日産 セドリック 1996年モデル
1996年8月モデル
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
ブロアムVIP マルチAVシステム仕様 | 2987cc | FR | 8.6km/l | 4,960,000円 | |
ブロアムVIP アクティブダンパーサスペンション仕様 | 2987cc | FR | 8.6km/l | 4,890,000円 | |
ブロアムVIP | 2987cc | FR | 8.6km/l | 4,780,000円 | |
グランツーリスモアルティマ タイプX マルチAVシステム仕様 | 2987cc | FR | 8.6km/l | 4,680,000円 | |
ブロアム マルチAVシステム仕様 | 2987cc | FR | 8.6km/l | 4,460,000円 | |
グランツーリスモアルティマ マルチAVシステム仕様 | 2987cc | FR | 8.6km/l | 4,330,000円 | |
グランツーリスモアルティマ タイプX | 2987cc | FR | 8.6km/l | 4,300,000円 | |
グランツーリスモアルティマ 電動スーパーハイキャス仕様 | 2987cc | FR | 8.6km/l | 4,040,000円 | |
ブロアム | 2987cc | FR | 8.6km/l | 4,040,000円 | |
グランツーリスモアルティマ | 2987cc | FR | 8.6km/l | 3,950,000円 | |
ブロアム | 2987cc | FR | 9.1km/l | 3,660,000円 | |
グランツーリスモSV | 2987cc | FR | 9.1km/l | 3,620,000円 | |
ブロアム | 2825cc | FR | - | 3,470,000円 | |
ブロアム | 2960cc | FR | 8.5km/l | 3,440,000円 | |
グランツーリスモS | 2960cc | FR | 8.5km/l | 3,400,000円 | |
ブロアム-LV | 2960cc | FR | 8.5km/l | 3,290,000円 | |
グランツーリスモ-LV | 2960cc | FR | 8.5km/l | 3,250,000円 | |
ブロアムJ | 2825cc | FR | - | 3,140,000円 | |
ブロアムJ | 2960cc | FR | 8.5km/l | 3,040,000円 | |
グランツーリスモ | 2960cc | FR | 8.5km/l | 3,030,000円 | |
グランツーリスモ | 1998cc | FR | 9.3km/l | 2,790,000円 | |
ブロアムJ | 1998cc | FR | 9.3km/l | 2,760,000円 |
1996年1月モデル

9代目(Y33型)セドリックは、パーソナルなピラードハードトップボディに、スポーティな「グランツーリスモ(Gran Turismo)」シリーズと、風格のある「ブロアム(Brougham)」シリーズをラインアップ。エンジンは3L(VG30E)、新ユニット3L DOHC(VQ30DE、最高270psを発生する3L DOHCターボ(VQ30DET)を搭載。経済的な2.8Lディーゼル(RD28)も設定する。トランスミッションは、全車電子制御4速ATを組み合わせ、後輪駆動。今回、ベーシックなモデルとして、角型ヘッドライトの「V20E ブロアムJ」、丸型4灯ヘッドライトの「V20E グランツーリスモ」をラインアップした。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
V20E グランツーリスモ | 1998cc | FR | 9.3km/l | 2,740,000円 | |
V20E ブロアムJ | 1998cc | FR | 9.3km/l | 2,710,000円 |
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