日産 ルークスの口コミ・評価

日産 ルークス
総合評価
4.0
外観
4.1
走行性能
3.5
内観
4.2
乗り心地
4.0
価格
3.4
燃費
3.4

58件中 1-10

軽自動車にも関わらず、乗用車を運転しているような感覚。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

軽自動車だが、実際に運転をしてみると、運転席が一般的な乗用車よりも高いので、広く見渡すことができる。車内も空間を広く取ろうとしてありさほど苦はないが、助手席との距離が近いため同乗者が居る時は荷物の置き場に困る。加速はGターボのおかげで、坂道でもベタ踏みすることなく進んでくれる。停止した時に、再度ブレーキを踏みこむと、オートブレーキが作動し、足を反すことができるのは色々と楽。でも、慣れるまではやや時 ...続きを読む

田中ペースグレードさん(男性・40代・東京都)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2021年3月
投稿
2021/06/05
車種
  1. 日産
  2. ルークス
  3. ハイウェイスターターボ

おしゃれな軽自動車が欲しいと購入。エッジの効いた男らしい車です。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能2.0|乗り心地3.0|価格2.0|燃費2.0

これまでの軽の常識を、面白いくらい上塗りしてくれる自動車です。運転席と助手席がフラットな造りの座席になっていて、助手席そして運転席でハンドルを握っていても、圧迫感を感じません。いわれてみないと軽自動車とわからないくらい、内装だけみると広々とした造りです。 またデザインですが男性ユーザーを意識しているのか、ごつすぎるのがちょっと…。エッジが効きすぎていて、女性としてはイマイチです。また燃費はほかの軽 ...続きを読む

海大好きさん(女性・40代・神奈川県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2019年1月
投稿
2021/05/05
車種
  1. 日産
  2. ルークス
  3. ハイウェイスターアイドリングストップ

小さいので田舎町や郊外での運転に苦労することはありません。誰でも楽に運転できます

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費2.0

私は普段はあまり遠出をしないのですがたまに友達とのドライブや仕事の関係で遠くまで行くのですがその場合でも楽に運転できて怖さもなく疲れることもないので良く設計してあると感心していつも乗っています。サスペンションもしっかりしているので山道なども苦労することなく走れますし子供が酔って気分が悪くなるということもないので安心してドライブができています。 燃費もそこまで気になるほど悪くは無いので家計にも助かり ...続きを読む

メッシのくつさん(男性・30代・広島県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2020年12月
投稿
2021/03/07
車種
  1. 日産
  2. ルークス
  3. ハイウェイスターターボ

軽自動車とは思えないほどの室内空間とストレスの無い走り

総合評価4.0外観3.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費5.0

日産ルークスに乗ったのは、安全点検で自分の車の代車としてディラーが用意してくれました。第一印象は大きい軽だなと思い乗り込みました。思った通りの室内の広さで天井までの高さがあり圧迫感はありませんでした。ステアリングにステレオの操作ボタンもありラジオを聞きながら走りましたがボリュームもステアリングで操作出来るのは便利でした。軽なので走りは重たいとイメージしていましたが、アクセルを少し開けるとスーッとす ...続きを読む

トリリン4号さん(男性・40代・鳥取県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2020年10月
投稿
2021/01/11
車種
  1. 日産
  2. ルークス
  3. Xアイドリングストップ

日産の総力を感じて普段使いから仕事用でも使える印象

総合評価1.0外観2.0|内観3.0|走行性能1.0|乗り心地2.0|価格3.0|燃費1.0

私は普段から車に乗っているのですがそこまで車に詳しくありません。しかしこの車は素人が乗ったとしても何不自由なく操作できますし、発進やストップにストレスを感じないので長時間乗っていても疲れは出ませんでした。最近の車なので小さくても中は広々していてとても荷物を乗せるのに楽で助かっています。家族がたまに仕事で使っているのですが同僚からもうらやましがられるくらい使い勝手がいいようです。私自身はドライブが好 ...続きを読む

瀬戸内チーズさん(男性・30代・広島県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2019年10月
投稿
2021/01/11
車種
  1. 日産
  2. ルークス
  3. ハイウェイスターターボ

エンジン音が小さく燃費もいい

総合評価1.0外観4.0|内観5.0|走行性能1.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費1.0

私は今まで古い軽自動車に乗っていたためエンジン音がうるさいことに悩んでいました。そこで新しいこの日産ルークスに乗り換えるとエンジン音が非常に小さく走りも滑らかですごく気持ちの良いドライブをすることが出来ました。 また、軽自動車のため、小回りが効き、京都の狭い路地でも簡単に運転することができました。 駐車の際もアラウンドビューモニターで全方位を確認することができるため、一発でスムーズに駐車することが ...続きを読む

るんるんぴさん(男性・20代・京都府)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2020年10月
投稿
2020/12/10
車種
  1. 日産
  2. ルークス
  3. ハイウェイスターターボ

軽自動車とは思えない運転性能があり、爽快な走行ができました

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

最新の軽自動車である日産のルークスに乗らせてもらったのですが、見た目以上に走行性能が快適だったので運転していて楽しかったです。加速の具合もいい感じでしたし、やはり独特な技術であるプロパイロット機能による高速道路でのアシストは快適で凄く良いと感じました。街中ではパワフルな走行性能と軽自動車ならではのコンパクトな動きをしてくれますし、高速道路はプロパイロットで安全に走行できるので、最新の軽自動車はここ ...続きを読む

桜田マモルさん(男性・30代・埼玉県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2020年7月
投稿
2020/10/15
車種
  1. 日産
  2. ルークス
  3. ハイウェイスターターボ

広々空間

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費2.0

小回りがきくことにより、田舎道でも難なく運転ができます。また、軽自動車とは思えない程広くて高さもあります。フロントガラスが大きなことから、広い視野をもって運転ができることと、圧迫感を感じさせないので、心地よく運転ができる点はこの車種ならではの長所だと思います。また、スライドドアになっていてボタンで開閉ができることにより、買い物後の両手が塞がっている状態でもスムースに乗せることもできます。雨の日で車 ...続きを読む

ルルルーさん(女性・30代・岐阜県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年10月
投稿
2020/08/08
車種
  1. 日産
  2. ルークス
  3. Xアイドリングストップ

フロントガラスが広く、前方が非常に見やすい。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0

天井も高く、軽なのに圧迫感がない。
ベンチシートになっており、ひじ掛けは必要な時にだけ使用できるようになっていて、非常に乗りやすい。
エコ運転ができるように、葉っぱのマークでお知らせしてくれて、エコの目安になる。
後部座席のドアは運転席で開閉が操作できるので、非常に便利が良い。
また後部座席のシートはフラットにできるようになっており、天井も高いので、かなりの荷物を積み込むことができた。
アラウンド ...続きを読む

すんさん(女性・40代・山口県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2020年4月
投稿
2020/04/13
車種
  1. 日産
  2. ルークス
  3. Xアイドリングストップ

想像している以上の良さでした。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0

私がこの車を買うきっかけとなったのは嵐さんがされているアラウンドビューモニター機能のCMでした。初めて見たときはなぜ車を上から見ている映像がモニターに映されているのか不思議で仕方ありませんでした。実際に店舗に行って試乗させてもらったのですがやはり他の車とは比べ物にならないほどの運転のしやすさで即決で買うことにしました。値段としては正直高く「一台目は中古でもいいんじゃないか」という意見もあったのです ...続きを読む

ひかるさん(男性・20代・福岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年8月
投稿
2020/01/18
車種
  1. 日産
  2. ルークス
  3. ハイウェイスターターボ

58件中 1-10

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