オペル アストラ

オペル アストラ

オペル
アストラ

新車価格 186~361万円
中古車価格 449万円
1993年1月(平成5年1月)~

4.0点(口コミ2件)外観4.5|内観4.5|走行性能4.5|乗り心地4.5|価格4.0|燃費2.5

オペル アストラ 2006年3月モデル

オペルのベーシックコンパクト、アストラ。歴代でもコンパクトの枠を越えたワイドボディとなる、5ドアハッチバックとワゴンボディをラインアップ。エンジンは、直列4気筒DOHC 1.8L(125馬力)と2Lターボ(200馬力)の2ユニット。ベースグレードの「1.8CDスタイルパッケージ」、よりスポーツテイストを増した「1.8Sport(スポーツ)ナビパッケージ」、5ドアハッチバックのみ2Lターボ・エンジンと6速マニュアルトランスミッションを採用した「2.0ターボスポーツ」の3モデルをラインアップ。スタイルパッケージは、16インチアルミホイールとマットシルバーミラーカバー&ドアハンドル、ボディ同色ドアモールディングを装備。一方、スポーツナビパッケージは、HDDナビゲーション内蔵AVシステム、アルミニウム製ドアシルプロテクターを装備する。IDS-Plusとよばれる、サスペンション、ステアリング、ABSやESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)等の各シャシーシステムを、車載LANネットワークを介して統合制御することにより、あらゆる状況下で車両を安定化させる最新制御システムを採用する。全モデル右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ワゴン1.8スポーツ ナビパッケージ 1795cc FF 12.4km/l 3,150,000円
1.8スポーツ ナビパッケージ 1795cc FF 12.0km/l 3,000,000円
ワゴン1.8CD スタイルパッケージ 1795cc FF 12.4km/l 2,700,000円
1.8CD スタイルパッケージ 1795cc FF 12.0km/l 2,550,000円
オペル アストラ 2006年1月モデル

オペルのベーシックコンパクト、アストラ。歴代でもコンパクトの枠を越えたワイドボディとなる、5ドアハッチバックとワゴンボディをラインアップ。IDS-Plusとよばれる、サスペンション、ステアリング、ABS やESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)等の各シャシーシステムを、車載LANネットワークを介して統合制御することにより、あらゆる状況下で車両を安定化させる最新制御システムを採用する。エンジンは、直列4気筒DOHC 1.8L(125馬力)と2Lターボ(200馬力)の2ユニット。2006年モデルは、従来通りベースグレードの「1.8CD」、よりスポーツテイストを増した「1.8Sport(スポーツ)」、2Lターボ・エンジンと6速マニュアルトランスミッションを採用した「2.0ターボスポーツ」の3モデルをラインアップ。また、1.8スポーツおよび2.0ターボスポーツには、OPC(オペル・パフォーマンス・センター)開発のエアロパーツを装備した、「OPC Lineエアロパッケージ」を設定。新型アストラに備わるスポーツ性を強調しながらエクステリアの質感を高めている。全グレードにクロームメッキ・グリルを新採用、ルーフ・モールディングのカラー設定をブラックに変更。従来オプション設定していたパノラマサンルーフを、バイキセノン・ヘッドランプとセットオプションとして、1.8スポーツに設定する。2.0ターボスポーツのシート素材を、耐久性に優れ風合いの良いレザレット(人工皮革)とファブリックの組み合わせに、サイドサポート形状を変更した。ハンドルの切れ角に応じてヘッドランプ照射角度が最大15度の範囲で変化するAFL(アダプティブ・フォワード・ライティング)付バイキセノン・ヘッドランプを新採用した。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.0ターボスポーツ 1998cc FF 12.4km/l 3,200,000円
1.8スポーツ 1795cc FF 12.0km/l 2,650,000円
1.8CD 1795cc FF 12.0km/l 2,350,000円
オペル アストラ 2005年1月モデル

