG」、「ブロアム」、「クラシックSV」、「クラシック」。最上級スポーティ「グランツーリスモアルティマ」、「グランツーリスモSV」、「グランツーリスモ」。今回、3L(VG30E)搭載の「V30E グランツーリスモS」を新設定。伝統的な5ナンバーサイズのセダンボディ(Y31型)もラインアップする。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
V30E グランツーリスモS 2960cc FR 8.1km/l 3,200,000円
日産 セドリック 1991年6月モデル

8代目(Y32型)セドリック(CEDRIC)は、1991年6月にハードトップモデルがフルモデルチェンジ。 姉妹車であるスポーティーな「グロリア」に対し、「セドリック」ではクロームメッキのフロントグリルを使用するなど高級感をもった味付け。風格ある「ブロアム」/「クラシック」系は角型のヘッドライトを採用し、走りの「グランツーリスモ」系は丸目4灯ライトを採用。 搭載エンジンは、2L(VG20E)、3L(VG30E)、3L DOHC(VG30DE)、3L DOHCターボ(VG30DET)エンジンと2.8Lディーゼル(RD28)と多彩なユニット。 ミッションはATのみで5E-AT、もしくは4E-AT。グレードは、後席をも重視する「ブロアムVIP」、「ブロアムG」、「ブロアム」、「クラシックSV」、「クラシック」。最上級スポーティ「グランツーリスモアルティマ」、「グランツーリスモSV」、「グランツーリスモ」。伝統的な5ナンバーサイズのセダンボディ(Y31型)もラインアップする。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
V30ツインカムターボ ブロアムVIP 2960cc FR 7.6km/l 4,340,000円
V30ツインカムターボ ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 7.6km/l 4,296,000円
V30ツインカムターボ ブロアムG 2960cc FR 7.6km/l 3,962,000円
V30E ブロアムVIP 2960cc FR 8.1km/l 3,790,000円
V30E ブロアムVIP 2960cc FR 8.1km/l 3,790,000円
V30E ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 8.1km/l 3,774,000円
V30E ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 8.1km/l 3,744,000円
V30ツインカムターボ ブロアム 2960cc FR 7.6km/l 3,730,000円
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ 2960cc FR 7.6km/l 3,710,000円
V30ツインカム ブロアム 2960cc FR 8.0km/l 3,500,000円
V30ツインカム グランツーリスモSV 2960cc FR 8.0km/l 3,450,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.1km/l 3,320,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.1km/l 3,180,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.5km/l 3,180,000円
RD28 ブロアム 2825cc FR 3,150,000円
V30E クラシックSV 2960cc FR 8.1km/l 3,060,000円
RD28 ブロアム 3ナンバー車 2825cc FR 3,045,000円
RD28 ブロアム 5ナンバー車 2825cc FR 3,005,000円
V20E ブロアム 3ナンバー車 1998cc FR 9.2km/l 2,975,000円
V20E ブロアム 3ナンバー車 1998cc FR 9.2km/l 2,975,000円
V30E グランツーリスモ 2960cc FR 8.1km/l 2,940,000円
V20E ブロアム 5ナンバー車 1998cc FR 9.2km/l 2,935,000円
V20E ブロアム 5ナンバー車 1998cc FR 9.2km/l 2,935,000円
RD28 クラシックSV 2825cc FR 2,890,000円
V30E クラシックSV 2960cc FR 8.5km/l 2,865,000円
V30E クラシックSV 2960cc FR 8.5km/l 2,865,000円
V30E クラシック 2960cc FR 8.1km/l 2,830,000円
V20E クラシックSV 1998cc FR 9.2km/l 2,820,000円
RD28 クラシックSV 2825cc FR 2,725,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,660,000円
V20E クラシックSV 1998cc FR 9.2km/l 2,655,000円
V20E クラシックSV 1998cc FR 9.2km/l 2,655,000円
V20E クラシック 1998cc FR 9.2km/l 2,590,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,580,000円
V20E クラシックSV 1998cc FR 10.2km/l 2,540,000円
V20E クラシック 1998cc FR 9.2km/l 2,510,000円
V20E クラシック 1998cc FR 9.2km/l 2,510,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,465,000円
V20E クラシック 1998cc FR 10.2km/l 2,395,000円
RD28 スーパーカスタム 2825cc FR 2,090,000円
V20E スーパーカスタム 1998cc FR 9.2km/l 2,020,000円
RD28 スーパーカスタム 2825cc FR 1,975,000円
V20E スーパーカスタム 1998cc FR 10.2km/l 1,905,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RD28 クラシックS 2825cc FR 2,490,000円
V20E クラシックS 1998cc FR 9.1km/l 2,450,000円
RD28 クラシックS 2825cc FR 2,375,000円
V20E クラシックS 1998cc FR 10.0km/l 2,335,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
V20ツインカムターボ グランツーリスモスーパーSV 1998cc FR 8.1km/l 3,540,000円
V20E グランツーリスモS 1998cc FR 9.1km/l 2,580,000円
  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RD28 ブロアムセレクション 2825cc FR 3,031,000円
V20ツインカムターボ グランツーリスモ 1998cc FR 8.1km/l 3,030,000円
V20E ブロアムセレクション 1998cc FR 9.1km/l 2,991,000円
V30E 30・SV 2960cc FR 8.4km/l 2,890,000円
V20E グランツーリスモ 1998cc FR 9.1km/l 2,480,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,440,000円
V20E クラシック 1998cc FR 9.1km/l 2,400,000円
V20E グランツーリスモ 1998cc FR 10.0km/l 2,365,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,344,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,325,000円
V20E クラシック 1998cc FR 9.1km/l 2,304,000円
V20E クラシック 1998cc FR 9.1km/l 2,304,000円
V20E クラシック 1998cc FR 10.0km/l 2,285,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,229,000円
V20E クラシック 1998cc FR 10.0km/l 2,189,000円
日産 セドリック 1989年6月モデル

