スバル ディアスワゴン

スバル ディアスワゴン

スバル
ディアスワゴン

新車価格 108~181万円
中古車価格 4159万円
1999年10月(平成11年10月)~販売中

4.0点(口コミ1件)外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

スバル ディアスワゴン 2017年11月モデル

「広大な室内空間と気持ちのよい走りで、あなたの毎日を楽しくする軽ワンボックスワゴン」をコンセプトとして開発された「ディアスワゴン」。今回、VDCを標準装備するとともに、軽乗用車系で評価の高い予防安全システム「スマートアシストIII」を新たに採用。ラインアップは、実用装備が充実の「RS スマートアシスト」、快適装備が満載の上級モデル「RSリミテッド スマートアシスト」を設定する。エンジンは、直列3気筒DOHCターボエンジンを搭載し、インパネシフト式4速オートマチックが組み合わされる。FR駆動と、フルタイム4WDモデルも用意。エクステリアは、フロントマスクとリヤバンパー周りのデザインを刷新。フロントマスクに力強い新デザインを採用。バンパーに台形モチーフを採用して安定感や力強さを感じさせるデザインとしたほか、傷つきやすいバンパーサイドには交換可能なサイドカバーを採用。ヘッドランプは、メッキベゼル付のLEDフォグランプと組み合わせた「LEDパック」を展開し、視認性と質感を高めた。リヤバンパーも従来よりもエッジのきいたシャープな造形とするとともに、リヤコンビネーションランプにLEDテール&ストップランプを採用。インテリアは、ブラック基調のデザインにより室内の質感を大幅に向上させるとともに、インパネデザインも刷新し、マルチインフォメーションディスプレイ付メーターの採用等、使い勝手と上質感を両立させた。さらに、アイドリングストップや電動パワーステアリングを採用し、全グレードで燃費性能を向上させた。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RSリミテッド スマートアシスト 658cc FULL4WD 1,814,400円
RS スマートアシスト 658cc FULL4WD 1,695,600円
RSリミテッド スマートアシスト 658cc FR 1,679,400円
RS スマートアシスト 658cc FR 1,560,600円
スバル ディアスワゴン 2015年12月モデル

「広大な室内空間と気持ちのよい走りで、あなたの毎日を楽しくする軽ワンボックスワゴン」をコンセプトとして開発された「ディアスワゴン」。室内長1970mm、室内幅1310mm、室内高1350mmを実現し、広い室内空間を確保している。全車パワフルな直列3気筒DOHCターボエンジンを搭載し、インパネシフト式4速オートマチックが組み合わされる。FR駆動と、フルタイム4WDモデルも用意。ラインアップは、ベーシックな「LS」、実用性の高い装備を装着する「RS」、パワースライドドアなど装備を充実させた「RS リミテッド」を設定する。電子制御スロットルを採用するとともに、AT車には電子制御4ATを採用。今回、カラー変更を行った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RSリミテッド 658cc FULL4WD 1,744,200円
RS 658cc FULL4WD 1,679,400円
RSリミテッド 658cc FR 1,614,600円
RS 658cc FR 1,549,800円
LS 658cc FULL4WD 1,539,000円
LS 658cc FR 1,409,400円
スバル ディアスワゴン 2015年4月モデル

「広大な室内空間と気持ちのよい走りで、あなたの毎日を楽しくする軽ワンボックスワゴン」をコンセプトとして開発された「ディアスワゴン」。室内長1970mm、室内幅1310mm、室内高1350mmを実現し、広い室内空間を確保している。全車パワフルな直列3気筒DOHCターボエンジンを搭載し、インパネシフト式4速オートマチックが組み合わされる。FR駆動と、フルタイム4WDモデルも用意。ラインアップは、ベーシックな「LS」、実用性の高い装備を装着する「RS」、パワースライドドアなど装備を充実させた「RS リミテッド」を設定する。今回、電子制御スロットルを採用するとともに、AT車には電子制御4ATを採用。ボディーカラーは、「ブルー・マイカメタリック」を含む全5色用意。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RSリミテッド 658cc FULL4WD 1,744,200円
RS 658cc FULL4WD 1,679,400円
RSリミテッド 658cc FR 1,614,600円
RS 658cc FR 1,549,800円
LS 658cc FULL4WD 1,539,000円
LS 658cc FR 1,409,400円
スバル ディアスワゴン 2014年4月モデル

