日産 サファリの口コミ・評価

車重の思いRVのガソリンは辛い

総合評価4.0点外観4.0｜内観5.0｜走行性能3.0｜乗り心地4.0｜価格4.0｜燃費1.0

サファリはランクルと並び、歴史の長い車でしたが残念ながら既に生産終了となりました。
車重ニトン超えのRVを様々乗り継いで、一度はディーゼルではなくガソリンに乗ってみようという事で、サファリの4500の直6ガソリンで、レザーシートのトップグレードを購入してみました。
当時のランクルは既にフルタイム四駆でしたが、二駆の切り替えが出来たサファリでしたので、それも効果を奏でて夏場の燃費は郊外で7から8キロくらい行くと予想しましたが、エコ運転を心がけても、どう頑張っても5キロに届かず、とにかくランクルのガソリンと比較しても更に燃費が悪い始末でした。
OHVの昔ながらのエンジンで、静寂性も優れた低速トルクのある特性ではありましたが、95リットル入る燃料タンクでも、みるみる燃料ゲージが下がっているのが分かる程の燃費の悪さ。

内装の豪華さやエクステリアの立派さは満足しましたが、とにかく重量のあるRVは普通の感覚で維持するならばディーゼルを選択するに尽きると、身を持って体験しました。

ニス坊さん（男性・40代・北海道）

所有形態

購入者(本人)

乗車時期

2008年4月

投稿

2018/11/07

車種

1. 日産
2. サファリ
3. ４ドアワゴングランロードリミテッド