日産 プリメーラの口コミ・評価

日産 プリメーラ
総合評価
4.2
外観
4.2
走行性能
4.2
内観
4.0
乗り心地
4.3
価格
4.0
燃費
3.0

日産版VTEC搭載!!

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費2.0

このプリメーラTe-Vには 日産版のVTECエンジン、NEO-VVLが搭載されています。 レッドゾーンが7200回転でハイカムに切り変わるのが6000回転という。 ハイカム領域が1200回転しかないという不思議なエンジンです。 搭載されるミッションはCVTだけという、何とも不思議なクルマです。 マニュアルモードでハイカム領域まで回転を上げようとしたら、 コンピューター側で勝手にシフトアップするので 一度もハイカム領域を使用できませんでした。 ホンダのVTEC車両のような期待をして購入してはいけないクルマです。 打倒VTEC車両も厳しいと思います。 この車両のフロントサスにはマルチリンク式を採用しているので ハンドリングが良く、ノーズの入りは良いです。

ひでぽんさん(男性・40代・北海道)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2013年10月
投稿
2018/11/07
車種
  1. 日産
  2. プリメーラ
  3. 2.0Te-V

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