「広大な室内空間と気持ちのよい走りで、あなたの毎日を楽しくする軽ワンボックスワゴン」をコンセプトとして開発された新型「ディアスワゴン」。室内長2,015mm、室内幅1,310mm(パワースライドドア装着車は1,285mm)、室内高1,350mmを実現し、広い室内空間を確保している。全車パワフルな直列3気筒DOHCターボエンジンを搭載し、インパネシフト式4速オートマチックが組み合わされる。FR駆動と、フルタイム4WDモデルも用意。ラインアップは、ベーシックな「LS」、実用性の高い装備を装着する「RS」、パワースライドドアなど装備を充実させた「RS リミテッド」を設定する。エクステリアでは、メッキタイプの大型グリル、カラードバンパー、サイドシルスポイラーを装備。RS/RS リミテッドにはルーフスポイラーも標準装備される。インテリアでは、内装をアイボリー色とすることで、明るく解放感ある空間を演出したほか、操作性に優れたインパネセンターシフトやフットパーキングブレーキの採用により、広々とした前席の足元空間を確保し、スムーズなウォークスルーを実現している。また、RS/RS リミテッドに、スポーティで質感の高いMOMO製本革巻きステアリングホイールをオプション設定している。なおダイハツより、OEM供給を受けるモデルとなる。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RSリミテッド 658cc FULL4WD 13.4km/l 1,744,200円
RS 658cc FULL4WD 14.8km/l 1,679,400円
RSリミテッド 658cc FR 15.2km/l 1,614,600円
RS 658cc FR 15.2km/l 1,549,800円
LS 658cc FULL4WD 14.8km/l 1,539,000円
LS 658cc FR 15.2km/l 1,409,400円
スバル ディアスワゴン 2009年9月モデル

「広大な室内空間と気持ちのよい走りで、あなたの毎日を楽しくする軽ワンボックスワゴン」をコンセプトとして開発された新型「ディアスワゴン」。室内長2,015mm、室内幅1,310mm(パワースライドドア装着車は1,285mm)、室内高1,350mmを実現し、広い室内空間を確保している。全車パワフルな直列3気筒DOHCターボエンジンを搭載し、インパネシフト式4速オートマチックが組み合わされる。FR駆動と、フルタイム4WDモデルも用意。ラインアップは、ベーシックな「LS」、実用性の高い装備を装着する「RS」、パワースライドドアなど装備を充実させた「RS リミテッド」を設定する。エクステリアでは、メッキタイプの大型グリル、カラードバンパー、サイドシルスポイラーを装備。RS/RS リミテッドにはルーフスポイラーも標準装備される。インテリアでは、内装をアイボリー色とすることで、明るく解放感ある空間を演出したほか、操作性に優れたインパネセンターシフトやフットパーキングブレーキの採用により、広々とした前席の足元空間を確保し、スムーズなウォークスルーを実現している。また、RS/RS リミテッドに、スポーティで質感の高いMOMO製本革巻きステアリングホイールをオプション設定している。なおダイハツより、OEM供給を受けるモデルとなる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RSリミテッド 658cc FULL4WD 13.4km/l 1,695,750円
RS 658cc FULL4WD 14.8km/l 1,632,750円
RSリミテッド 658cc FR 15.2km/l 1,569,750円
RS 658cc FR 15.2km/l 1,506,750円
LS 658cc FULL4WD 14.8km/l 1,496,250円
LS 658cc FR 15.2km/l 1,370,250円
スバル ディアスワゴン 2008年7月モデル

