日産 ウイングロードの口コミ・評価

日産 ウイングロード
総合評価
4.2
外観
4.1
走行性能
4.0
内観
3.9
乗り心地
4.1
価格
4.1
燃費
3.6

37件中 1-10

中が広々として荷物がたくさん乗ります。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

椅子を倒すとテーブルになったりと、車で国内旅行する際は、よく車中泊をしました。15年で20万キロ程乗っていますが、大した故障もなく未だによく走ります。荷台のハッチを開けると屋根代わりになり、椅子とドリンクホルダーが出てきて、ゆっくりできます。車も軽く、運転もしやすいです。走る運転を楽しみたい時は、スポーツモードがありますので、高速道路なども安心して運転できます。価格もお手頃で、値段と性能や機能性を ...続きを読む

しんちゃんさん(男性・30代・福井県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2005年10月
投稿
2021/07/03
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. 18RXエアロ

たくさん乗せられて長距離も楽ちんです。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費3.0

まず良かった点は、荷物をたくさん乗せることができます。あとは長距離運転も楽にできました。燃費も思ったよりもよくて個人的には及第点です。CVTもとても滑らかでスムーズに加速します。意外に小回りも効きます。エクステリアも飽きのこないデザインなので長い年数乗ることができました。 悪かった点は、内装がプラスチックだらけでチープに感じます。シートの質感もワンランク上のセダンタイプの車と比べると見劣りします。 ...続きを読む

カーズさん(男性・40代・愛媛県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年10月
投稿
2021/03/04
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. GエアロLEV仕様

どんな用途にも大きな不満を感じない汎用性の高いステーションワゴン。

総合評価4.0外観1.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0

車体はサニーがベースで1500ccのステーションワゴン。最近流行のハイブリッドやEVなど先進装置は付いていないけど、リッター10~12キロ前後と燃費も良いです。人も5人をしっかり乗せられ、荷物も意外と大容量で、一般的に想定できる大体の荷物は積載できるので、見た目以上にとても便利です。また5ナンバーサイズなので、街中の狭小路でもとても取り回しがよく、時や場所、用途を選ばずどんな状況、どんな目的でも対 ...続きを読む

地球防衛ちゃんさん(男性・40代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2002年11月
投稿
2020/10/15
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. Gエアロ

長く使える頑丈なステーションワゴン

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

2002年に新車で購入してから、もう18年ほど乗っていますが特に深刻な故障もなく、いまだに元気に走っています。5ナンバーサイズのステーションワゴンで、車体ベースはサニー(当時)で、商用車ベースの車輛です。ですが、過酷な使用をされがちな商用車がベースなだけあって、クルマとしてはとても頑丈だと感じます。使用勝手についてですが、どんなに狭い道でも取りまわしが良く、18年間様々な場所に出かけましたが、とく ...続きを読む

ザックマイルドさん(男性・40代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2002年11月
投稿
2020/09/04
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. Gエアロ

アウトドアに最適な流線型ステーションワゴン

総合評価4.0外観4.0|内観5.0|走行性能2.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費3.0

荷物をたくさん積みたいため、後部座席からフルフラットになる車を探しており購入。スカイブルーの色味と流線型のボディは大変気に入っている。
エンジンが低量のため加速の際のスピードが全然出ない。信号待ちから出発する時煽られることもしばしば。上り坂も回転数を随分あげないと登っていかないということもあり、燃費はあまり良くない。
それでも室内は広めに作られていて窮屈さを感じないし、荷室の床を引き上げると後ろ向 ...続きを読む

みゅすかっとさん(女性・40代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年6月
投稿
2020/04/13
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. 15Mオーセンティック

大き過ぎず小さ過ぎない、実用的ステーションワゴン

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格5.0|燃費4.0

1500ccでノーマルエンジン。もちろんハイブリッドではありません。なので、巷にあふれるハイブリッド車には劣りますが、かといって、さほど燃費が悪いとも思いません。5ナンバーサイズで街乗りにはピッタリのサイズです。後部座席は若干狭いですが、それでも大人5人は無理なく乗れますし、外観から想像する以上に、意外とラゲッジが広く、長尺物でなければ、基本的に何でも(私の場合、実際に標準サイズの自転車や、小さめ ...続きを読む

ザックマイルドさん(男性・40代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2002年11月
投稿
2020/02/12
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. Gエアロ

少し地味だがタフでちょうど良い「実用車」

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0

見た目はツーリングワゴンだが、車体そのものは商用車。しかしながら、それがゆえに車自体の強さは他のヤワな乗用車よりも強いのではないかと感じます。2002年に購入して以来、現在(2020年)も現役で乗り続けています。ただ、やはり他の車と比較すると、どこを切ってもあらゆる点で地味であることは否めません。加速性能が良いわけでなく、特に燃費が良いわけでもなく、室内がラグジュアリーなわけでもありません。そうい ...続きを読む

百太郎さん(男性・40代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2002年11月
投稿
2020/01/24
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. Gエアロ

ペーパーの女性が運転するには少し大きいかなと感じました。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

キングフィッシャーブルーという名称のボディカラーが気に入っています。
青空に映える元気でさわやかな青色です。
我が家は大きめの荷物を乗せることが多いのでルーフキャリアを取り付けています。
積載量は満足しています。
乗り心地は、5名までですが、4名が限界な気がします。
走行は安定しており、燃費も平均的と感じます。
ただし子どもが産まれまして、チャイルドシートを取り付けたら狭くて、子どもの乗せおろしに ...続きを読む

お米さん(女性・30代・大阪府)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2019年1月
投稿
2020/01/16
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. 15Mオーセンティック

チョット便利なコンパクトワゴン

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

ステーションワゴンタイプのクルマなので、便利だと思ったシーンが週末のまとめ買いと荷物満載での実家への帰省。ボディそのものはコンパクトなので絶対的な容量は大型のステーションワゴンにかなわないものの、それでも同じクラスのセダンタイプよりは断然使い勝手がいい。リアシートをアレンジすればさらに荷室が広がるので、長尺物も難なく入る。 エンジンは直列4気筒1・5リッターの自然吸気。普段使いには全く問題がないと ...続きを読む

にゃんぱらりんさん(男性・40代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2005年4月
投稿
2019/12/07
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. JSツーリング

日産最後のステーション型ワゴン車、荷物も積めて走りも楽しい

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

私が乗っている。ウイングロードは、日産で最後のステーションワゴンになりました。出会いは試乗でした、荷室が広く後部座席の広さとストレスを感じさせないエンジン出力は即購入の決め手になりました。購入してからアウトドアに出かけるにもストレスなく荷物を積めて出かける事ができました。遠出で高速に乗るシーンも搭載されるHR15DEエンジンの出力やく110馬力がストレスなく高速道路での運転を実現してくれました。ま ...続きを読む

ブンブン丸さん(男性・30代・鳥取県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2006年11月
投稿
2019/12/05
車種
  1. 日産
  2. ウイングロード
  3. 15Mオーセンティック

37件中 1-10

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