オペルのベーシックコンパクト、アストラ。5ドアハッチバックに加えて、多用途性に優れるワゴンボディがラインアップ。先代よりも大型化したボディとロングホイールベース。さらに、IDS-Plusとよばれる、サスペンション、ステアリング、ABS やESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)等の各シャシーシステムを、車載LANネットワークを介して統合制御することにより、あらゆる状況下で車両を安定化させる最新制御システムを採用する。エンジンは、直列4気筒DOHC 1.8L(125馬力)と2Lターボ(200馬力)の2ユニット。1.8Lは4速ATとの組み合わせで「1.8CD」と「1.8Sport(スポーツ)」、2.0Lターボは6速マニュアルで「2.0Turbo Sport(ターボスポーツ)」。2.0ターボスポーツには、カーボンラインインテリアトリム、本革とファブリックのコンビネーションによるスポーツシートを装備。さらに、1.8スポーツにも、オペル・パフォーマンス・センター開発のエアロパーツを装備した、OPCエアロラインパッケージを設定する。ワゴンのリアシートには、全モデルに分割可倒式を採用。1.8CDには6:4、1.8スポーツおよび2.0ターボスポーツには4:2:4分割可倒式を装備しており、多彩なシートアレンジが可能となっている。フロント・サイド・カーテンヘッドの計6個のエアバックシステム、FPS(フット・プロテクション・システム)、前席アクティブ・ヘッドレストなど、充実した安全装備を標準装備しており、EuroNCAP(欧州自動車アセスメントプログラム)の衝突安全性テストでは最高評価の5つ星を獲得するなど、世界最高水準の衝突安全性能を備える。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ワゴン2.0ターボスポーツ 1998cc FF 12.4km/l 3,300,000円
ワゴン1.8スポーツ 1795cc FF 12.4km/l 2,800,000円
ワゴン1.8CD 1795cc FF 12.4km/l 2,500,000円
オペル アストラ 2004年11月モデル

オペルのベーシックコンパクト、アストラ。今回、新たに日本市場に導入されるのは、アストラ5ドアハッチバックで、初代アストラ以来貫かれてきた、優れた経済性や実用性の高さ、高度な安全性をさらに進化させるとともに、内外装の品質が大幅に向上。先代よりも大型化したボディとロングホイールベース。さらに、IDS-Plusとよばれる、サスペンション、ステアリング、ABSやESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)等の各シャシーシステムを、車載LANネットワークを介して統合制御することにより、あらゆる状況下で車両を安定化させる最新制御システムを採用する。エンジンは直列4気筒DOHC 1.8L(125馬力)と2Lターボ(200馬力)の2ユニット。1.8Lは4速ATとの組み合わせで1.8CDと1.8Sport(スポーツ)、2.0Lターボは6速マニュアルで2.0Turbo Sport(ターボスポーツ)。右ハンドルのみの設定。フロント・サイド・カーテンヘッドの計6個のエアバックシステム、FPS(フット・プロテクション・システム)、前席アクティブ・ヘッドレストなど、充実した安全装備を標準装備しており、EuroNCAP(欧州自動車アセスメントプログラム)の衝突安全性テストでは最高評価の5つ星を獲得するなど、世界最高水準の衝突安全性能を備える。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.0ターボスポーツ 1998cc FF 3,150,000円
1.8スポーツ 1795cc FF 2,650,000円
1.8CD 1795cc FF 2,350,000円
オペル アストラ 2004年4月モデル

オペルラインアップの中核となる、プレミアムコンパクトというセグメントに属するのがアストラシリーズ。バリエーションは、ボディは5ドアハッチバックとステーションワゴン、そしてイタリアの名門カロッツェリア・ベルトーネとの共同開発によるオープンカブリオレの3タイプが用意される。グレードバリエーションは、上から2.2L(147馬力)搭載のスポーツ、1.8L(125馬力)のCD、1.6L(100馬力)のLS。5ドアはCDのみを設定。カブリオは2.2Lスポーツエンジンのモノグレード。全モデル共通でサスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアーム、ニュートラルコントローシステム付き4速ATのトランスミッションを介して、前輪を駆動する。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグと追突時にヘッドレストが前方に傾き、むち打ちになる危険性を低減するアクティブフロントヘッドレスト、EBFD(電子制御制動力配分システム)付ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。セキュリティにはイモビライザー、盗難防止警報装置付きセンターロッキングシステムなども装備される。ワゴンCDのみ左右ハンドルが選べ、その他は右ハンドルの設定となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カブリオ 2198cc FF 11.6km/l 3,612,000円
ワゴンスポーツ 2198cc FF 11.6km/l 3,076,500円
ワゴンCD 1795cc FF 12.0km/l 2,782,500円
CD 1795cc FF 12.8km/l 2,625,000円
ワゴンLS 1597cc FF 13.0km/l 2,415,000円
オペル アストラ 2004年1月モデル

