プロバイダならOCN日産 ノートの口コミ・評価
- 総合評価
- 4.3点
- 外観
- 4.1点
- 走行性能
- 4.3点
- 内観
- 4.0点
- 乗り心地
- 4.2点
- 価格
- 4.0点
- 燃費
- 4.1点
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街乗りにピッタリ、加速部分がやや不満
総合評価4.0点外観5.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地4.0｜価格3.0｜燃費4.0
夏休み中に毎日子供の部活の送り迎えがあり、カーシェアとしてもっぱら使用しています。 走行している時は安定性があるのですが、信号待ちからの加速がちょっと足りないと感じることがあります。 信号待ちでストップするといちいちエンジンが止まり、アクセルを踏むとかかる様になるまで仕方ないと思いますが、一生懸命踏ん張る為に、何度か「急加速」でカウントされたことがありました。 バックミラーが映像になっていてリアル...続きを読む
- ぽおりんさん（女性・50代・東京都）
- 所有形態
- カーシェア
- 乗車時期
- 2018年8月
- 投稿
- 2018/08/21
街中で走りやすく、内装が広い
総合評価5.0点外観4.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地5.0｜価格5.0｜燃費3.0
コンパクトで小回りも利くので、街中での走行やショッピング 時に駐車を行う際も停めやすいと思います。車内のデザインもシンプルで、助手席に家族や友人が乗っていても窮屈に感じることがなく広々と感じられるので運転中も快適に過ごせています。また、シートもゆったりとしていて座り心地も良いです。トランクは広く奥行があり、二段収納にすることもできるので、大きな荷物を乗せたりいくつもの荷物を収納できたりととても便利...続きを読む
- さくらさん（女性・20代・愛知県）
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 2018年8月
- 投稿
- 2018/08/20
可もなく不可もないスタンダード車
総合評価4.0点外観4.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地4.0｜価格4.0｜燃費4.0
当該車については、可もなく不可もないスタンダードな車であるという印象です。外観は、トヨタやホンダの一般乗用車のような造りであり、真新しさを感じることはありません。一般的な外観であり、景色に溶け込む感じがあります。走行性能については、スピードの上がり方は良好であり、疾走感を味わいやすいと思います。ハンドルの操作については、特に不便な面は無く、不安はありません。坂道における馬力はやや不満であり、スピー...続きを読む
- フェニックスさん（男性・30代・東京都）
- 所有形態
- レンタカー
- 乗車時期
- 2018年6月
- 投稿
- 2018/08/20
電気自動車なのに、充電を気にしなくていい
総合評価5.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格4.0｜燃費5.0
ノートeパワーは電気自動車でありますが、ガソリンを使って発電しているため燃費が良く、一般の自動車と同じように給油することができます。そのため、充電を気にせず走ることができ、走行中のモーター音も静かで非常に乗り心地がいいです。
さらに、eパワーには３つの走行モードがあり、走行している環境や場面によって、モードを切り替えながら走ることができます。私は通勤で長い山道を通ることが多かったので、軽くブレーキ...続きを読む
- ミニーさん（女性・20代・福岡県）
- 所有形態
- 家族が所有
- 乗車時期
- 2018年4月
- 投稿
- 2018/08/17
小さそうに見えて割と広々とした内観。
総合評価4.0点外観4.0｜内観2.0｜走行性能3.0｜乗り心地3.0｜価格3.0｜燃費4.0
小さそうに見えるが中は割と広々としていて、狭さを感じない。小回りが利くので駐車も楽チン。 助手席の後ろの後部座席に大き目のチャイルドシートを装着したが窮屈な感じにならず、助手席のシートを下げても問題なく快適に使用できる。バックモニターもつけたが、予測線がわかりやすくモニター画像もクリアで見やすいが、雨が降ると水滴が邪魔で見えにくくなるときもある。純正の開閉式のナビもタッチパネルで操作しやすいが、Ｄ...続きを読む
