日産 クリッパーリオ

日産 クリッパーリオ

日産
クリッパーリオ

新車価格 125~173万円
中古車価格 9153万円
2007年6月(平成19年6月)~

4.0点(口コミ1件)外観4.0|内観2.0|走行性能3.0|乗り心地2.0|価格5.0|燃費3.0

日産 クリッパーリオ 2010年8月モデル

日産の軽ワンボックス「クリッパーリオ(RIO)」。三菱自動車より「タウンボックス(TOWNBOX)」をOEM供給を受けるモデルで、日産らしさをもつ専用ダークスモークメッキフロントグリルを採用する。エンジンは、直列3気筒SOHC 12バルブ(3G83)と、同インタークーラーターボ。グレードは標準「E」と上級「G」。4WD車は、パートタイム4WDシステム(「E FOUR」)とフルタイム4WDシステム(=オートコントロール4WD「G FOUR」)を設定する。オートコントロール4WDは、前後輪の回転差を感知すると、駆動力を自動的に配分。路面状況に応じて安定した走りを発揮。また、パートタイム4WDは走行中に2WD/4WDの切り替えを可能とする。カスタマイズカー「エアロバージョン」は、その各グレードをベースに専用フロントエアロバンパー(フォグランプ組込み)、専用サイドスカート、専用リヤアンダースポイラーを装着し、迫力のある外観としたモデルである。今回の一部改良では、ターボモデルを除くクリッパー全車で、エンジンのフリクションを低減させることにより、燃費を向上させ、ボディカラーに新色チタニウムグレーを追加した。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
G FOUR 657cc FULL4WD 1,707,300円
657cc FR 1,581,300円
E FOUR 657cc PART4WD 1,518,300円
657cc FR 1,392,300円
日産 クリッパーリオ 2010年1月モデル

日産の軽ワンボックス「クリッパーリオ(RIO)」。三菱より「タウンボックス(TOWNBOX)」をOEM供給を受けるモデルで、日産らしさをもつ専用ダークスモークメッキフロントグリルを採用する。エンジンは、直列3気筒SOHC 12バルブ(3G83)と、同インタークーラーターボ。グレードは標準「E」と上級「G」。4WD車は、パートタイム4WDシステム(「E FOUR」)とフルタイム4WDシステム(=オートコントロール4WD「G FOUR」)を設定する。オートコントロール4WDは、前後輪の回転差を感知すると、駆動力を自動的に配分。路面状況に応じて安定した走りを発揮。また、パートタイム4WDは走行中に2WD/4WDの切り替えを可能とする。全グレードで「スペシャルパック装着車」を用意し、ルーフスポイラーと木目調のセンタークラスター&エアコン吹き出し口を装着可能。カスタマイズカー「エアロバージョン」は、その各グレードをベースに専用フロントエアロバンパー(フォグランプ組込み)、専用サイドスカート、専用リヤアンダースポイラーを装着し、迫力のある外観としたモデルである。今回、クリッパー全車(「クリッパーリオ」/「クリッパートラック」/「クリッパーバン」)にて、インストルパネル、メーター、ステアリングのデザインを変更した。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
G FOUR 657cc FULL4WD 1,707,300円
657cc FR 1,581,300円
E FOUR 657cc PART4WD 1,517,250円
657cc FR 1,391,250円
日産 クリッパーリオ 2008年12月モデル

日産の軽ワンボックス「クリッパーリオ(RIO)」。三菱より「タウンボックス(TOWNBOX)」をOEM供給を受けるモデルで、日産らしさをもつ専用ダークスモークメッキフロントグリルを採用する。エンジンは、直列3気筒SOHC 12バルブ(3G83)と、同インタークーラーターボ。グレードは標準「E」と上級「G」。4WD車は、パートタイム4WDシステム(「E FOUR」)とフルタイム4WDシステム(=オートコントロール4WD「G FOUR」)を設定する。オートコントロール4WDは、前後輪の回転差を感知すると、駆動力を自動的に配分。路面状況に応じて安定した走りを発揮。また、パートタイム4WDは走行中に2WD/4WDの切り替えを可能とする。全グレードで「スペシャルパック装着車」を用意し、ルーフスポイラーと木目調のセンタークラスター&エアコン吹き出し口を装着可能。カスタマイズカー「エアロバージョン」は、その各グレードをベースに専用フロントエアロバンパー(フォグランプ組込み)、専用サイドスカート、専用リヤアンダースポイラーを装着し、迫力のある外観としたモデルである。今回、「クリッパートラック」/「クリッパーバン」一部改良と同時に、スライドドアセンターレールの端末エッジ部の形状変更、ドリップチャンネル前後端開口部の縮小、フロントフェンダーの形状&リヤアンダーミラーの形状変更などを行なった。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
G FOUR スペシャルパック装着車 657cc FULL4WD 1,739,850円
G FOUR 657cc FULL4WD 1,699,950円
G FOUR スペシャルパック装着車 657cc FULL4WD 1,655,850円
G FOUR 657cc FULL4WD 1,615,950円
G スペシャルパック装着車 657cc FR 1,613,850円
657cc FR 1,573,950円
E FOUR スペシャルパック装着車 657cc PART4WD 1,549,800円
G スペシャルパック装着車 657cc FR 1,529,850円
E FOUR 657cc PART4WD 1,509,900円
657cc FR 1,489,950円
E FOUR スペシャルパック装着車 657cc PART4WD 1,465,800円
E FOUR 657cc PART4WD 1,425,900円
E スペシャルパック装着車 657cc FR 1,423,800円
657cc FR 1,383,900円
E スペシャルパック装着車 657cc FR 1,339,800円
657cc FR 1,299,900円
日産 クリッパーリオ 2007年12月モデル

