日産 サファリ 1997年モデル

日産 サファリ 1997年10月モデル

クロスカントリーランでの走破性と信頼性を重視したサファリは、コンベンショナルなパートタイム4WDを採用。フロントハブは車内からのロック/フリーが可能なオートと、確実性の高い常時ロックのデュアルタイプ。2970mmのロングホイールベースをもつ4ドアと、2400mmのホイールベースとなる2ドアの2タイプボディを保有。4ドア用エンジンは200馬力4.5L、160馬力4.2Lディーゼルターボの2種。2ドア用は135馬力の2.8Lディーゼルターボのみ。ミッションはガソリンが4ATのみ、ディーゼルは2機種とも4ATと5MTが用意される。サスペンションは、前3リンク、後ろ5リンクのリジッドタイプでスプリングはコイルを採用。全車にリヤスタビライザーの解除機構&リヤデフロック、電動ウインチなどがオプション設定される。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
グランロードリミテッド 4169cc PART4WD 3,990,000円
グランロードリミテッド 4478cc PART4WD 5.7km/l 3,890,000円
グランロードリミテッド 4169cc PART4WD 3,840,000円
グランロード 4169cc PART4WD 3,660,000円
グランロード 4478cc PART4WD 5.5km/l 3,560,000円
グランロード 4169cc PART4WD 3,510,000円
RX 4169cc PART4WD 3,450,000円
RX 4478cc PART4WD 5.7km/l 3,350,000円
RX 4169cc PART4WD 3,300,000円
スピリットタイプII 2825cc PART4WD 2,990,000円
スピリットタイプII 2825cc PART4WD 2,840,000円
スピリットタイプI 2825cc PART4WD 2,790,000円
スピリットタイプI 2825cc PART4WD 2,640,000円

ニュース - 日産 サファリ

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