- きゅーぶがスキさん（女性・30代・群馬県）
- 所有形態
- 家族が所有
- 乗車時期
- 2016年5月
- 投稿
- 2018/08/08
コンパクトな車体に広々とした車内空間・安定感のある乗り心地の日産NOTE
総合評価4.0点外観3.0｜内観5.0｜走行性能4.0｜乗り心地5.0｜価格5.0｜燃費2.0
日産ノートはコンパクトカーとしては、広々とした車内空間が保たれているのが特徴です。 4人家族ならファミリー用の車としても適していると思います。 長距離運転をしている時も運転席のシートが柔らかく座り心地も良いので、疲れを感じず快適に走行を楽しむことができます。 また高速道路での走行時、時速100キロくらいなら車体がブレることなく安定して走ることができます。 日産ノートから乗り換える前は、軽自動車のダ...続きを読む
- ちりめさん（男性・30代・長野県）
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 2017年11月
- 投稿
- 2018/08/08
おおむね満足
総合評価4.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能4.0｜乗り心地4.0｜価格4.0｜燃費4.0
前がホンダのでかい四駆だったせいもあるが、小回りがきいて走りやすい。外観や内装はステキだが、性能は普通のノートと同じみたい。オーディオがイマイチのような気がする。（あまり音が良くないような・・・）自動ブレーキやバックモニターなど、その時点で最新の機能がついていて、そのあたりはかなり満足。家の人が車にこだわりが全くないので、購入時にいろいろ検討したが（トヨタ・ホンダ・スバル・マツダなど）トータルでい...続きを読む
- はいはいさん（女性・50代・福岡県）
- 所有形態
- 家族が所有
- 乗車時期
- 2014年10月
- 投稿
- 2018/08/06
電気自動車として走行性が非常に快適でした
総合評価5.0点外観4.0｜内観5.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格3.0｜燃費5.0
電気自動車は前から興味があったのですが、友人の日産ノートのe-POWERを借りて運転したところ非常に走行性が高く良い車種だと感じました。電気自動車としてはトヨタなども人気ですが、こちらのノートは第三のハイブリッドシステムを利用しており、軽快さがガソリン車とは段違いに良いのは凄く良いなと羨ましくなりました。特にアクセルの加速などは加減が効きやすく、小回りなども効くので街中での利用にも優れているのも良...続きを読む
- 井の頭 次郎さん（男性・30代・埼玉県）
- 所有形態
- 友人が所有
- 乗車時期
- 2017年8月
- 投稿
- 2018/07/13
走行性能は加速も素晴らしく、安定感がある走りをしていました
総合評価3.0点外観3.0｜内観2.0｜走行性能5.0｜乗り心地3.0｜価格3.0｜燃費4.0
エクステリアについては、若者が好きそうな少し派手な印象を持ちましたが、中途半端でどっち付かずの印象を受けました。インテリアについては少し古めの車によくあるようなインテリアで、エクステリアとのギャップがあるという点であまりいい印象を受けませんでした。走行性能については、加速も素晴らしく、安定感がある走りで、特に街を走りやすいと感じました。乗り心地については、少し硬めで段差などでは少し苦労するかなとい...続きを読む
- 大輔さん（男性・30代・北海道）
- 所有形態
- レンタカー
- 乗車時期
- 2018年4月
- 投稿
- 2018/07/11
見た目以上に広く使える、家族のレジャー向け車
総合評価3.0点外観4.0｜内観3.0｜走行性能4.0｜乗り心地4.0｜価格3.0｜燃費5.0
家族の日帰りドライブで使用しました。10年ぐらい前に販売された車だと思いますが、街中を走るのには、全然苦労せず、車の大きさのわりには、小回りの利く車というのが、最初の印象でした。ハンドルも以前に借りた別の会社の車に比べて軽かったように感じました。車内も適度に広くて、子ども達は長い時間、車で過ごさなくてはいけなかったのですが、窮屈さは感じなかったようで、1日快適に過ごすことができました。また荷物を後...続きを読む
- kamonohashiさん（男性・40代・東京都）
- 所有形態
- レンタカー
- 乗車時期
- 2018年6月
- 投稿
- 2018/07/10
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