オペルラインアップの中核となる、プレミアムコンパクトというセグメントに属するのがアストラシリーズ。バリエーションは、ボディは5ドアハッチバックとステーションワゴン、そしてイタリアの名門カロッツェリア・ベルトーネとの共同開発によるオープンカブリオレの3タイプが用意される。グレードバリエーションは、上から2.2L(147馬力)搭載のスポーツ、1.8L(125馬力)のCD、1.6L(100馬力)のLS。5ドアはCDのみを設定。カブリオは2.2Lスポーツエンジンのモノグレード。全モデル共通でサスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアーム、ニュートラルコントローシステム付き4速ATのトランスミッションを介して、前輪を駆動する。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグと追突時にヘッドレストが前方に傾き、むち打ちになる危険性を低減するアクティブフロントヘッドレスト、EBFD(電子制御制動力配分システム)付ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。セキュリティにはイモビライザー、盗難防止警報装置付きセンターロッキングシステムなども装備される。ワゴンCDのみ左右ハンドルが選べ、その他は右ハンドルの設定となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ワゴンスポーツ 2198cc FF 11.6km/l 2,930,000円
ワゴンCD 1795cc FF 12.0km/l 2,650,000円
CD 1795cc FF 12.8km/l 2,500,000円
ワゴンLS 1597cc FF 13.0km/l 2,300,000円
オペル アストラ 2002年12月モデル

オペルラインアップの中核となる、プレミアムコンパクトというセグメントに属するのがアストラシリーズ。バリエーションは豊富で、ボディは5ドアハッチバック、ワゴン、4ドアノッチバックセダン、そしてイタリアの名門カロッツェリア・ベルトーネとの共同開発によるクーペとオープンカブリオレの計5タイプが用意される。バリエーションは、100馬力の1.6L 直4DOHC搭載のLSグレードと125馬力の1.8L CDグレード、147馬力のハイオク仕様2.2L Sport(スポーツ)グレード。5ドアハッチバック、ワゴンにそれぞれ設定、トランクの独立した4ドアセダンは1.8LのサルーンCDのみ。クーペとカブリオは2.2Lスポーツエンジンのモノグレード。全モデル共通でサスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアーム、ニュートラルコントローシステム付き4ATのトランスミッションを介して、前輪を駆動する。CD/スポーツグレードは前後ランプにダークフレームや計器類にクロームリング/マットクロームリングを採用し、質感の向上が図られている。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグと追突時にヘッドレストが前方に傾き、むち打ちになる危険性を低減するアクティブフロントヘッドレスト、EBFD(電子制御制動力配分システム)付ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。セキュリティにはイモビライザー、盗難防止警報装置付きセンターロッキングシステムなども装備される。ワゴンCDのみ左右ハンドルが選べ、その他は右ハンドルの設定となる。全モデルで国土交通省「良-低排出ガス」認定を受ける。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カブリオ 2198cc FF 11.6km/l 3,440,000円
ワゴンスポーツ 2198cc FF 11.6km/l 2,970,000円
スポーツ 2198cc FF 11.6km/l 2,820,000円
ワゴンCD 1795cc FF 12.0km/l 2,690,000円
サルーンCD 1795cc FF 12.8km/l 2,630,000円
CD 1795cc FF 12.8km/l 2,540,000円
ワゴンLS 1597cc FF 13.0km/l 2,340,000円
LS 1597cc FF 13.0km/l 2,190,000円
オペル アストラ 2002年5月モデル

