日産 ウイングロードの口コミ・評価

日産 ウイングロード
総合評価
4.3
外観
4.2
走行性能
4.0
内観
3.9
乗り心地
4.0
価格
4.1
燃費
3.5

33件中 1-10

アウトドアに最適な流線型ステーションワゴン

総合評価4.0外観4.0|内観5.0|走行性能2.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費3.0

荷物をたくさん積みたいため、後部座席からフルフラットになる車を探しており購入。スカイブルーの色味と流線型のボディは大変気に入っている。
エンジンが低量のため加速の際のスピードが全然出ない。信号待ちから出発する時煽られることもしばしば。上り坂も回転数を随分あげないと登っていかないということもあり、燃費はあまり良くない。
それでも室内は広めに作られていて窮屈さを感じないし、荷室の床を引き上げると後ろ向 ...続きを読む

みゅすかっとさん(女性・40代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年6月
投稿
2020/04/13
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. 15Mオーセンティック

大き過ぎず小さ過ぎない、実用的ステーションワゴン

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格5.0|燃費4.0

1500ccでノーマルエンジン。もちろんハイブリッドではありません。なので、巷にあふれるハイブリッド車には劣りますが、かといって、さほど燃費が悪いとも思いません。5ナンバーサイズで街乗りにはピッタリのサイズです。後部座席は若干狭いですが、それでも大人5人は無理なく乗れますし、外観から想像する以上に、意外とラゲッジが広く、長尺物でなければ、基本的に何でも(私の場合、実際に標準サイズの自転車や、小さめ ...続きを読む

ザックマイルドさん(男性・40代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2002年11月
投稿
2020/02/12
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. Gエアロ

少し地味だがタフでちょうど良い「実用車」

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0

見た目はツーリングワゴンだが、車体そのものは商用車。しかしながら、それがゆえに車自体の強さは他のヤワな乗用車よりも強いのではないかと感じます。2002年に購入して以来、現在(2020年)も現役で乗り続けています。ただ、やはり他の車と比較すると、どこを切ってもあらゆる点で地味であることは否めません。加速性能が良いわけでなく、特に燃費が良いわけでもなく、室内がラグジュアリーなわけでもありません。そうい ...続きを読む

百太郎さん(男性・40代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2002年11月
投稿
2020/01/24
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. Gエアロ

ペーパーの女性が運転するには少し大きいかなと感じました。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

キングフィッシャーブルーという名称のボディカラーが気に入っています。
青空に映える元気でさわやかな青色です。
我が家は大きめの荷物を乗せることが多いのでルーフキャリアを取り付けています。
積載量は満足しています。
乗り心地は、5名までですが、4名が限界な気がします。
走行は安定しており、燃費も平均的と感じます。
ただし子どもが産まれまして、チャイルドシートを取り付けたら狭くて、子どもの乗せおろしに ...続きを読む

お米さん(女性・30代・大阪府)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2019年1月
投稿
2020/01/16
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. 15Mオーセンティック

チョット便利なコンパクトワゴン

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

ステーションワゴンタイプのクルマなので、便利だと思ったシーンが週末のまとめ買いと荷物満載での実家への帰省。ボディそのものはコンパクトなので絶対的な容量は大型のステーションワゴンにかなわないものの、それでも同じクラスのセダンタイプよりは断然使い勝手がいい。リアシートをアレンジすればさらに荷室が広がるので、長尺物も難なく入る。 エンジンは直列4気筒1・5リッターの自然吸気。普段使いには全く問題がないと ...続きを読む

にゃんぱらりんさん(男性・40代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2005年4月
投稿
2019/12/07
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. JSツーリング

日産最後のステーション型ワゴン車、荷物も積めて走りも楽しい

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

私が乗っている。ウイングロードは、日産で最後のステーションワゴンになりました。出会いは試乗でした、荷室が広く後部座席の広さとストレスを感じさせないエンジン出力は即購入の決め手になりました。購入してからアウトドアに出かけるにもストレスなく荷物を積めて出かける事ができました。遠出で高速に乗るシーンも搭載されるHR15DEエンジンの出力やく110馬力がストレスなく高速道路での運転を実現してくれました。ま ...続きを読む

ブンブン丸さん(男性・30代・鳥取県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2006年11月
投稿
2019/12/05
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. 15Mオーセンティック

街中で乗ってるだけだと燃費はよくない

総合評価3.0外観4.0|内観3.0|走行性能2.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費2.0

比較的コンパクトで街中で乗るには軽自動車より馬力はあり、不便はないかと思います。高速道路を走ると馬力の無さが多少でてしまい、追越車線をずっと走るとしんどいです。エアロをつけるとそれほど貧相な感じはなく、いいかと思います。スノーボードが趣味で友人とよく雪山に行っていたのですが三人乗っていくと荷物もありますが重くて高速道路で坂道だったりするとアクセルベタ踏みでも追い越すのが精一杯といった感じです。なの ...続きを読む

そっくさん(男性・20代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年1月
投稿
2019/04/20
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. Gエアロ

少し古い車だが、まだまだいける。

総合評価4.0外観3.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

日産ウィングロード。購入時期は2008年頃で既に10年は経過しているが、まだまだ現役。燃費などは最近の車に比べれば宜しくなくリッター10km位である。
ステーションワゴンタイプという事もあり、キャンプ旅行等では大活躍をする。
荷物も積む量も申し分なく非常に満足である。
運転している時の車内の音や振動も気にならず、問題は全くないと言える。
外観については少し古臭いデザインなので、今の若者には人気はな ...続きを読む

レオンさん(男性・30代・神奈川県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年10月
投稿
2018/12/10
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. Gエアロ

セダンタイプだが荷物がたくさん積める、意外と燃費が悪くない

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費3.0

2007年に新車で購入しましたが気に入っており現在もそのまま乗っております。 ステーションワゴンと言うカテゴリになるのですが、荷物が普通のセダンより多く積め、 後部座席を倒すと、(大型でなければ)冷蔵庫や洗濯機も横に倒す形で入ります。 友人の引越し手伝い等で活躍しました。 また、燃費も思ったよりも悪くは無く、体感ですが20km以上/1Lと 紙面上の性能よりも良いと感じております。 (注:当方は夫婦 ...続きを読む

森のクマさんさん(男性・30代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2007年
投稿
2018/12/06
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. 15Mオーセンティック

荷物が積めて便利な車

総合評価4.0外観4.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

子供が生まれて安全性と利便性を考えて購入しました。ツーリングワゴンなのでとにかくトランクルームが広くて買い物やベビーカーを積んでのお出かけに重宝しました。引っ越しの際にも後ろのシートを倒すとフラットになるので、大きな荷物が運べて助かりました。内装も黒とグレーで落ち着いた色使いでシックな雰囲気で良かったです。大きさと馬力もそこそこあるので遠出や山道などもストレスなく運転できたので、よく海や山へ出かけ ...続きを読む

あおりんごさん(女性・40代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2010年6月
投稿
2018/08/18
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. GLEV仕様

33件中 1-10

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