軽ワンボックス車サンバー(SAMBER)は、1961年発売から現在まで、独自のフルキャブ・リヤエンジン構造による優れたスペース効率を活かした高い積載能力と、4輪独立サスペンション&シャシーフレームによる抜群の安定性を特徴とする。今回の一部改良は、サンバー「ディアスワゴン」/「トラック」/「パネルバン」/「バン」に、安全性や排ガス性能、機能性の向上、新ボディ色の展開など、市場要望の多い仕様装備を充実させ、さらなる商品力強化を図っている。なかでディアスワゴン(DiasWagon)は、より後席シートの居住性向上を図り、乗員スペースとして考慮されている5ナンバー乗用モデル。サンバーシリーズ共通の、荷台下後輪の後ろに搭載される660ccエンジンは直列4気筒。低速から力強く加速するスーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが48馬力を発生する。組み合わされるミッションは、インパネシフト3速ATか、フロアシフト5速MT。AT車は前席サイドウォークスルーを可能にしている。ディアスワゴンのグレード展開はエンジン別に、「ディアスワゴン」、「ディアスワゴンスーパーチャージャー」。安全装備として、4センサー4チャンネルABS、デュアルエアバッグを装備。ワゴンらしい装備機能として、オーバーヘッドシェルフ、カーゴソケット(DC12V)、カーゴフックなども備える。メーカー装着オプションとして、タフパッケージ[撥水シート&ドアトリム、撥水ラゲッジルームマット&デッキマット]、スマートキーレスシステムを用意する。今回、安全性向上となるフロントバンパープロテクタとシートベルトリマインダーを標準装備、新ボディ色「スターリングシルバー・メタリック」を採用した。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 15.0km/l 1,594,950円
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 16.4km/l 1,527,750円
スーパーチャージャー 658cc RR 15.2km/l 1,442,700円
ベースグレード 658cc FULL4WD 15.6km/l 1,413,300円
スーパーチャージャー 658cc RR 16.6km/l 1,375,500円
ベースグレード 658cc FULL4WD 17.0km/l 1,346,100円
ベースグレード 658cc RR 15.8km/l 1,261,050円
ベースグレード 658cc RR 17.2km/l 1,193,850円
スバル ディアスワゴン 2007年12月モデル

軽ワンボックス車サンバー(SAMBER)は、1961年発売から現在まで、独自のフルキャブ・リヤエンジン構造による優れたスペース効率を活かした高い積載能力と、4輪独立サスペンション&シャシーフレームによる抜群の安定性が特徴とする。その5ナンバー乗用モデルがディアスワゴン(DiasWagon)。4ナンバー商用バンタイプと異なり、より後席のシート幅を広げ居住性向上を図り、乗員スペースとして考慮されている。その他今回の一部改良では、消臭ルーフトリム、UV(紫外線)&IR(赤外線)カットガラスを装備するとともに、新外装色「アジュールブルー・パール」を採用するなど、商品力の強化を図っている。サンバーシリーズは、荷台下後輪の後ろに搭載される660ccエンジンは直列4気筒、低速から力強く加速するスーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが48馬力を発生する。組み合わされるミッションは、インパネシフト3速ATか、フロアシフト5速MT。AT車は前席サイドウォークスルーを可能にしている。グレード展開はエンジン別グレード、「ディアスワゴン」、「ディアスワゴンスーパーチャージャー」。安全装備として、4センサー4チャンネルABS、デュアルエアバッグを装備。ワゴンらしい装備機能として、オーバーヘッドシェルフ、カーゴソケット(DC12V)、カーゴフックなども備える。メーカー装着オプションとして、タフパッケージ[撥水シート&ドアトリム、撥水ラゲッジルームマット&デッキマット]、スマートキーレスシステムを用意する。あわせて、ディアスワゴンをベースとする福祉車両トランスケアシリーズにも、同様の改良を施している。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 15.0km/l 1,594,950円
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 16.4km/l 1,527,750円
スーパーチャージャー 658cc RR 15.2km/l 1,442,700円
ベースグレード 658cc FULL4WD 15.6km/l 1,413,300円
スーパーチャージャー 658cc RR 16.6km/l 1,375,500円
ベースグレード 658cc FULL4WD 17.0km/l 1,346,100円
ベースグレード 658cc RR 15.8km/l 1,261,050円
ベースグレード 658cc RR 17.2km/l 1,193,850円
スバル ディアスワゴン 2007年4月モデル