日産の軽ワンボックス「クリッパーリオ(RIO)」。三菱より「タウンボックス(TOWNBOX)」をOEM供給を受けるモデルで、日産らしさをもつ専用ダークスモークメッキフロントグリルを採用し、ドア開口幅は、フロント780mm、スライドドア735mmを確保し、スムーズな乗降や荷物の出し入れのし易さを実現する。エンジンは、直列3気筒SOHC 12バルブ(3G83)と、同インタークーラーターボ。グレードは標準「E」と上級「G」。4WD車は、パートタイム4WDシステム(「E FOUR」)とフルタイム4WDシステム(=オートコントロール4WD「G FOUR」)を設定する。オートコントロール4WDは、前後輪の回転差を感知すると、駆動力を自動的に配分。路面状況に応じて安定した走りを発揮。また、パートタイム4WDは走行中に2WD/4WDの切り替えを可能とする。全グレードで「スペシャルパック装着車」を用意し、ルーフスポイラーと木目調のセンタークラスター&エアコン吹き出し口を装着可能。カスタマイズカー「エアロバージョン」は、その各グレードをベースに専用フロントエアロバンパー(フォグランプ組込み)、専用サイドスカート、専用リヤアンダースポイラーを装着し、迫力のある外観としたモデルである。ラゲッジルームは、リヤ可倒式シート(6:4分割式、リクライニング)シートバックを倒し、シート全体を床面に落とすと、フラットなスペースに。ホイールハウスの出っ張りがない、使い易い積載能力を発揮する。今回の一部改良では、「クリッパートラック」/「クリッパーバン」を含め、内装色をダークグレー/グレーのツートーンに変更し、キーシリンダー取り付け部の強度を高め、防盗性を向上させた。「クリッパーリオ」では、ボディカラーに新色のドーンシルバー(M)を設定。シート生地を、汚れやしみがつきにくく、ふき取りも簡単な「撥水・撥油加工シート」に変更した。また運転席シートベルトリマインダーの機能を追加し、安全性の向上を図った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
G FOUR スペシャルパック装着車 657cc FULL4WD 1,697,850円
G FOUR 657cc FULL4WD 1,657,950円
G FOUR スペシャルパック装着車 657cc FULL4WD 1,613,850円
G FOUR 657cc FULL4WD 1,573,950円
G スペシャルパック装着車 657cc FR 1,571,850円
657cc FR 1,531,950円
E FOUR スペシャルパック装着車 657cc PART4WD 1,507,800円
G スペシャルパック装着車 657cc FR 1,487,850円
E FOUR 657cc PART4WD 1,467,900円
657cc FR 1,447,950円
E FOUR スペシャルパック装着車 657cc PART4WD 1,423,800円
E FOUR 657cc PART4WD 1,383,900円
E スペシャルパック装着車 657cc FR 1,381,800円
657cc FR 1,341,900円
E スペシャルパック装着車 657cc FR 1,297,800円
657cc FR 1,257,900円
日産 クリッパーリオ 2007年6月モデル

新たに日産に登場した軽自動車「クリッパーリオ(RIO)」。日産にとって、ハイトワゴン「モコ」、商用「クリッパー トラック/バン」、乗用セダン「オッティ」、「ピノ」に続く5車種目の軽自動車であるとともに、初のワンボックスタイプのワゴンである。同車は三菱より「タウンボックス」をOEM供給を受けるモデルである。日産らしさをもつ専用ダークスモークメッキフロントグリルを採用し、ドア開口幅は、フロント780mm、スライドドア735mmを確保し、スムーズな乗降や荷物の出し入れのし易さを実現。さらに昇降グリップやドアステップにより、女性やお子さまの乗り降りをサポートする。後席シートバックを倒すとフラットなラゲッジスペースとなり、1,700mm相当の長尺物を積むことが可能。大きな開口のバックドアを楽に閉められるバックドアアシストベルトを採用。直列3気筒SOHC 12バルブ3G83エンジンと、同3G83インタークーラーターボ。グレードは標準「E」と上級「G」。4WD車は、パートタイム4WDシステム(E FOUR)とフルタイム4WDシステム(G FOUR)を採用し、「E FOUR」と「G FOUR」を設定する。「スペシャルパック装着車」を用意し、ルーフスポイラーと木目調のセンタークラスター&エアコン吹き出し口を装着する。全車で、ABS、CD一体AM/FM電子チューナーラジオ(1DIN、2スピーカー、デジタル時計組込み)、プライバシーガラスを標準装備。「平成17年基準排出ガス50%低減レベル(U-LEV)」に適合(2WD 3G83エンジン搭載車)する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
G FOUR スペシャルパック装着車 657cc FULL4WD 1,682,100円
G FOUR 657cc FULL4WD 1,642,200円
G FOUR スペシャルパック装着車 657cc FULL4WD 1,598,100円
G FOUR 657cc FULL4WD 1,558,200円
G スペシャルパック装着車 657cc FR 1,556,100円
657cc FR 1,516,200円
E FOUR スペシャルパック装着車 657cc PART4WD 1,504,650円
G スペシャルパック装着車 657cc FR 1,472,100円
E FOUR 657cc PART4WD 1,464,750円
657cc FR 1,432,200円
E FOUR スペシャルパック装着車 657cc PART4WD 1,420,650円
E FOUR 657cc PART4WD 1,380,750円
E スペシャルパック装着車 657cc FR 1,378,650円
657cc FR 1,338,750円
E スペシャルパック装着車 657cc FR 1,294,650円
657cc FR 1,254,750円