オペルラインアップの中核となる、プレミアムコンパクトというセグメントに属するのがアストラシリーズ。バリエーションは豊富で、ボディは5ドアハッチバック、ワゴン、4ドアノッチバックセダン、そしてイタリアの名門カロッツェリア・ベルトーネとの共同開発によるクーペとオープンカブリオレの計5タイプが用意される。グレードバリエーションは、125馬力の1.8L 直4DOHC搭載のCDシリーズと147馬力の2.2L搭載のSport(スポーツ)シリーズ。ともに5ドアハッチバック、ワゴンを設定、トランクの独立した4ドアセダンは1.8LのサルーンCDのみ。クーペとカブリオは2.2Lスポーツエンジンのモノグレード。全モデル共通でサスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアーム、ニュートラルコントローシステム付き4ATのトランスミッションを介して、前輪を駆動する。2002年モデルとなるCD/スポーツシリーズはともに新デザインのアルミホイールやインテリアトリムを採用している。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグと追突時にヘッドレストが前方に傾き、むち打ちになる危険性を低減するアクティブフロントヘッドレスト、EBFD(電子制御制動力配分システム)付ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。セキュリティにはイモビライザー、盗難防止警報装置付きセンターロッキングシステムなども装備される。ワゴンCDのみ左右ハンドルが選べ、その他は右ハンドルの設定となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ワゴンスポーツ 2198cc FF 11.6km/l 2,920,000円
スポーツ 2198cc FF 11.6km/l 2,770,000円
ワゴンCD 1795cc FF 12.0km/l 2,640,000円
サルーンCD 1795cc FF 12.8km/l 2,580,000円
CD 1795cc FF 12.8km/l 2,490,000円
オペル アストラ 2002年3月モデル

オペルラインアップの中核となる、プレミアムコンパクトというセグメントに属するのがアストラシリーズ。バリエーションは豊富で、ボディは5ドアハッチバック、ワゴン、4ドアノッチバックセダン、そしてイタリアの名門カロッツェリア・ベルトーネとの共同開発によるクーペとオープンカブリオレの計5タイプが用意される。グレードバリエーションは、125馬力の1.8L 直4DOHC搭載のCDシリーズと147馬力の2.2L搭載のSport(スポーツ)シリーズ。ともに5ドアハッチバック、ワゴンを設定、4ドアセダンは1.8LのサルーンCDのみ。クーペとカブリオは2.2Lスポーツエンジンのモノグレード。全モデル共通でサスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアーム、ニュートラルコントローシステム付き4ATのトランスミッションを介して、前輪を駆動する。新たに加わったカブリオはソフトトップは開閉時間わずか30秒、リモコンキーによる操作を可能としている。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグと追突時にヘッドレストが前方に傾き、むち打ちになる危険性を低減するアクティブフロントヘッドレスト、EBFD(電子制御制動力配分システム)付ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。セキュリティにはイモビライザー、盗難防止警報装置付きセンターロッキングシステムなども装備される。ワゴンCDのみ左右ハンドルが選べ、その他は右ハンドルの設定となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カブリオ 2198cc FF 11.6km/l 3,390,000円
オペル アストラ 2001年7月モデル

オペルラインアップの中核となる、プレミアムコンパクトというセグメントに属するのがアストラシリーズ。バリエーションは豊富で、ボディは5ドアハッチバック、ワゴン、4ドアノッチバックセダン、そしてイタリアの名門カロッツェリア・ベルトーネとの共同開発によるクーペとオープンカブリオレの計5タイプが用意される。グレードバリエーションは、125馬力の1.8L 直4DOHC搭載のCDシリーズと147馬力の2.2L搭載のSport(スポーツ)シリーズ。ともに5ドアハッチバック、ワゴンを設定、4ドアセダンは1.8LのサルーンCDのみ。クーペとカブリオは2.2Lスポーツエンジンのモノグレード。全モデル共通でサスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアーム、ニュートラルコントローシステム付き4ATのトランスミッションを介して、前輪を駆動する。新たに加わったカブリオはソフトトップは開閉時間わずか30秒、リモコンキーによる操作を可能としている。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグと追突時にヘッドレストが前方に傾き、むち打ちになる危険性を低減するアクティブフロントヘッドレスト、EBFD(電子制御制動力配分システム)付ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。セキュリティにはイモビライザー、盗難防止警報装置付きセンターロッキングシステムなども装備される。ワゴンCDのみ左右ハンドルが選べ、その他は右ハンドルの設定となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
クーペ 2198cc FF 11.6km/l 2,930,000円
オペル アストラ 2001年4月モデル