スバルの5ナンバー軽ワンボックスモデルがディアスワゴン。4ナンバー商用バンタイプと異なり、後席も乗員スペースとして考慮されたスペースを持つ。スバルサンバーシリーズは、運転席を前輪の上に配置したスペース効率のよいフルキャブ構造で、頑丈なシャーシーフレームに、荷台下後輪の後ろにエンジン&リヤ(後輪)駆動する。搭載される660ccエンジンは直列4気筒、低速から力強く加速するスーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが48馬力を発生する。組み合わされるミッションは、インパネシフト3速ATかフロアシフト5速MT。AT車は前席サイドウォークスルーを可能にしている。グレード展開はエンジン別グレード、「ディアスワゴン」、「ディアスワゴンスーパーチャージャー」。特別仕様車「Tough Package Limited(タフパッケージリミテッド)」は、装備を充実させながらも価格を抑えたモデル。ボディ色に専用色「ダークバイオレット・パール」を採用するとともに、インテリアに「ブラック」色の撥水機能付専用シート表皮やドアトリムなどを設定。さらに、スマートキーレスシステムや、4センサー4チャンネルABS、濃色ガラス、13インチアルミホイールなどを全車に標準装備した。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 15.0km/l 1,626,450円
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 16.4km/l 1,559,250円
スーパーチャージャー 658cc RR 15.2km/l 1,474,200円
スーパーチャージャー 658cc RR 16.6km/l 1,407,000円
ベースグレード 658cc FULL4WD 15.6km/l 1,392,300円
ベースグレード 658cc FULL4WD 17.0km/l 1,325,100円
ベースグレード 658cc RR 15.8km/l 1,240,050円
ベースグレード 658cc RR 17.2km/l 1,172,850円
スバル ディアスワゴン 2006年4月モデル

スバルの軽ワンボックスの5ナンバー乗用モデルがディアスワゴン。4ナンバー商用バンタイプと異なり、後席も乗員スペースとして重視されている。スバルサンバーシリーズは、運転席を前輪の上に配置したスペース効率のよいフルキャブ構造で、頑丈なシャーシーフレームにリヤエンジン&リヤ駆動する。今回の改良により、新デザインのフロントバンパーやフロントグリルを採用し、スバルエンブレム(六連星:むつらぼし)を組み込んだ新リヤゲートガーニッシュを採用、フロントフォグランプ、積載時の光軸調整を行うヘッドランプレベライザーを標準装備した。搭載される660ccエンジンは、振動の少ない直列4気筒で、スーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが48馬力を発生する。サスペンションはフロントがストラット、リヤがセミトレーリングアーム式の4輪独立懸架。組み合わされるミッションは、インパネシフト3速ATかフロアシフト5速MT。AT車は前席サイドウォークスルーを可能にしている。グレード展開はエンジン別グレード、スーパーチャージャーモデルは新たにクリアレンズとしたリヤスポイラー内蔵ハイマウントストップランプや濃色ガラス、新デザインの13インチアルミホイール等がつく。インテリアでは、リクライニング可能なリヤシートはヘッドレストをつけたまま折りたため、広大なラゲッジスペースを生み出すこともできる。前席の頭上にメッシュタイプのオーバーヘッドシェルフを採用し、収納力を向上させた。全モデルに、水濡れや泥に強い撥水機能を持つ、ファブリックシート&ドアトリム(フロント&スライドドア)や塩ビデッキマット&ラゲッジルームマットを備えた「タフパッケージ」を用意する。今回、ボディカラーの一部見直しが行われた。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 15.0km/l 1,626,450円
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 16.4km/l 1,559,250円
スーパーチャージャー 658cc RR 15.2km/l 1,474,200円
スーパーチャージャー 658cc RR 16.6km/l 1,407,000円
ベースグレード 658cc FULL4WD 15.6km/l 1,392,300円
ベースグレード 658cc FULL4WD 17.0km/l 1,325,100円
ベースグレード 658cc RR 15.8km/l 1,240,050円
ベースグレード 658cc RR 17.2km/l 1,172,850円
スバル ディアスワゴン 2005年11月モデル

