日産 フェアレディZの口コミ・評価

日産 フェアレディZ
総合評価
4.5
外観
4.8
走行性能
4.6
内観
4.0
乗り心地
4.3
価格
4.0
燃費
3.0

28件中 1-10

見て楽しみ、乗って楽しい所有欲を長くに渡り満たす車。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

初めて買った車がこのフェアレディZロードスターだ。 第一に見た目に惚れた。 そしていざ車屋さんへ見に行くと、コックピットは座り内装のシンプルさ、無駄のなさに驚いた。 なにより他の車との違いは、2人乗りであり、屋根が開く。オープンカーである事。 これは非日常を味わえ、とても気持ちよく、ヘルメットをしないでバイクに乗っているかのような爽快感を味わえる。 もうこの時には購入することへの決心はついていた。...続きを読む

matsu_styleさん(男性・20代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年3月
投稿
2019/02/14
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. ロードスター

外見はカッコイイ!ロマンがある!街中や峠は得意とせず、燃費は悪い。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地2.0|価格5.0|燃費3.0

高校を卒業してから免許を取り、すぐに購入したのがずっと憧れていた、フェアレディZ32!外見が一番大好きですし、すぐさまホイルをモデナ(フェラーリF40にはいてあるもの)とタイヤをYOKOHAMAに変更し、海岸通りに走りに行ったときの事ですが、やはりFRなので少しアクセル踏むと「リアの方がとてもふらつきます」、乗り心地は正直申しまして良いとは言えません。そもそも車高が低いので、前方の視界は最悪と言っ...続きを読む

スポーツカー大好き!さん(男性・20代・宮城県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2008年10月
投稿
2019/02/09
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZXツインターボ2by2・Tバールーフ

安価でもちゃんとしたスポーツクーペ

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

狭い峠道よりも視界の開いた壮大なワインディングロードや高速道路等を走るのが得意な車だと感じますし、実際にとても気持ちよく走れます。 3.5リッターV6エンジンのパワーとトルクは素晴らしく、また車高も低く着座位置も低い上にサスペンションも程よい固さ、ブレーキも申し分なく効いてくれて 今正にスポーツカーを運転しているのだと実感できます。 個人的にスポーツカーで必要な要素として音なのですが、純正マフラー...続きを読む

298さん(男性・30代・愛知県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年5月
投稿
2018/12/07
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. バージョンS

古い車なので燃費の悪さは否めないが山道でもロールせずゆったりと運転出来る。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費3.0

平成初期バブル期特有の優雅なデザインでとても優雅なスポーツカーだった。古い車なので走っていると多少ガタピシと音がする事が気になる。街乗りの燃費がリッター8キロぐらいだったので現代の車と比較すると悪いと言わざるを得ない。
が、想像していたよりはマシだった。高速走行では燃費10キロは越えた。
後部座席は荷物置きぐらいに考えた方が良いが運転席、助手席共に広い。
助手席は男性でものびのびと足を伸ばして座れ...続きを読む

あしかさん(女性・50代・京都府)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年7月
投稿
2018/12/05
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZX2by2・Tバールーフ

趣味購入なので燃費は度外視

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

私がまだ20代の頃、この車をいとこのお兄さんが乗っていて、いつも「かっこいいなあ」と思っていました。いつか自分も乗ってみたいと思っていましたが、社会人になってからは家庭も持ちましたのでどうしても実用的な車を乗り換えなければなりませんでした。しかし、このままでは一生乗れずに終わってしまうと妻に相談。実用車はそのままにして、趣味でもう一台購入を許してもらって買いました。購入して感動したのは、やはり車体...続きを読む

ごんたさん(男性・50代・静岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年10月
投稿
2018/10/17
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZX2シーター・Tバールーフ

街中よりワインディングを攻めるフェアレディZ

総合評価4.0外観3.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格2.0|燃費2.0

若い時に走り屋さんだった友人。
今でも大切に乗り続けている車が、フェアレディZ300ZXツインターボです。
話を聞くと、家族からは疎んじられているようですが、大メンテナンスを怠らず大事に乗っていました。
私も久しぶりに運転をさせてもらったのですが、さすがツインターボだけあって、加速性はノーマル車の次元を越えていました。
アクセルを踏むとターボ特有のタイムラグは、若干、感じられつつも、まだまだ走りに...続きを読む

真田ドライさん(男性・50代・神奈川県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2017年9月
投稿
2018/06/07
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZXツインターボ2シーター・Tバールーフ

エクステリアもかっこよく、小回りもきくので乗りやすい。

総合評価4.0外観5.0|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

私が現在乗っているフェアレディZは、2ドアタイプのクーペです。私は都内に住んでいるので、小回りが利きさらには加速がよくエクステリアが優れている車種が欲しくフェアレディZを購入しました。私は、普段からあまり人や荷物を乗せないので、2シートで十分でしたし、都内では駐車場や道が狭いことが多いので小柄なフェアレディZを購入して正解でした。また、小柄な車体ですが、スポーツカー仕様なので加速も良く、カーブなど...続きを読む

ヤスえもんさん(男性・30代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年12月
投稿
2018/03/06
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZX2シーター・標準ルーフ

走り出せる喜びが得られる車

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

意外と格安で販売されているケースが多いフェアレディZ、これで遊んでみようかなと思い購入しました。ビジュアルは最高にカッコよくセクシー、インテリアも同様にラグジュアリーでカッコよく運転席はレーシングカーのコックピットのようです。こういった車は車内が狭い印象がありますが、結構ゆったり座れるので居住性も高いといえます。走りに関してはいうことなし、踏めばその分だけスピードが増すので、高速道路の追い抜き時も...続きを読む

文三郎さん(男性・40代・岡山県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年2月
投稿
2018/02/16
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. バージョンT

最高の車、最高のパフォーマンス

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

主人が一目惚れして買いました。値段も海外のスポーツカーに比べれば安価ですし、右ハンドルなのも安心。フェアレディZは少しずつ形を変えて進化してきましたが、購入したタイプが最も洗練されていると思います。シートは大柄な主人でも小柄な私でもスッと運転席におさまる心地良さ。シートの皮もかたすぎず、柔らかすぎずの最適さ。Zの素晴らしいのはなんといっても加速のスムーズさ。アクセルを軽く踏んだだけであっという間に...続きを読む

ゼツトマルさん(女性・40代・東京都)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2010年5月
投稿
2018/02/08
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZX2シーター・標準ルーフ

憧れのスポーツカー。加速、高スピードでの安定感がある、記憶に残る1台です。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0

外観が自分の好みで私自身は購入できなかったのですが、友人が所有しており、友人が長期の海外出張の際にフェアレディZ300ZXのツインターボを二ヶ月ほど貸していただき、使用しておりました。外観は車高が低く、サイドの見渡しが良くみえるのが特徴的でした。段差が大きい所は、車体の下を擦ってしまうので注意が必要です。給油に関してですが、週に一度ハイオクで給油して大体月に30000円ぐらいのガソリン代がかかって...続きを読む

スピーディYOUさん(男性・30代・大阪府)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2012年4月
投稿
2017/12/08
車種
  1. 日産
  2. フェアレディZ
  3. 300ZX2シーター・標準ルーフ

28件中 1-10

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