オペルラインアップの中核となる、プレミアムコンパクトというセグメントに属するのがアストラシリーズ。バリエーションは豊富で、ボディは5ドアハッチバック、ワゴン、4ドアノッチバックセダン、そしてイタリアの名門カロッツェリア・ベルトーネとの共同開発によるクーペとオープンカブリオレの計5タイプが用意される。グレード展開&搭載エンジンは、ワゴンとハッチバックが100馬力 1.6LのLS、125馬力 1.8LのCD、147馬力 2.2Lのスポーツの3ユニット&3グレード。独立したトランクをもつセダンが1.8LのサルーンCDのみ。クーペとカブリオは2.2Lエンジンのモノグレード。全モデル共通でサスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアーム、ニュートラルコントローシステム付き4ATのトランスミッションを介して、前輪を駆動する。新たに加わったカブリオはソフトトップは開閉時間わずか30秒、リモコンキーによる操作を可能としている。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグと追突時にヘッドレストが前方に傾き、むち打ちになる危険性を低減するアクティブフロントヘッドレスト、EBFD(電子制御制動力配分システム)付ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。セキュリティにはイモビライザー、盗難防止警報装置付きセンターロッキングシステムなども装備される。ワゴンCDのみ左右ハンドルが選べ、その他は右ハンドルの設定となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ワゴンスポーツ 2198cc FF 11.6km/l 2,840,000円
スポーツ 2198cc FF 11.6km/l 2,690,000円
ワゴンCD 1795cc FF 12.0km/l 2,600,000円
サルーンCD 1795cc FF 12.8km/l 2,540,000円
CD 1795cc FF 12.8km/l 2,450,000円
ワゴンLS 1597cc FF 13.0km/l 2,330,000円
LS 1597cc FF 13.0km/l 2,180,000円
オペル アストラ 2000年11月モデル

オペルラインアップの中核となる、プレミアムコンパクトというセグメントに属するのがアストラシリーズ。バリエーションは豊富で、ボディは5ドアハッチバック、ワゴン、4ドアノッチバックセダン、そしてイタリアの名門カロッツェリア・ベルトーネとの共同開発によるクーペとオープンカブリオレの計5タイプが用意される。グレード展開&搭載エンジンは、ワゴンとハッチバックが100馬力 1.6LのLS、125馬力 1.8LのCD、147馬力 2.2Lのスポーツの3ユニット&3グレード。独立したトランクをもつセダンが1.8LのサルーンCDのみ。クーペとカブリオは2.2Lエンジンのモノグレード。全モデル共通でサスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トレーリングアーム、ニュートラルコントローシステム付き4ATのトランスミッションを介して、前輪を駆動する。新たに加わったカブリオはソフトトップは開閉時間わずか30秒、リモコンキーによる操作を可能としている。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグと追突時にヘッドレストが前方に傾き、むち打ちになる危険性を低減するアクティブフロントヘッドレスト、EBFD(電子制御制動力配分システム)付ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなどを標準で装着。セキュリティにはイモビライザー、盗難防止警報装置付きセンターロッキングシステムなども装備される。ワゴンCDのみ左右ハンドルが選べ、その他は右ハンドルの設定となる。

オペルアストラの中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ワゴンスポーツ 2198cc FF 11.6km/l 2,840,000円
スポーツ 2198cc FF 11.6km/l 2,690,000円
ワゴンCD 1795cc FF 12.0km/l 2,600,000円
サルーンCD 1795cc FF 12.8km/l 2,540,000円
CD 1795cc FF 12.8km/l 2,450,000円
ワゴンLS 1597cc FF 13.0km/l 2,330,000円
LS 1597cc FF 13.0km/l 2,180,000円
オペル アストラ 1999年12月モデル

オペルラインアップの中核となる、プレミアムコンパクトというセグメントに属するのがアストラシリーズ。バリエーションは豊富で、ボディタイプも5ドアハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダンと3種が用意される。グレード展開&搭載エンジンは、ワゴンと5ドアが100馬力1.6LのLS、115馬力1.8LのCD、136馬力2Lのスポーツの3グレード。独立トランクを持つセダン(サルーン)が115馬力1.8LのCD、1グレードのみ。組み合わされるミッションはすべて4AT。サスペンションはフロントがストラット、リヤはトレーリングアームとなる。グレードによる装備差は少なく、CD以上はトラクションコントロール・プラス付き、スポーツはスポーツシートとアルミホイールが装着される。全車にデュアル&サイドエアバッグと追突時にヘッドレストが前方に傾き、むち打ちになる危険性を低減するアクティブフロントヘッドレスト、EBFD付きABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準装備。ワゴンCDのみ左右ハンドルが選べ、その他は右ハンドルとなる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ワゴンLS 1597cc FF 11.6km/l 2,310,000円
LS 1597cc FF 11.6km/l 2,160,000円
オペル アストラ 1999年10月モデル

