プジョー 308の口コミ・評価

- 総合評価
- 4.4点
- 外観
- 4.3点
- 走行性能
- 4.6点
- 内観
- 4.3点
- 乗り心地
- 4.5点
- 価格
- 3.9点
- 燃費
- 3.6点
いい足になってきました。
総合評価4.0点外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0
走行距離が3,000kmを越え、エンジンや足回りがだいぶ馴染んできました。 エンジンはディーゼルですが、1.5リッターという小排気量なこともあり2リッターと比べて静かです。カラカラ音が小さく感じます。そして、走り出すととても軽やかに回ります。ぱっと乗った感じだと、とてもディーゼルには感じられません。実際に知り合いに乗ってもらった際には、私が言うまでディーゼルとは分からなかったようです。 気になるところは、ハンドルに付いているパドルシフトの反応が遅いことです。前車のアウディは減速時にパドルを2回連続でクリックしても反応しましたが、プジョー308は1回しか反応してくれません。恐らく1秒くらいは間を開けないと反応しないようです。また、パドルシフトで減速したあと5秒位アクセルを踏まないと適正ギアに戻ってしまいます。個人的には自分で加減速をしたいところではありますが、それが分かってからはあまり使うことがなくなったので良し、とします。
- ぷじょうさん(男性・40代・東京都)
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 2021年2月
- 投稿
- 2021/02/08