プジョー 208の口コミ・評価

プジョー 208
総合評価
4.1
外観
4.6
走行性能
4.0
内観
4.0
乗り心地
3.7
価格
4.3
燃費
3.3

9件中 1-9

もっと外車っぽかったプジョーですが

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格3.0|燃費4.0

もっと独特な外車のイメージが強かったプジョーですが、同メーカーのモデルの変わり具合からか、そう目立つ感じはしません。内部はスマートなブラックに整えられ、すっきりとしたデザインです。全体の素材に重厚感はありませんが、逆に安っぽさがなく、シンプルな外観とプジョーのロゴがよく似合い、すっきりとした印象に好感が持てました。
小ぶりではありますが、前席のスペースはそれなりにあります。後部席は女性にとって窮屈 ...続きを読む

蒼さん(女性・40代・兵庫県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2019年4月
投稿
2020/03/09
車種
  1. プジョー
  2. 208
  3. アリュールシエロパッケージ

コンパクトで扱いやすいフレンチコンパクト

総合評価5.0外観5.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

コンパクトな車体は扱いやすく軽快な動きで、しっかり粘る足腰は小さくてもプジョーをしっかりと感じさせる。見かけから受ける印象とは異なり、全席に関しては大柄な男性が乗っても比較的余裕を感じるスペースがあると思います。後席に関してはあくまで補助的なモノで期待しない方がよいですね。気持ちよく走っても燃費はそこそこで、リッター12km程度は走ります。高速道路の安定感もなかなかで、シートの作り込みの良さからく ...続きを読む

prsさん(男性・50代・愛知県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2018年12月
投稿
2020/03/09
車種
  1. プジョー
  2. 208
  3. アリュールシエロパッケージ

シフト操作が何よりも楽しめる1台

総合評価4.0外観3.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費3.0

プジョーの最少モデルとして、コンパクトながら、走りを楽しめそうな期待を乗車前に寄せていました。
実際に乗車してみると、これほどまでにシフト操作が頼もしいと感じた車はないと言っても過言ではないほど、シフトレバーによるシフトアップ・シフトダウンが楽しめました。
具体的には、シフトレバーを覆うブーツがなく、シフトポジションの位置が分かりやすいという点で、気に入りました。ブーツがあると、オシャレさや高級感 ...続きを読む

ふくろうさん(男性・20代・愛知県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2018年7月
投稿
2018/08/06
車種
  1. プジョー
  2. 208
  3. アリュールシエロパッケージ

ハンドリングの良さ、走行性能の高さはプジョーならでは

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

マイナーチェンジ後の、1200ccターボチャージャー付6AT仕様の208に初めて乗りました。1200ccなのに、馬力は110PSにトルクは20.9kg/mとなっており、国産車の同排気量と比べても力強く、運転がしやすいです。また、過給も低回転から行われ、低速からしっかりと加速します。また、この世代のプジョーから小径ハンドルを採用しており、ハンドルのレスポンスは良いです。特に、ハンドルを切った際のクイ ...続きを読む

プジョー@白猫さん(男性・20代・愛知県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2018年4月
投稿
2018/04/05
車種
  1. プジョー
  2. 208
  3. アリュールシエロパッケージ

普段の足としても、週末のスポーツ走行にも使える懐の深さが魅力です

総合評価4.0外観5.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

このモデルはプジョー208をベースにプジョーのモータースポーツ部門であるプジョースポールがプロデュースした車となっており、エンジンやサスペンション・ブレーキを強化しているのが特長です。その為、乗る前は足回りも硬めにセッティングしているのだろうと思っていたのですが、実際に運転しみるとスポーティーではあっても乗り心地に荒さがなく上質な乗り心地に驚きました。
また、内装にも手触りの良いアルカンターラを張 ...続きを読む

黒井さん(男性・30代・大阪府)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2017年8月
投稿
2017/11/07
車種
  1. プジョー
  2. 208
  3. GTibyプジョースポーツ

スポーティーでおしゃれ 若い夫婦やカップルにおすすめ

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

フランスの夫の実家に帰省したときに夫の弟の車を借りました。まずスポーティーで軽やかな見た目に一目ぼれ。コンパクトなのに高級感もあり、テンションが上がりました。乗車してみると車内は4人家族には狭く感じられましたがシートが快適で包まれるような安心感がありました。小回りができ走行もとてもスムーズでした。高速道路での加速も余裕で110キロをだしてもまだまだいける、スピードを上げてみたくなる感じでした。
...続きを読む

餃子マダムさん(女性・30代・神奈川県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2014年8月
投稿
2017/09/01
車種
  1. プジョー
  2. 208
  3. アリュールシエロパッケージ

作りがしっかりしているので安全

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0

セミオートマチックのため、コツをつかむまでに少し時間がかかりますが、慣れればとても快適な車です。エコモードは市内運転にはお勧めしません。カーブや高速道路を運転するときはとてもいいです。

また馬力もあります。他のコンパクトカーに比べると内装も外装もとっても素敵だし、乗っていて守られているなと実感できる車です。駐車する際はサイドブレーキをひいておかないとほんのわずかな傾斜でも動いてしまいます。一度き ...続きを読む

chuchuさん(女性・30代・宮崎県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年4月
投稿
2017/02/08
車種
  1. プジョー
  2. 208
  3. プレミアム

低速域にクセあり

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費4.0

208プレミアムです。5速のセミマニュアルですが、発進時のクラッチ操作がけっこうギクシャクします。そのため、街中での運転、特に渋滞時は大変です。一旦発進してしまえばギアを自分で選びながら快適にドライブできます。カーブでも特に不安を感じるようなことはありません。驚いたのが、高速道路を走った時で、1.2リッター車とは思えない安心感があります。オートクルーズ機能と相まって1ランク上のグレードの車に乗って ...続きを読む

田中ベースグレードさん(男性・40代・宮城県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年9月
投稿
2016/11/04
車種
  1. プジョー
  2. 208
  3. プレミアム

値段はおてごろだが燃費がいまいち

総合評価2.0外観4.0|内観4.0|走行性能1.0|乗り心地1.0|価格5.0|燃費1.0

妻の車なんですが、外観、値段にひかれ購入しましたが、営業マンの説明とかけ離れていたため、かなりショックをうけました。なぜかというと燃費リットル/19キロと説明をうけたのに、実際走ってみると平均リットル/7キロであまりの悪さに愕然としました。ハイオク車のため維持費もかかり、家計を圧迫しています。乗り心地もオートマミッションのため試乗の時は、1200ccの割には引っ張る力もあり力強く感じていましたが、 ...続きを読む

たけちゃんさん(男性・30代・福井県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2015年4月
投稿
2016/03/16
車種
  1. プジョー
  2. 208
  3. アリュール

9件中 1-9

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