スバル フォレスター 1997年モデル

スバル フォレスター 1997年7月モデル

スバルフォレスターは、シティーロードからラフロードまで、あらゆる路面で高い走行性能を備えた新世代SUV(スポーツ・ユーティリティー・ビークル)。大型のSUVでもワゴンでもない、両者の良さを併せ持つ独特のパッケージングとしている。低重心で前後左右の重量バランスに優れた、スバル独自のシンメトリー4WDを採用。優れたアクティブセイフティ能力を発揮する。また、200mmのロードクリアランス、環状力骨構造などの採用により、安全性も世界基準を満たしている。水平対向4気筒DOHC16バルブICターボは2Lで250馬力、新搭載の水平対向4気筒SOHC16バルブエンジンは135馬力。5速MT車はギヤ比全体をハイ/ローの2段階に切り替えられる、デュアルレンジを採用。充分なトラクション性能を確保して、急なアップダウンの加速性能やエンジンブレーキにも効果 を発揮する。上から「T/tb」、「S/tb」、「C/tb」、自然吸気エンジン、ボンネットのエアインテークレスの「C/20」をラインアップする。新たに追加されたC/20はベーシックなカジュアルグレードとなる。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
C/20 1994cc FULL4WD 11.4km/l 1,940,000円
C/20 1994cc FULL4WD 12.4km/l 1,870,000円
スバル フォレスター 1997年2月モデル

スバルフォレスターは、シティーロードからラフロードまで、あらゆる路面で高い走行性能を備えた新世代SUV(スポーツ・ユーティリティー・ビークル)。大型のSUVでもワゴンでもない、両者の良さを併せ持つ独特のパッケージングとしている。低重心で前後左右の重量バランスに優れた、スバル独自のシンメトリー4WDを採用。優れたアクティブセイフティ能力を発揮する。また、200mmのロードクリアランス、環状力骨構造などの採用により、安全性も世界基準を満たしている。水平対向4気筒DOHC16バルブICターボは2Lで250馬力、上から「T/tb」、「S/tb」、「C/tb」をラインアップする。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T/tb 1994cc FULL4WD 10.4km/l 2,480,000円
S/tb 1994cc FULL4WD 10.4km/l 2,290,000円
S/tb 1994cc FULL4WD 11.4km/l 2,190,000円
C/tb 1994cc FULL4WD 10.4km/l 2,090,000円
C/tb 1994cc FULL4WD 11.4km/l 1,990,000円

ニュース - スバル フォレスター

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試乗レポート - スバル フォレスター

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【スバル フォレスター 新型試乗】X-BREAKこそ、フォレスターの真打ちだ…中村孝仁
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◆X-BREAKこそ、フォレスターの真打ち ◆3つの訴求ポイント ◆泣き所はやはりCVTのリニアトロニック ◆使い倒せる道具感に満ち溢れている