スバルの軽ワンボックスの5ナンバー乗用モデルがディアスワゴン。4ナンバー商用バンタイプと異なり、後席も乗員スペースとして重視されている。スバルサンバーシリーズは、運転席を前輪の上に配置したスペース効率のよいフルキャブ構造で、頑丈なシャーシーフレームにリヤエンジン&リヤ駆動する。今回の改良により、新デザインのフロントバンパーやフロントグリルを採用し、スバルエンブレム(六連星:むつらぼし)を組み込んだ新リヤゲートガーニッシュを採用、フロントフォグランプ、積載時の光軸調整を行うヘッドランプレベライザーを標準装備した。搭載される660ccエンジンは、振動の少ない直列4気筒で、スーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが48馬力を発生する。サスペンションはフロントがストラット、リヤがセミトレーリングアーム式の4輪独立懸架。組み合わされるミッションは、インパネシフト3速ATかフロアシフト5速MT。AT車は前席サイドウォークスルーを可能にしている。グレード展開はエンジン別グレード、スーパーチャージャーモデルは新たにクリアレンズとしたリヤスポイラー内蔵ハイマウントストップランプや濃色ガラス、新デザインの13インチアルミホイール等がつく。インテリアでは、リクライニング可能なリヤシートはヘッドレストをつけたまま折りたため、広大なラゲッジスペースを生み出すこともできる。前席の頭上にメッシュタイプのオーバーヘッドシェルフを採用し、収納力を向上させた。全モデルに、水濡れや泥に強い撥水機能を持つ、ファブリックシート&ドアトリム(フロント&スライドドア)や塩ビデッキマット&ラゲッジルームマットを備えた「タフパッケージ」を用意する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 15.0km/l 1,626,450円
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 16.4km/l 1,559,250円
スーパーチャージャー 658cc RR 15.2km/l 1,474,200円
スーパーチャージャー 658cc RR 16.6km/l 1,407,000円
ベースグレード 658cc FULL4WD 15.6km/l 1,392,300円
ベースグレード 658cc FULL4WD 17.0km/l 1,325,100円
ベースグレード 658cc RR 15.8km/l 1,240,050円
ベースグレード 658cc RR 17.2km/l 1,172,850円
スバル ディアスワゴン 2004年9月モデル

スバルの軽ワンボックスの乗用モデル(5ナンバー)がディアスワゴン。バンタイプと異なり、後席も乗員スペースとして重視されている。頑丈なシャーシーフレームにリヤエンジン&リヤ駆動するのがサンバーシリーズである。搭載される660ccエンジンは、振動の少ない直列4気筒で、スーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが48馬力を発生する。平成12年基準排出ガス25%低減レベル[良-低排出ガス(G-LEV)]をクリアする。駆動方式はRR・2WDとフロントへプロペラシャフトを伸ばしたビスカス式フルタイム4WDの2タイプとなる。サスペンションはフロントがストラット、リヤがセミトレーリングアーム式の4輪独立懸架。組み合わされるミッションは、インパネシフト3速ATかフロアシフト5速MT。集中ドアロックスイッチをインパネに新たに採用することにより、操作性の向上を図っている。フルキャブ構造とすることによって、タイヤハウスが邪魔をしないから足もとが広く、また前席サイドウォークスルーを可能にしている。グレード展開はエンジン別グレード、スーパーチャージャーモデルはリヤスポイラーや濃色ガラス、13インチアルミホイール等がつく。インテリアでは、リクライニング可能なリヤシートはヘッドレストをつけたまま折りたため、広大なラゲッジスペースを生み出すこともできる。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS(AT車)、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。ボディ色には、アストラルブルー・オパール、ライトパープル・オパールの2色を新たに設定した。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 15.0km/l 1,599,150円
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 16.4km/l 1,531,950円
スーパーチャージャー 658cc RR 15.2km/l 1,446,900円
ベースグレード 658cc FULL4WD 15.6km/l 1,401,750円
スーパーチャージャー 658cc RR 16.6km/l 1,379,700円
ベースグレード 658cc FULL4WD 17.0km/l 1,297,800円
ベースグレード 658cc RR 15.8km/l 1,249,500円
ベースグレード 658cc RR 17.2km/l 1,145,550円
スバル ディアスワゴン 2004年4月モデル

