プロバイダならOCN日産 サファリの口コミ・評価
- 総合評価
- 4.0点
- 外観
- 4.3点
- 走行性能
- 4.0点
- 内観
- 4.0点
- 乗り心地
- 4.0点
- 価格
- 3.3点
- 燃費
- 1.0点
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エンジンの大きさの割にパワーがない。でも外観はかっこいい
総合評価4.0点外観4.0｜内観3.0｜走行性能4.0｜乗り心地3.0｜価格2.0｜燃費1.0
エンジンはパジェロなんかと比較した場合4200CCとかなり大きいです。ターボを搭載していますがエンジンは言うほどパワーはないです。パジェロの方が燃費はよく10キロ以上の燃費が伸びた分、サファリは5キロくらいの燃費になりかなり悪いです。ですがその反面、SUVらしさがあり、乗り心地の安定性、室内の空間の広さなどがあります。特に走行性能が高いように感じ町乗りと砂利道程度であれば余裕で走行することが可能で ...続きを読む
- エースさん（男性・30代・兵庫県）
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 2010年4月
- 投稿
- 2019/08/15
車重の思いRVのガソリンは辛い
総合評価4.0点外観4.0｜内観5.0｜走行性能3.0｜乗り心地4.0｜価格4.0｜燃費1.0
サファリはランクルと並び、歴史の長い車でしたが残念ながら既に生産終了となりました。
車重ニトン超えのRVを様々乗り継いで、一度はディーゼルではなくガソリンに乗ってみようという事で、サファリの4500の直6ガソリンで、レザーシートのトップグレードを購入してみました。
当時のランクルは既にフルタイム四駆でしたが、二駆の切り替えが出来たサファリでしたので、それも効果を奏でて夏場の燃費は郊外で7から8キロ
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- ニス坊さん（男性・40代・北海道）
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 2008年4月
- 投稿
- 2018/11/07
何と言っても見た目のインパクトが良かったです。
総合評価4.0点外観5.0｜内観4.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格4.0｜燃費1.0
何と言っても見た目のインパクトが良いです。フロントガードを付けた状態は重厚感があり、まるで戦車の様な外観でした。走行に関しては街乗りにはあまり適してはいませんが、雪道や荒れた道などでは四駆に切り替える事で何不自由なく走行が可能でした。ターボ付きだったので高速道路でも問題なく走行ができました。内装に関してはナビの取り付け位置が低い位置にしか取り付けできず、不便でしたが、そこを除けば満足のいくものでし ...続きを読む
- たろさん（男性・20代・茨城県）
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 2011年8月
- 投稿
- 2017/01/07
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