グロリア（GLORIA）は、パーソナルなピラードハードトップボディと、後席乗員を重視した「グロリアセダン」をラインアップする。オールエンジンラインアップは、3L(VG30E）、3L DOHC（VQ30DE、最高270psを発生する3L DOHCターボ（VQ30DET）2L（VG20E)を搭載。経済的な2.8Lディーゼル（RD28）も設定する。トランスミッションは、全車電子制御4速ATを組み合わせ、後輪駆動。今回、セダン「ブロアム」、「クラシック」、「スーパーカスタム」シリーズを改良。V型6気筒エンジン（3L／2L）と直列6気筒（2.8Lディーゼル）を搭載し、4速ATと5速MTを組み合わせる。4速ATにはコラムタイプも用意。運転席SRSエアバッグシステムや、ABSを全車標準装備し、CDオートチェンジャー（6連奏）をオプションで選択可能。また、ブロアムVIPには本革巻4本スポークステアリングや、15インチアルミホイールを標準装備している。

Y33型グロリア（GLORIA）は、パーソナルなピラードハードトップボディに、スポーティな「グランツーリスモ（Gran Turismo）」シリーズと、風格のある「ブロアム（Brougham）」シリーズをラインアップ。エンジンは3L(VG30E）、新ユニット3L DOHC（VQ30DE、最高270psを発生する3L DOHCターボ（VQ30DET）を搭載。経済的な2.8Lディーゼル（RD28）も設定する。トランスミッションは、全車電子制御4速ATを組み合わせ、後輪駆動。今回、ベーシックなモデルとして、角型ヘッドライトの「V20E ブロアムJ」、丸型4灯ヘッドライトの「V20E グランツーリスモ」をラインアップした。