スバルの軽ワンボックスの乗用モデル(5ナンバー)がディアスワゴン。バンタイプと異なり、後席も乗員スペースとして重視されている。頑丈なシャーシーフレームにリヤエンジン&リヤ駆動するサンバーシリーズ、今回サンバーディアスは、ディアスワゴンに統合された。搭載されるエンジンは、660cc振動の少ない直列4気筒で、スーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが48馬力を発生する。平成12年基準排出ガス25%低減レベル[良-低排出ガス(G-LEV)]をクリアする。駆動方式はRR・2WDとフロントへプロペラシャフトを伸ばしたビスカス式フルタイム4WDの2タイプとなる。サスペンションはフロントがストラット、リヤがセミトレーリングアーム式の4輪独立懸架。組み合わされるミッションは、インパネシフト3速ATかフロアシフト5速MT。フルキャブ構造とすることによって、タイヤハウスが邪魔をしないから足もとが広く、また前席サイドウォークスルーを可能にしている。グレード展開はエンジン別グレード、スーパーチャージャーモデルはリヤスポイラーや濃色ガラス、13インチアルミホイール等がつく。シート表皮色を専用2トーン色に変更されたインテリアは、リクライニング可能なリヤシート、ヘッドレストをつけたまま折りたため、広大なラゲッジスペースを生み出すこともできる。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS(AT車)、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 15.0km/l 1,599,150円
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 16.4km/l 1,531,950円
スーパーチャージャー 658cc RR 15.2km/l 1,446,900円
ベースグレード 658cc FULL4WD 15.6km/l 1,401,750円
スーパーチャージャー 658cc RR 16.6km/l 1,379,700円
ベースグレード 658cc FULL4WD 17.0km/l 1,297,800円
ベースグレード 658cc RR 15.8km/l 1,249,500円
ベースグレード 658cc RR 17.2km/l 1,145,550円
スバル ディアスワゴン 2003年11月モデル

スバルの軽ワンボックスの乗用モデル(5ナンバー)がディアスワゴン。バンタイプと異なり、後席も乗員スペースとして重視されている。頑丈なシャーシーフレームにリヤエンジン&リヤ駆動するサンバーシリーズ、今回サンバーディアスは、ディアスワゴンに統合された。搭載されるエンジンは、660cc振動の少ない直列4気筒で、スーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが48馬力を発生する。平成12年基準排出ガス25%低減レベル[良-低排出ガス(G-LEV)]をクリアする。駆動方式はRR・2WDとフロントへプロペラシャフトを伸ばしたビスカス式フルタイム4WDの2タイプとなる。サスペンションはフロントがストラット、リヤがセミトレーリングアーム式の4輪独立懸架。組み合わされるミッションは、インパネシフト3速ATかフロアシフト5速MT。フルキャブ構造とすることによって、タイヤハウスが邪魔をしないから足もとが広く、また前席サイドウォークスルーを可能にしている。グレード展開はエンジン別グレード、スーパーチャージャーモデルはリヤスポイラーや濃色ガラス、13インチアルミホイール等がつく。シート表皮色を専用2トーン色に変更されたインテリアは、リクライニング可能なリヤシート、ヘッドレストをつけたまま折りたため、広大なラゲッジスペースを生み出すこともできる。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS(AT車)、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 15.0km/l 1,523,000円
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 16.4km/l 1,459,000円
スーパーチャージャー 658cc RR 15.2km/l 1,378,000円
ベースグレード 658cc FULL4WD 15.6km/l 1,335,000円
スーパーチャージャー 658cc RR 16.6km/l 1,314,000円
ベースグレード 658cc FULL4WD 17.0km/l 1,236,000円
ベースグレード 658cc RR 15.8km/l 1,190,000円
ベースグレード 658cc RR 17.2km/l 1,091,000円
スバル ディアスワゴン 2002年9月モデル

スバルの軽1ボックスサンバーディアスの乗用モデル(5ナンバー)がディアスワゴン。頑丈なシャーシーフレームにリヤエンジン&リヤ駆動するサンバーシリーズが、六連星エンブレムを組み込んだ新デザインのフロントグリルを全モデルに採用し、質感の高い内外装デザインとなった。搭載されるエンジンは660cc直列4気筒OHCで、スーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが48馬力を発生する。ともに国土交通省「優-低排出ガス」車に認定される。駆動方式はRR・2WDとフロントへプロペラシャフトを伸ばしたビスカス式フルタイム4WDの2タイプとなる。サスペンションはフロントがストラット、リヤがセミトレーリングアーム式の4輪独立懸架。組み合わされるミッションは、インパネシフト3ATかフロアシフト5MT。フルキャブ構造とあいまって前席サイドウォークスルーを可能にしている。グレード展開はエンジン別グレード、スーパーチャージャーモデルはリヤスポイラーや濃色ガラス、13インチアルミホイール等がつく。リクライニング可能なリヤシートは、ヘッドレストをつけたまま折りたため、広大なラゲッジスペースを生み出すことができる。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS(AT車)、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 15.0km/l 1,523,000円
スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 16.4km/l 1,459,000円
スーパーチャージャー 658cc RR 15.2km/l 1,378,000円
ベースグレード 658cc FULL4WD 15.6km/l 1,335,000円
スーパーチャージャー 658cc RR 16.6km/l 1,314,000円
ベースグレード 658cc FULL4WD 17.0km/l 1,236,000円
ベースグレード 658cc RR 15.8km/l 1,190,000円
ベースグレード 658cc RR 17.2km/l 1,091,000円
スバル ディアスワゴン 2001年8月モデル