オペルラインアップの中核となる、プレミアムコンパクトというセグメントに属するのがアストラシリーズ。バリエーションは豊富で、ボディタイプも5ドアハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダンと3種が用意される。グレード展開&搭載エンジンは、ワゴンと5ドアが100馬力1.6LのLS、115馬力1.8LのCD、136馬力2Lのスポーツの3グレード。セダン(サルーン)が115馬力1.8LのCD、1グレードのみ。組み合わされるミッションはすべて4AT。サスペンションはフロントがストラット、リヤはトレーリングアームとなる。グレードによる装備差は少なく、CD以上はトラクションコントロール・プラス付き、スポーツはスポーツシートとアルミホイールが装着される。全車にデュアル&サイドエアバッグと追突時にヘッドレストが前方に傾き、むち打ちになる危険性を低減するアクティブフロントヘッドレスト、EBFD付きABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準装備。ワゴンCDのみ左右ハンドルが選べ、その他は右ハンドルとなる。

オペルアストラの中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ワゴンスポーツ 1998cc FF 9.8km/l 2,790,000円
スポーツ 1998cc FF 9.8km/l 2,640,000円
ワゴンCD 1795cc FF 13.0km/l 2,490,000円
サルーンCD 1795cc FF 13.5km/l 2,430,000円
CD 1795cc FF 13.5km/l 2,340,000円
オペル アストラ 1999年1月モデル

オペルラインアップの中核、屋台骨となるのがアストラシリーズ。さすがにバリエーションは豊富で、ボディタイプも5ドアハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダンと3種が用意される。グレード展開&搭載エンジンは、ワゴンと5ドアが100馬力1.6LのLS、115馬力1.8LのCD、136馬力2Lのスポーツの各3グレード。セダンが1.8LのCD1グレードのみ。組み合わされるミッションはすべて4AT。サスペンションはフロントがストラット、リヤはトレーリングアームとなる。グレードによる装備差は少なく、CD以上はトラクションコントロール付き、スポーツはスポーツシートとアルミホイールが装着される。ワゴン系のリヤシートはダブルフォールディング、5ドアとセダンはシングルフォールディングで6対4分割可倒式。全車にデュアル&サイドエアバッグを装備。全車右ハンドルの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
サルーンCD 1795cc FF 13.5km/l 2,430,000円
オペル アストラ 1998年11月モデル

オペルラインアップの中核、屋台骨となるのがアストラシリーズ。さすがにバリエーションは豊富で、ボディタイプも5ドアハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダンと3種が用意される。グレード展開&搭載エンジンは、ワゴンと5ドアが100馬力1.6LのLS、115馬力1.8LのCD、136馬力2Lのスポーツの各3グレード。セダンが1.8LのCD1グレードのみ。組み合わされるミッションはすべて4AT。サスペンションはフロントがストラット、リヤはトレーリングアームとなる。グレードによる装備差は少なく、CD以上はトラクションコントロール付き、スポーツはスポーツシートとアルミホイールが装着される。ワゴン系のリヤシートはダブルフォールディング、5ドアとセダンはシングルフォールディングで6対4分割可倒式。全車にデュアル&サイドエアバッグを装備。全車右ハンドルの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ワゴンスポーツ 1998cc FF 9.8km/l 2,790,000円
スポーツ 1998cc FF 9.8km/l 2,640,000円
ワゴンCD 1795cc FF 13.0km/l 2,532,000円
CD 1795cc FF 13.5km/l 2,382,000円
ワゴンLS 1597cc FF 11.6km/l 2,310,000円
LS 1597cc FF 11.6km/l 2,160,000円
オペル アストラ 1998年7月モデル