世界初のフル電子制御5速ATを搭載した、高級セダン日産セドリック/グロリア。内外装の一部変更したほか、新開発V6 2Lツインカムインタークーラー付セラミックターボを搭載した。その他エンジンは、V6 2L、V6 3L、V6 3Lターボ、直6 2.8Lディーゼルターボを用意。べーシックな「クラシック」/「クラシックSV」、豪華装備の「ブロアム」/「ブロアムVIP」、スポーティな「グランツーリスモ」/「グランツーリスモSV」。マルチAVシステム装着車は、ナビゲーション機能を備えたTVモニター付き。全車FR駆動。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
V30ターボ ブロアムVIP マルチAVシステム装着車 2960cc FR 7.9km/l 4,165,000円
V30ターボ ブロアムVIP 2960cc FR 7.9km/l 3,815,000円
V30ターボ ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 7.9km/l 3,794,000円
V30ターボ ブロアムVIP 2960cc FR 7.9km/l 3,730,000円
V30ターボ ブロアムVIP 2960cc FR 7.9km/l 3,730,000円
V30ターボ ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 7.9km/l 3,709,000円
V30E ブロアムVIP 2960cc FR 8.0km/l 3,660,000円
V30ターボ ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 7.9km/l 3,660,000円
V30E ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 8.4km/l 3,639,000円
V30E ブロアムVIP 2960cc FR 8.0km/l 3,575,000円
V30E ブロアムVIP 2960cc FR 8.4km/l 3,575,000円
V30E ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 8.4km/l 3,554,000円
V30E ブロアムVIP Cタイプ 2960cc FR 8.4km/l 3,505,000円
V20ツインカムターボ ブロアム 1998cc FR 8.1km/l 3,310,000円
V20ツインカムターボ ブロアム 1998cc FR 8.1km/l 3,225,000円
V20ツインカムターボ ブロアム 1998cc FR 8.1km/l 3,225,000円
V20ツインカムターボ グランツーリスモSV 1998cc FR 8.1km/l 3,200,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.4km/l 3,147,000円
V20ツインカムターボ グランツーリスモSV 1998cc FR 8.1km/l 3,145,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.4km/l 3,062,000円
V30E ブロアム 2960cc FR 8.4km/l 3,062,000円
V20ツインカムターボ グランツーリスモ 1998cc FR 8.4km/l 2,870,000円
RD28 ブロアム 2825cc FR 2,865,000円
V20E ブロアム 1998cc FR 9.1km/l 2,825,000円
RD28 ブロアム 2825cc FR 2,805,000円
V20E ブロアム 1998cc FR 9.1km/l 2,765,000円
V20E ブロアム 1998cc FR 9.1km/l 2,765,000円
RD28 クラシックSV 2825cc FR 2,670,000円
V20E クラシックSV 1998cc FR 9.1km/l 2,630,000円
RD28 クラシックSV 2825cc FR 2,565,000円
V20E クラシックSV 1998cc FR 9.1km/l 2,525,000円
V20E クラシックSV 1998cc FR 9.1km/l 2,525,000円
V20E クラシックSV 1998cc FR 10.0km/l 2,515,000円
V20E クラシックSV 1998cc FR 10.0km/l 2,410,000円
V20E グランツーリスモ 1998cc FR 9.1km/l 2,320,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,280,000円
V20E クラシック 1998cc FR 9.1km/l 2,240,000円
V20E グランツーリスモ 1998cc FR 10.0km/l 2,205,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,175,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,165,000円
V20E クラシック 1998cc FR 9.1km/l 2,135,000円
V20E クラシック 1998cc FR 9.1km/l 2,135,000円
V20E クラシック 1998cc FR 10.0km/l 2,125,000円
RD28 クラシック 2825cc FR 2,060,000円
V20E クラシック 1998cc FR 10.0km/l 2,020,000円
RD28 スーパーカスタム 2825cc FR 1,980,000円
RD28 スーパーカスタム 2825cc FR 1,971,000円
V20E スーパーカスタム 1998cc FR 9.1km/l 1,881,000円
RD28 スーパーカスタム 2825cc FR 1,865,000円
V20E スーパーカスタム 1998cc FR 10.0km/l 1,775,000円

ニュース - 日産 セドリック

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去る1月8日に栃木県佐野市で行われた「佐野ニューイヤークラシックカーミーティング」。ここでは1950年代から80年代までの国産車をピックアップした。