日産 ルークスの口コミ・評価

軽自動車とは思えないほどの室内空間とストレスの無い走り

総合評価4.0点外観3.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地5.0｜価格3.0｜燃費5.0

日産ルークスに乗ったのは、安全点検で自分の車の代車としてディラーが用意してくれました。第一印象は大きい軽だなと思い乗り込みました。思った通りの室内の広さで天井までの高さがあり圧迫感はありませんでした。ステアリングにステレオの操作ボタンもありラジオを聞きながら走りましたがボリュームもステアリングで操作出来るのは便利でした。軽なので走りは重たいとイメージしていましたが、アクセルを少し開けるとスーッとすすみ加速も滑らかでした、キックダウンのような詰まりもなくストレスフリーで町を走れました。信号でブレーキを踏み込むとエンスト感覚でアイドリングストップがかかるのが、気持ち悪く不満でアイドリングストップ機能をOFFにしました。後部座席も倒せば自転車も乗せられる広さでした。ただ背の高い自動車なので、風が強い日はどうなのか疑問です。乗り込んだ時、燃料メーターは半分でしたがディラーに返却する際もメーターは減っていませんでした。30キロぐらいの距離は走りましたが、メーターのECOモードを心がけて走ったらリッター19.8でした。燃費もお財布にやさしい車でした。

トリリン4号さん（男性・40代・鳥取県）

所有形態

レンタカー

乗車時期

2020年10月

投稿

2021/01/11

車種

1. 日産
2. ルークス
3. Ｘアイドリングストップ