オペルラインアップの中核、屋台骨となるのがアストラシリーズ。さすがにバリエーションは豊富で、ボディタイプも5ドアハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダンと3種が用意される。グレード展開&搭載エンジンは、ワゴンと5ドアが100馬力1.6LのLS、115馬力1.8LのCD、136馬力2Lのスポーツの各3グレード。セダンが1.8LのCD1グレードのみ。組み合わされるミッションはすべて4AT。サスペンションはフロントがストラット、リヤはトレーリングアームとなる。グレードによる装備差は少なく、CD以上はトラクションコントロール付き、スポーツはスポーツシートとアルミホイールが装着される。ワゴン系のリヤシートはダブルフォールディング、5ドアとセダンはシングルフォールディングで6対4分割可倒式。全車にデュアル&サイドエアバッグを装備。全車右ハンドルの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ワゴンCD 1795cc FF 13.0km/l 2,450,000円
CD 1795cc FF 13.5km/l 2,300,000円
オペル アストラ 1996年10月モデル

オペルラインアップの主力小型車、アストラ。1991年より誕生したこのモデルは、元々はカデットの後継モデルとして、最量産モデルとしてのポジショニングとなる。ボディタイプは幅広く、ハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダン、カブリオが用意される。全車1700mmに収まる5ナンバーサイズ、FF駆動とする。エンジンは、オペル独特のエコテック(ECOTEC)エンジン。直列4気筒DOHC16バルブで、2L 、1.8L、1.6Lを搭載。1997モデルのグレード展開は、最上級「ワゴンスポーツ」、上級「ワゴンクラブ」、標準「ワゴンGL」。ハッチバックが、5ドアモデルのみとなり「スポーツ」、「CDX」、「GL」。4ドアセダンは「サルーンCDX」、それに「カブリオ」となる。ハッチバックGLのみ5速マニュアルが可能、その他は4速ATの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カブリオ 1798cc FF 2,960,000円
ワゴンスポーツ 1998cc FF 9.4km/l 2,620,000円
スポーツ 1998cc FF 9.4km/l 2,410,000円
ワゴンクラブ 1798cc FF 10.4km/l 2,390,000円
サルーンCDX 1798cc FF 10.4km/l 2,220,000円
CDX 1798cc FF 10.4km/l 2,180,000円
ワゴンGL 1597cc FF 10.6km/l 2,160,000円
GL 1597cc FF 10.6km/l 1,950,000円
GL 1597cc FF 11.8km/l 1,860,000円
オペル アストラ 1996年1月モデル

オペルラインアップの主力小型車、アストラ。1991年より誕生したこのモデルは、元々はカデットの後継モデルとして、最量産モデルとしてのポジショニングとなる。ボディタイプはハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダン、カブリオが用意される。115馬力の2L 直列4気筒か、スポーティな135馬力の同DOHC16バルブを搭載。1996モデルのグレード展開は、新設定となる最上級「ワゴンスポーツ」、上級「ワゴンクラブ」と標準「ワゴンGL」。ハッチバックが、5ドアモデルのみとなり「スポーツ」と「CDX」、「GL」。4ドアセダンは「サルーンCDX」、それに「カブリオ」となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
CDX 1998cc FF 9.8km/l 2,180,000円
オペル アストラ 1995年10月モデル

オペルラインアップの主力小型車、アストラ。1991年より誕生したこのモデルは、元々はカデットの後継モデルとして、最量産モデルとしてのポジショニングとなる。ボディタイプはハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダン、カブリオが用意される。115馬力の2L 直列4気筒か、スポーティな135馬力の同DOHC16バルブを搭載。1996モデルのグレード展開は、新設定となる最上級「ワゴンスポーツ」、上級「ワゴンクラブ」と標準「ワゴンGL」。ハッチバックが、5ドアモデルのみとなり「スポーツ」と「CDX」、「GL」。4ドアセダンは「サルーンCDX」、それに「カブリオ」となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カブリオ 1998cc FF 2,960,000円
ワゴンスポーツ 1998cc FF 9.4km/l 2,620,000円
ワゴンクラブ 1998cc FF 10.4km/l 2,410,000円
スポーツ 1998cc FF 9.4km/l 2,410,000円
ワゴンGL 1998cc FF 10.4km/l 2,260,000円
サルーンCDX 1998cc FF 9.8km/l 2,220,000円
GL 1998cc FF 9.8km/l 2,050,000円
GL 1998cc FF 11.4km/l 1,960,000円
オペル アストラ 1994年10月モデル

