日産 ラティオ

日産 ラティオ

日産
ラティオ

新車価格 138~178万円
中古車価格 3899万円
2012年10月(平成24年10月)~

4.0点(口コミ1件)外観2.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

日産 ラティオ 2014年10月モデル

存在感のあるデザイン、コンパクトなサイズでありながら広く快適な室内、優れた燃費により、個人ユーザーはもちろんのこと、法人ユーザーからも好評を得ている5ナンバーセダン「ラティオ」。全車にアイドリングストップを採用した1.2L エンジン「HR12DE」を搭載。トランスミッションには、副変速機付きエクストロニックCVTを搭載し、22.6km/L(JC08モード)という燃費を実現。今回のマイナーチェンジでは、グレードの「B」を「S」グレードと統合し、「X」・「G」とあわせて3グレード体系に変更。エクステリアではフロントバンパー、フロントグリル、ヘッドランプ、フード、リヤバンパーの形状を変更し、よりシャープでダイナミックな印象を感じさせるデザインに仕上げた。インテリアではステアリング、センタークラスター、助手席側のインストルメントパネルの形状変更に加え、シートクロスも変更し、全体の質感を向上させた。さらに最上級グレードの「G」はセンタークラスターフィニッシャーとエアコンパネルを深みのあるピアノブラックで仕上げることで、上質感をより一層高めた。装備面ではVDCを全車標準装備とするとともに、これまで「X」にはオプション設定となっていた後席ヘッドレスト&リヤセンターアームレスト(カップホルダー2個付)を標準装備に変更し、安全性と快適性を向上。さらに紫外線を99%カットするUVカットグリーンガラスを、これまでのフロントガラスに加え、フロントドアガラスにも採用した。車体色はブリリアントホワイトパール(3P)、ラディアントレッド(PM)、ディープアイリスグレー(PM)の3色を新たに追加し、全7色とした。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
1198cc FF 1,789,560円
1198cc FF 1,554,120円
1198cc FF 1,460,160円
日産 ラティオ 2014年4月モデル

世界150カ国以上で販売するコンパクトセダン「ラティオ」。5ナンバーセダンとして、水平基調の堂々としたサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを採用したフロントスタイルなど、存在感と上級感を際立たせたデザイン。全車にアイドリングストップを採用した1.2L エンジン「HR12DE」を搭載。トランスミッションには、副変速機付きエクストロニックCVTを搭載し、22.6km/L(JC08モード)という低燃費を実現。グレードは、アナログメーターを備えた「S」、ファインビジョンメーターを備えた「X」、フルオートエアコンやエンジンイモビライザを備えた「G」、ビジネス車に求められる声をカタチにした「B」を設定。エクステリアには、大きなリヤガラスを採用し、リヤピラー形状を工夫することで、車庫入れや車線変更時の視認性を向上。ヘッドライトのリフレクターをより細かくすることで、より遠くまで明るく、路肩部分まで見えるように照射範囲を拡大した。フロントバンパーやフロントピラー、ドアミラーに加えて、床下の形状を最適化し、トランクリッドをスポイラー形状化するなど、ボディ全体に空気抵抗を低減するデザインを採用(Cd値0.31)。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
1198cc FF 1,747,440円
1198cc FF 1,512,000円
1198cc FF 1,460,160円
1198cc FF 1,427,760円
日産 ラティオ 2012年10月モデル

世界150カ国以上で販売するコンパクトセダン「ラティオ」。5ナンバーセダンとして、水平基調の堂々としたサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを採用したフロントスタイルなど、存在感と上級感を際立たせたデザインとなっている。全車にアイドリングストップを採用した1.2L エンジン「HR12DE」を搭載。トランスミッションには、副変速機付きエクストロニックCVTを搭載し、22.6km/L(JC08モード)という低燃費を実現。グレードは、アナログメーターを備えた「S」、ファインビジョンメーターを備えた「X」、フルオートエアコンやエンジンイモビライザを備えた「G」、ビジネス車に求められる声をカタチにした「B」を設定。エクステリアには、大きなリヤガラスを採用し、リヤピラー形状を工夫することで、車庫入れや車線変更時の視認性を向上。ヘッドライトのリフレクターをより細かくすることで、より遠くまで明るく、路肩部分まで見えるように照射範囲を拡大した。フロントバンパーやフロントピラー、ドアミラーに加えて、床下の形状を最適化し、トランクリッドをスポイラー形状化するなど、ボディ全体に空気抵抗を低減するデザインを採用(Cd値0.31)。ボディカラーには「タイタニウムグレー(TM)」を含む全6色を用意。全車「平成27年度燃費基準+10%低減レベル」を達成するとともに「平成17年基準排出ガス75%レベル」の認定も取得。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
1198cc FF 1,698,900円
1198cc FF 1,470,000円
1198cc FF 1,419,600円
1198cc FF 1,388,100円

ニュース - 日産 ラティオ

【バンコクモーターショー16】日産 ラティオ のニスモ仕様がデビュー
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『ラティオ』は『マーチ』のセダン版ともいえる日産でもっとも小さなセダンで日本仕様もタイで生産されている。
【リコール】日産 ラティオ、ウインカーが常時点灯…火災に至るおそれも
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日産自動車は12月10日、『ラティオ』のボディコントロールモジュールに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。