日産 シルビアの口コミ・評価

日産 シルビア
総合評価
4.6
外観
4.7
走行性能
4.5
内観
4.5
乗り心地
4.3
価格
4.3
燃費
3.2

37件中 1-10

スタイリッシュな5ナンバークーペクーペ

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地2.0|価格5.0|燃費1.0

1988年にグッドデザイン賞を取った車で、当時としては近未来的なデザインと言われ、アートフォースシルビアのキャッチフレーズで売り出され、若者に絶大な人気のあった車です。人気の理由はスタイルだけではなく、走りの車としても魅力があった事が言えます。当時ライバルの5ナンバー車が次々とFF化していく中で、シルビアはFR車として登場し、リアには新開発のマルチリンクサスペンション、エンジンには当時としては強力...続きを読む

ももなりさん(男性・40代・宮城県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2007年5月
投稿
2017/11/05
車種
  1. 日産
  2. シルビア
  3. K’s

とても使いやすい車でした

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

会社に入って最初に買った車が日産のシルビアです。
ターボの車がほしくてk’sにしました。
当時、給料が少なかったので、中古のシルビアを購入しました。
とてもコンパクトでよく走る車でした。
AT車を無理矢理、MTに改造してある車でしたが、MTの運転はとても楽しく、毎日、
運転を楽しんでいました。
最近の車と違い、コンパクトな車体で、エンジンもとてもパワフルなので、運転していて
非常に充実感があります...続きを読む

waiwaiさん(男性・40代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2008年4月
投稿
2017/11/02
車種
  1. 日産
  2. シルビア
  3. K’s

90年代若い世代から憧れの的!シルビア全盛期の魅力

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費1.0

高校を卒業と同時に車の購入を考え、雑誌などで価格やデザインなど情報を参考に150万円で購入し、初めて納車されたのがS13とも言われるksシルビアでした。当時はハチロク、180SX、RX-7FC3Sなどスポーツカー全盛期でホイールやエアロで自分らしさを表現できる時代でした。
オークション形式のディーラーに依頼し車種を見つけてもらいましたが、Qzとなると価格は100万円代まで落ちノンターボに魅力を感じ...続きを読む

佐々木豆腐店さん(男性・40代・鹿児島県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年4月
投稿
2017/11/01
車種
  1. 日産
  2. シルビア
  3. K’s

とても刺激的な車

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

シルビアは私が社会人になってから始めて購入した車です。
昔のスポーツカーで、格安で手に入りました。
5ナンバーなので、とてもコンパクトで、それでいてエンジンユニットはとても
刺激的です。
アクセルを踏むと、ターボがとても効いて、モリモリとトルクが発生します。
走る喜びを感じる車でした。
2ドアだったので、恋人などと2人のりがメインの車です。
4人乗りもできますが、後部座席が狭いので、...続きを読む

わいわいさん(男性・40代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
1996年4月
投稿
2017/10/10
車種
  1. 日産
  2. シルビア
  3. K’s

燃費は良くないが、トータルで良い。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

シルビアを購入する時は、ターボ付きのK'sかターボのついていないQ'sのどちらかを購入するか迷ったのですが、価格がQ'sの方が、K'sより安い事があったので、結局、Q'sを購入しました。外観重視の傾向があるので、走行性能は落ちるかもしれませんが、外観は、ほとんど変わらない為、Q'sに決断いたしました。実際に乗ってみると、走行性能は、十分優れている事を実感しました。加速も良いし、伸びも良く、後が振れ...続きを読む

スキップさん(男性・40代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
1991年10月
投稿
2017/09/01
車種
  1. 日産
  2. シルビア
  3. Q’s

なかなか手放せない

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

後がすべるのが、このタイヤの特徴ですが、思った以上にすべりを楽しめました。意識しなくても、スピードががでている時に、カーブを曲がるとすべります。滑るだけあって、雪が降ってくるとなかなか運転が難しいです。買った時は、値頃感が買った理由の大きな要素を占めていて、当時、クーペが流行っていましたし、人気のある車だった為、ちょっとありふれていると思ったのですが、年々、希少価値が出てきて、どんどんカッコよくな...続きを読む

チャンさん(男性・40代・千葉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2001年10月
投稿
2017/09/01
車種
  1. 日産
  2. シルビア
  3. Q’s

渋さがカッコいい

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費2.0

見た目が渋くて好きです。特にフロントのたれ目がいい感じ。
街中を走っている確率が低いので、他の人と車が被りたくない人にオススメ。
純粋なカッコいい車が好きな人は微妙かもしれません。
内装はスポーティーで、他のシルビア系と比べて広く感じました。トランクも広く意外と物が入ります。
もちろん一般的な乗用車と比べれば狭いです。
走行性能に関しては、町乗りドライブなどとても快適で気持ちよく走ることができます...続きを読む

くまさんさん(男性・30代・福島県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2008年4月
投稿
2017/08/03
車種
  1. 日産
  2. シルビア
  3. Q’sエアロ

スポーティーでドライブをするのが楽しいです。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費2.0

スポーツタイプの車なのでやはり運転するのが楽しいです。定期的に山道など走りに行ったりしてコーナーの多い道で楽しく運転していました。車高が普通の車より低めなので、ノーマルであってもコーナリング性能もそこそこよくて安定感も結構ありました。FR車でしたのでコーナーでのアンダーもあまり出ることがなくて、スピードが乗っていても難なく曲がれた記憶があります。エンジンの加速もノーマルのままでそこそこ良く、スポー...続きを読む

セガールさん(男性・30代・山口県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2005年6月
投稿
2017/08/02
車種
  1. 日産
  2. シルビア
  3. K’sエアロ

とてもコンパクト

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

社会人になって初めて買った車が日産シルビアでした。
当時はスポーツカーがとても多く、シルビアもその一つでした。
車のサイズは非常にコンパクトで、エンジンもパワーがあり、アクセルを踏めば踏むほど
トルクがモリモリと発生し、乗っていて非常に楽しい車でした。
ミッション車だったので、自分でクラッチを踏んでギアシフトをする楽しさもありました。
今はAT車全盛なので、シルビアのような運転していて楽しい車がな...続きを読む

waiiwaiiさん(男性・40代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
1996年4月
投稿
2017/07/11
車種
  1. 日産
  2. シルビア
  3. K’s

スタイリッシュなデザインが魅力的

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

空気が流れていくようなデザインが素敵なシルビア。長く乗っても飽きのこない車だと思います。燃費もまあまあだと思う。市街地走行で10キロくらいだし、長距離ドライブの時は15キロ位はいけると思います。経済的にお財布にも優しいですね。エンジンは、ハイパワーの早い車には加速勝負では少し力不足な感じ、少しどころではないか....がありストレスを感じますが、自分のドライブテクニックレベルだと問題なしな感じです。...続きを読む

シルビアンさん(男性・50代・群馬県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年6月
投稿
2017/07/11
車種
  1. 日産
  2. シルビア
  3. Q’s

37件中 1-10

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