オペルラインアップの主力小型車、アストラ。ボディタイプはハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダン、カブリオが用意される。115馬力の2L 直列4気筒か、スポーティな150馬力の同DOHC16バルブを搭載。グレード展開は、上級「ワゴンクラブ」と標準「ワゴンGL」。ハッチバックが、4速ATモデル「GT」と「CD」、5速マニュアルモデル「スポーツ」、3ドアも選べるベーシックな「GL」。4ドアセダンは「サルーンCD」となる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
ワゴンクラブ 1998cc FF 10.2km/l 2,410,000円
スポーツ 1998cc FF 12.0km/l 2,380,000円
ワゴンGL 1998cc FF 10.2km/l 2,260,000円
GT 1998cc FF 9.8km/l 2,240,000円
サルーンCD 1998cc FF 9.8km/l 2,220,000円
CD 1998cc FF 9.8km/l 2,180,000円
GL 1998cc FF 9.8km/l 2,050,000円
GL 1998cc FF 11.4km/l 1,960,000円
GL 1998cc FF 11.4km/l 1,880,000円
オペル アストラ 1994年4月モデル

1991年にフルモデルチェンジされた、コンパクトモデルアストラ。このネーミングは、元々ボクスホール・ブランドで発売されるアストラに冠されたネーミングである。従来通りオペルの最量販モデルとして、セダン、ワゴン、ハッチバックと多くのボディタイプが用意される。エンジンは、ガソリンは、2L 直列4気筒SOHC(115馬力)とDOHC(150馬力)の2種。全車FF駆動、4速ATか5速マニュアル。「GSi 16V」は、3ドアハッチバック+5速MTのスポーツモデルとなる。ボディワークは、曲面を組み合わせた空力特性を意識したものとなる。新設定の「カブリオ」は2L+4速ATを搭載し、4名定員のコンパクトなオープンモデルとなる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
カブリオ 1998cc FF 3,450,000円
オペル アストラ 1993年11月モデル

1991年にフルモデルチェンジされた、コンパクトモデルアストラ。このネーミングは、元々ボクスホール・ブランドで発売されるアストラに冠されたネーミングである。従来通りオペルの最量販モデルとして、セダン、ワゴン、ハッチバックと多くのボディタイプが用意される。エンジンは、ガソリンは、2L 直列4気筒SOHC(115馬力)とDOHC(150馬力)の2種。全車FF駆動、4速ATか5速マニュアル。「GSi 16V」は、3ドアハッチバック+5速MTのスポーツモデルとなる。ボディワークは、曲面を組み合わせた空力特性を意識したものとなる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GSi 16V 1998cc FF 10.2km/l 3,430,000円
GSi 16V 1998cc FF 12.0km/l 3,330,000円
ワゴンクラブ 1998cc FF 10.4km/l 2,900,000円
サルーンCD 1998cc FF 9.8km/l 2,860,000円
CD 1998cc FF 9.8km/l 2,710,000円
ワゴンGLS 1998cc FF 10.4km/l 2,700,000円
GT 1998cc FF 9.8km/l 2,630,000円
GL 1998cc FF 9.8km/l 2,370,000円
GL 1998cc FF 11.6km/l 2,270,000円
GL 1998cc FF 11.6km/l 2,180,000円
オペル アストラ 1993年1月モデル

1991年にフルモデルチェンジされた、コンパクトモデルアストラ。このネーミングは、元々ボクスホール・ブランドで発売されるアストラに冠されたネーミングである。従来通りオペルの最量販モデルとして、セダン、ワゴン、ハッチバックと多くのボディタイプが用意される。エンジンは、ガソリンは、2L 直列4気筒SOHC(115馬力)とDOHC(150馬力)の2種。全車FF駆動、4速ATか5速マニュアル。「GSi 16V」は、3ドアハッチバック+5速MTのスポーツモデルとなる。ボディワークは、曲面を組み合わせた空力特性を意識したものとなる。

オペルアストラの中古車を検索

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GSi 16V 1998cc FF 3,460,000円
ワゴンクラブ 1998cc FF 3,020,000円
サルーンCD 1998cc FF 7.4km/l 2,960,000円
CD 1998cc FF 7.4km/l 2,850,000円

ニュース - オペル アストラ

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試乗レポート - オペル アストラ

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最大のライバルである『ゴルフ』にはない、スポーツマインドを存分にくすぐってくれる走りが魅力。