日産 フェアレディZの口コミ・評価

日産 フェアレディZ
総合評価
4.5
外観
4.8
走行性能
4.6
内観
3.9
乗り心地
4.3
価格
4.0
燃費
3.0

24件中 1-10

趣味購入なので燃費は度外視

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

私がまだ20代の頃、この車をいとこのお兄さんが乗っていて、いつも「かっこいいなあ」と思っていました。いつか自分も乗ってみたいと思っていましたが、社会人になってからは家庭も持ちましたのでどうしても実用的な車を乗り換えなければなりませんでした。しかし、このままでは一生乗れずに終わってしまうと妻に相談。実用車はそのままにして、趣味でもう一台購入を許してもらって買いました。購入して感動したのは、やはり車体...続きを読む

ごんたさん(男性・50代・静岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年10月
投稿
2018/10/17
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZX2シーター・Tバールーフ

街中よりワインディングを攻めるフェアレディZ

総合評価4.0外観3.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格2.0|燃費2.0

若い時に走り屋さんだった友人。
今でも大切に乗り続けている車が、フェアレディZ300ZXツインターボです。
話を聞くと、家族からは疎んじられているようですが、大メンテナンスを怠らず大事に乗っていました。
私も久しぶりに運転をさせてもらったのですが、さすがツインターボだけあって、加速性はノーマル車の次元を越えていました。
アクセルを踏むとターボ特有のタイムラグは、若干、感じられつつも、まだまだ走りに...続きを読む

真田ドライさん(男性・50代・神奈川県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2017年9月
投稿
2018/06/07
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZXツインターボ2シーター・Tバールーフ

エクステリアもかっこよく、小回りもきくので乗りやすい。

総合評価4.0外観5.0|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

私が現在乗っているフェアレディZは、2ドアタイプのクーペです。私は都内に住んでいるので、小回りが利きさらには加速がよくエクステリアが優れている車種が欲しくフェアレディZを購入しました。私は、普段からあまり人や荷物を乗せないので、2シートで十分でしたし、都内では駐車場や道が狭いことが多いので小柄なフェアレディZを購入して正解でした。また、小柄な車体ですが、スポーツカー仕様なので加速も良く、カーブなど...続きを読む

ヤスえもんさん(男性・30代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年12月
投稿
2018/03/06
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZX2シーター・標準ルーフ

走り出せる喜びが得られる車

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

意外と格安で販売されているケースが多いフェアレディZ、これで遊んでみようかなと思い購入しました。ビジュアルは最高にカッコよくセクシー、インテリアも同様にラグジュアリーでカッコよく運転席はレーシングカーのコックピットのようです。こういった車は車内が狭い印象がありますが、結構ゆったり座れるので居住性も高いといえます。走りに関してはいうことなし、踏めばその分だけスピードが増すので、高速道路の追い抜き時も...続きを読む

文三郎さん(男性・40代・岡山県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年2月
投稿
2018/02/16
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. バージョンT

最高の車、最高のパフォーマンス

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

主人が一目惚れして買いました。値段も海外のスポーツカーに比べれば安価ですし、右ハンドルなのも安心。フェアレディZは少しずつ形を変えて進化してきましたが、購入したタイプが最も洗練されていると思います。シートは大柄な主人でも小柄な私でもスッと運転席におさまる心地良さ。シートの皮もかたすぎず、柔らかすぎずの最適さ。Zの素晴らしいのはなんといっても加速のスムーズさ。アクセルを軽く踏んだだけであっという間に...続きを読む

ゼツトマルさん(女性・40代・東京都)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2010年5月
投稿
2018/02/08
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZX2シーター・標準ルーフ

憧れのスポーツカー。加速、高スピードでの安定感がある、記憶に残る1台です。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0

外観が自分の好みで私自身は購入できなかったのですが、友人が所有しており、友人が長期の海外出張の際にフェアレディZ300ZXのツインターボを二ヶ月ほど貸していただき、使用しておりました。外観は車高が低く、サイドの見渡しが良くみえるのが特徴的でした。段差が大きい所は、車体の下を擦ってしまうので注意が必要です。給油に関してですが、週に一度ハイオクで給油して大体月に30000円ぐらいのガソリン代がかかって...続きを読む

スピーディYOUさん(男性・30代・大阪府)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2012年4月
投稿
2017/12/08
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZX2シーター・標準ルーフ

かっ跳び加速が自慢

総合評価4.0外観5.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

Z33を所有して1年以上が経過しますが何といっても3.5リッターの加速はすごいです。NAなのでターボ車のような変な癖はないし素直です。もともとVQ35エンジンは乗用車用(V35スカイライン、M35ステージア、Z51ムラーノなど)のエンジンとしてつくられたので変な癖をつけらある特定の人たちにはウケても一般人にはウケないのだと思います。
内装に関しては日産リバイバルプランの真っただ中での販売開始だった...続きを読む

はっとはたはたさん(男性・20代・兵庫県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年7月
投稿
2017/12/06
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. バージョンST

派手でカッコよくて速い! いい車でした。

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費1.0

当時、父が所有していたフェアレディZ、いわゆる32Zのツインターボツーシーターに初心者マークを付けて乗り回したものです。一速でフル加速しようものならホイールスピンが発生してしまい、恐る恐る踏んでみては胸のすくような加速を味わい、アドレナリンをほとばしらせていました。まだまだ未熟なドライバーだったのでワインディングを攻めたりはしませんでしたが、そういう用途であればGT-Rとかのほうが良いのかもしれま...続きを読む

カイちゃんさん(男性・40代・北海道)
所有形態
家族が所有
乗車時期
1995年8月
投稿
2017/10/04
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZXツインターボ2シーター・Tバールーフ

いつ見ても飽きることのないエクステリア、所有欲を満たしてくれる最高のクルマ

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

まずこのクルマを語るにあたって、最初に述べたい最大の魅力がエクステリアです。2シーターにも関わらずワイドアンドローで流線的なボディ、大げさに張り出したリアフェンダー、初代Zから受け継がれるロングノーズ・ショートデッキの魅惑的なライン、まさしくスポーツカーを語るに相応しい最高のエクステリアです。文字通り、走っていても停まっていても人目を惹くスタイリングは他の国産車と比較しても群を抜くでしょう。また、...続きを読む

永瀬さん(女性・20代・岡山県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年10月
投稿
2017/06/05
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. バージョンT

フェアレディZはやっぱり真っ赤が最高!

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

フェアレディZが昔から好きで、昔の頃のフェアレディZから真っ赤なボディカラーが好きで、現在のフェアレディZもやっぱり真っ赤なボディーが一番大好きで乗ってます。外装の良い所は変わった形のヘッドライトとフォグランプがオシャレで好きな所と、後ろから見たオーバーフェンダーみたいな感じの見た目が迫力があって好きな所です。内装はスポーティ感溢れる内装で凄くこだわって作ってるなと思うくらい自分でいじる所がないく...続きを読む

車博士さん(男性・30代・北海道)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2015年9月
投稿
2017/05/08
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ

24件中 1-10

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