プジョー 308の口コミ・評価

プジョー 308
総合評価
4.5
外観
4.1
走行性能
4.6
内観
4.2
乗り心地
4.5
価格
4.0
燃費
3.8

いい足になってきました。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0

走行距離が3,000kmを越え、エンジンや足回りがだいぶ馴染んできました。 エンジンはディーゼルですが、1.5リッターという小排気量なこともあり2リッターと比べて静かです。カラカラ音が小さく感じます。そして、走り出すととても軽やかに回ります。ぱっと乗った感じだと、とてもディーゼルには感じられません。実際に知り合いに乗ってもらった際には、私が言うまでディーゼルとは分からなかったようです。 気になるところは、ハンドルに付いているパドルシフトの反応が遅いことです。前車のアウディは減速時にパドルを2回連続でクリックしても反応しましたが、プジョー308は1回しか反応してくれません。恐らく1秒くらいは間を開けないと反応しないようです。また、パドルシフトで減速したあと5秒位アクセルを踏まないと適正ギアに戻ってしまいます。個人的には自分で加減速をしたいところではありますが、それが分かってからはあまり使うことがなくなったので良し、とします。

ぷじょうさん(男性・40代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2021年2月
投稿
2021/02/08
車種
  1. プジョー
  2. 308
  3. SWGTライン

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