燃費偽装問題発覚→再販後に購入しました。

総合評価4.0点外観4.0｜内観4.0｜走行性能2.0｜乗り心地3.0｜価格4.0｜燃費3.0

買換え時期になり、日産に知り合いがいる為購入。初めての軽自動車だったので、不安がありましたが、イマドキの軽自動車は車内が広くてびっくりしました。ディズルークスの様なハイトタイプやスライドドアは必要無かったので、こちらの車種にしました。Vセレクションなので、室内は黒で落ち着きがあり、ハンドルの革巻きやアルミホイールも気に入りました。ただ、加速力の無さにびっくり！軽自動車はみんなあんな感じなのでしょう ...続きを読む

ディズさん（女性・40代・三重県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2016年11月
投稿: 2016/11/08

車種

運転に自信がない女性でも安心

総合評価4.0点外観4.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地4.0｜価格3.0｜燃費4.0

デイズの前はスカイラインに乗っていたのですが、主人とたまたまデイズの試乗をしてみたところ、軽自動車なのに走りが良くて、外装も内装も気に入って、勢いで乗り換えてしまいました。
私は運転が得意な方ではないし、自宅の駐車場が狭いのでスカイラインに乗っていた時は、ほとんど運転しませんでしたが、デイズに乗り換えてからたくさん運転するようになりました。
単純に車が小さくなり駐車しやすくなったこともありますが、 ...続きを読む

whiteさん（女性・30代・神奈川県）
所有形態: 家族が所有
乗車時期: 2013年9月～2016年7月
投稿: 2016/07/10

車種

日産
デイズ
ハイウェイスターＧターボ

出だしは最悪。エクステリアは良

総合評価3.0点外観4.0｜内観4.0｜走行性能2.0｜乗り心地4.0｜価格2.0｜燃費1.0

まず初めに思ったことは、出だしの加速感の無さです。アクセルを踏んでも車が重そうで、少し強く踏み込むと、メーターにあるエコランプが一気にオレンジ色（普段は緑3つ）に。スピードに乗るまでが大変です。登りの坂道でも、エンジンが結構唸るので、少し馬力不足感は否めません。これも燃費を考えての事だと思うのですが、車重の思いデイズシリーズなので、もう少しなんとかならないのかと思いました。
エクステリア・インテリ ...続きを読む

mi-koさん（男性・30代・千葉県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2016年2月
投稿: 2016/06/02

車種

日産
デイズ
ハイウェイスターＧ

ペーパードライバーでも安心。

総合評価5.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格4.0｜燃費4.0

車内は意外と広々していて購入する際びっくりしました。エアコン等の空調もタッチパネル方式が採用されているので社内の設備はとてもシンプルです。ペーパードライバー歴20年の私でも、デイズに標準装備されているアラウンドビューモニターを利用すると、とてもスムーズに駐車が出来て快適です。また、衝突防止機能がついているので気持ち的に安心でした。燃費ですが、パンフレットに表示されているほどの走行距離は出ませんが、 ...続きを読む

デイズ主婦さん（女性・40代・福島県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2015年6月
投稿: 2016/06/02

車種

運転初心者には乗りやすい、安心感がある

総合評価4.0点外観4.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地4.0｜価格3.0｜燃費3.0

免許を取り初めての購入でしたがアラウンドビューモニターやアシストストップ、車のサイドの幅までモニターで確認できるので運転初心者にとっては安心できる乗り心地です。現在、ペーパードライバーの母もその機能を使って運転練習中です。また現在、妊娠中ですが車の揺れも少なく大変助かっています。後部座席も軽の割りには広々としており、熊本地震の車中泊の際には大人3人でも過ごすことができました。燃費不正の問題が出てい ...続きを読む

チーデイズさん（女性・20代・熊本県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2015年9月
投稿: 2016/06/02

車種

軽自動車なのにスペックが高い！！

総合評価5.0点外観4.0｜内観5.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格3.0｜燃費5.0

まだ、買って1年程しか経っていませんが、大満足しています。まだ初心者であった私も非常に運転が容易で、慣れやすかったです。走り出しはかなり静かな上、燃費もとても良く、軽自動車なのに加速も違和感なくスムーズに進みます。窓も広く、車体も高い、小回りが利くなど、初心者の方にとってもかなり運転しやすい車だと思います！ワゴン車というのもありますが、軽自動車なのに車内が広く、ドアも自動スライド式なので、乗り始め ...続きを読む

けんじーちゃんさん（男性・20代・千葉県）
所有形態: 家族が所有
乗車時期: 2016年5月
投稿: 2016/06/02

車種

パワーが無く燃費もいまいち

総合評価2.0点外観4.0｜内観3.0｜走行性能2.0｜乗り心地3.0｜価格4.0｜燃費2.0

良いところ
・ハンドリングはスムーズ
・前面のタッチパネルが操作しやすい
・室内は狭くもなくちょうどいい

悪いところ
・iストップ付でも燃費がいまいち
・パワーがなく、多めの荷物あるいは複数の人を乗せるととても走りづらい
・ワイパーの位置が悪いのか、フロントガラスと擦れて大きめの音が鳴る。整備してもらっても治らない

最近騒がれている三菱と共同開発のデイズ
iストップありでも大した燃費の向上もさ ...続きを読む

ミントマンさん（男性・30代・千葉県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2015年3月
投稿: 2016/05/07

車種

外観、内観は上々、いざ乗ってみると・・

総合評価3.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能2.0｜乗り心地4.0｜価格3.0｜燃費4.0

エクステリア・インテリアのよさに惹かれて購入しました。
室内は軽とは思えない広さがあり、窮屈感は全くありません。遮音性も高いと思います。
ただ、全体的な走行性能はあまり評価できません。
試乗させてもらった時は、あまり気にならなかったのですが、実際に使ってみると、非力さを感じる場面があります。
特に発進時とそこからの加速にイライラしてしまいます。ペダルの踏み込みと加速具合がマッチしない違和感は購入し ...続きを読む

rabeatさん（男性・40代・埼玉県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2015年10月
投稿: 2016/05/05

車種

軽自動車にはCVTが必須と実感

総合評価5.0点外観4.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地4.0｜価格5.0｜燃費4.0

同じ日産のモコからの乗り換えでしたが、モコがスズキのクルマなのに対して、デイズは三菱との共同開発。そのあたりがクルマの性格に出ている気がします。

ハンドルの反力から感じられる切り返しなどのやりやすさはモコの方が上でした。デイズの方が車庫入れなんかはちょっとやりにくい。

ただ自然吸気エンジンで4速のステップATのモコは、色々なシーンでやはり苦しかったので、デイズのCVTの良さが身にしみて分かりま ...続きを読む

azureさん（男性・50代・北海道）
所有形態: 家族が所有
乗車時期: 2013年9月〜
投稿: 2016/04/04

車種

ミネラルブルーというカラーがお気に入りで、デザインも可愛くて気に入っています。

総合評価5.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能4.0｜乗り心地5.0｜価格5.0｜燃費4.0

色んな軽がありますが、何と言ってもデザインが可愛いです（三菱のekワゴンと同デザインですが）ミネラルブルーのお色も鮮やかで気に入っています。内装もアイボリーで安っぽくなく、ナビのモニターも大きく見やすいです。エコモードにして、燃費を気にしながら走れるのも良いです（スポーツモードにすると、ガラリと走行感覚が変わります！）iPodの音楽を流していますが、音もなかなか良いです。仕事でトラックやワンボック ...続きを読む

evapicaさん（女性・30代・埼玉県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2016年10月
投稿: 2016/03/20

車種

日産 デイズの口コミ・評価

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