日産 ノートの口コミ・評価

日産 ノート
総合評価
4.3
外観
4.0
走行性能
4.3
内観
3.9
乗り心地
4.2
価格
4.0
燃費
4.1

今までの車と違う。新感覚の運転。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費5.0

一番の特徴はアクセルペダルを離した瞬間軽くブレーキがかかり始めること。ブレーキといってもいきなりスピードが落ちるのではなく、徐々にタイヤが重たくなって減速していくような感じ。
そして、そのブレーキがかかっている間はなんと車に充電している!!
そのため恐ろしく燃費がよい。妻と私の両方合わせてほぼ毎日1~2時間ほど運転しているが、給油は月に2回ほど。
以前高速を運転したときは、満タンで8~900km近く走れた。
(ハイブリッド車ではなく、給油したガソリンは車のバッテリーの充電に回され、ガソリン or ブレーキによる充電で動く車。)
自動減速は初めはかなり戸惑うが、慣れるとかなり便利。赤信号の手前で、アクセルペダルを離す位置を調整しブレーキを踏まずに信号で停車すると、信号待ちの間はブレーキを踏む必要なし!
慣れてしまうと、普通の車を運転したときにブレーキを踏み続けることに違和感が(笑)
車自体の運転性能もかなりよく、アクセルも非常に軽く足回りも快適。運転していて気持ちよい。
かなりお勧めの車です。
※自動減速に不安がある人は、自動減速をオフにすることができます。

ゆうゆうさん(男性・30代・和歌山県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年3月
投稿
2019/07/12
車種
  1. 日産
  2. ノート
  3. e-パワーメダリスト

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