スバルの軽1ボックスサンバーディアスの乗用モデル(5ナンバー)がディアスワゴン。クラシックのグレード名から察しがつくように、大型メッキグリルを装着したクラシックフェイスのモデルだ。搭載されるエンジンは直列4気筒のOHCで、スーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが48馬力を発生する。エンジン搭載位置はサンバーの伝統を守ってリヤオーバーハング。駆動方式は後輪駆動のRR・2WDとフロントへプロペラシャフトを伸ばしたフルタイム4WDの2タイプとなる。サスペンションはフロントがストラット、リヤがセミトレーリングアーム式の4輪独立懸架。組み合わされるミッションはインパネシフト3AT、自然吸気モデルにはフロアシフト5MTも用意される。フルキャブ構造とあいまって前席サイドウォークスルーを可能にしている。グレード展開は単純で、クラシックとクラシックスーパーチャージャーの2タイプ。リヤシートはヘッドレストをつけたまま折りたため、広大なラゲッジスペースを生み出すことができる。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS(AT車)、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
クラシック スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 15.0km/l 1,549,000円
クラシック スーパーチャージャー 658cc RR 15.2km/l 1,409,000円
クラシック 658cc FULL4WD 15.6km/l 1,322,000円
クラシック 658cc FULL4WD 17.0km/l 1,226,000円
クラシック 658cc RR 15.8km/l 1,182,000円
クラシック 658cc RR 17.2km/l 1,086,000円
スバル ディアスワゴン 2000年4月モデル

スバルの軽1ボックスサンバーディアスの乗用モデル(5ナンバー)がディアスワゴン。クラシックのグレード名から察しがつくように、大型メッキグリルを装着したクラシックフェイスのモデルだ。搭載されるエンジンは直列4気筒のOHCで、スーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが46馬力を発生する。エンジン搭載位置はサンバーの伝統を守ってリヤオーバーハング。駆動方式は後輪駆動のRR・2WDとフロントへプロペラシャフトを伸ばした4WDの2タイプとなる。サスペンションはフロントがストラット、リヤがセミトレーリングアーム式の4輪独立懸架。組み合わされるミッションは3ATのみとなる。グレード展開は単純で、クラシックとクラシックスーパーチャージャーの2タイプ。リヤシートはヘッドレストをつけたまま折りたため、広大なラゲッジスペースを生み出すことができる。安全装備として運転席エアバッグ、ロードリミッター付きシートベルト、クラッチスタートシステム(MT車)を標準で装着する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
クラシック スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 14.8km/l 1,472,000円
クラシック スーパーチャージャー 658cc RR 15.0km/l 1,332,000円
クラシック 658cc FULL4WD 15.2km/l 1,267,000円
クラシック 658cc RR 15.4km/l 1,127,000円
スバル ディアスワゴン 1999年10月モデル

スバルの軽1ボックスサンバーディアスの乗用モデル(5ナンバー)がディアスワゴン。クラシックのグレード名から察しがつくように、大型メッキグリルを装着したクラシックフェイスのモデルだ。搭載されるエンジンは直列4気筒のOHCで、スーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが46馬力を発生する。エンジン搭載位置はサンバーの伝統を守ってリヤオーバーハング。駆動方式は後輪駆動のRR・2WDとフロントへプロペラシャフトを伸ばした4WDの2タイプとなる。サスペンションはフロントがストラット、リヤがセミトレーリングアーム式の4輪独立懸架。組み合わされるミッションは3ATのみとなる。グレード展開は単純で、クラシックとクラシックスーパーチャージャーの2タイプ。リヤシートはヘッドレストをつけたまま折りたため、広大なラゲッジスペースを生み出すことができる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
クラシック スーパーチャージャー 658cc FULL4WD 14.2km/l 1,472,000円
クラシック スーパーチャージャー 658cc RR 14.4km/l 1,332,000円
クラシック 658cc FULL4WD 14.8km/l 1,267,000円
クラシック 658cc RR 15.2km/l 1,127,000円