スバル インプレッサスポーツの口コミ・評価

スバル インプレッサスポーツ
総合評価
4.5
外観
4.5
走行性能
4.5
内観
4.2
乗り心地
4.5
価格
3.7
燃費
2.9

30件中 1-10

車の良さは抜群。燃費さえ気にしなければ・・・

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

外装が気に入り購入しました。実際に乗ってみてアクセル、ブレーキの効きもよく個人的にはとても満足しています。また座席の空間も広く、座り心地もいいのでお年寄りのかたや子供が乗っても振動などでストレスを感じることはないと思います。 もちろんアイサイト搭載で衝突を避ける機能には本当に助かっています。 ただ効きすぎて私自身が大丈夫と思ってブレーキを踏まなくても勝手に止まってしまうことがあり、その点はちょっと...続きを読む

まろつぶさん(女性・30代・香川県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2017年7月
投稿
2019/08/14
車種
  1. スバル
  2. インプレッサスポーツ
  3. 1.6i-Lアイサイト

走行性と安定性が抜群で、ドライブが楽しくなる車種

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0

友人の小旅行でスバルのインプレッサスポーツを運転させてもらったのですが、やはり口コミ通りの走行性と安定性が高く非常に運転しやすい車だと実感しました。挙動なども素直であり最初の立ち上がりなどは若干パワー不足を感じますが、段々と乗ってくると低重心な作りと安定した走行性もあり、快適なドライブを楽しめると思います。まだ春先で雪なども多少残っている道を走行したのですが、それでもしっかりとした足回りや小回りも...続きを読む

寺岡コージさん(男性・30代・埼玉県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2018年2月
投稿
2019/03/18
車種
  1. スバル
  2. インプレッサスポーツ
  3. 2.0i-Lアイサイト

2人で乗るには十分な広さ。街中で乗りやすい。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

夫が5年前に購入した車で、結婚を機に私も運転するようになりました。 外観は黒のスマートなボディで高級感を感じます。ただ黒の為、黄砂が飛ぶ時期は洗車してもすぐに汚れがついてしまうことも。 走りやすさは、以前実家で乗っていた軽自動車に比べてとてもスムーズです。滑りが良く、自分が運転していても助手席に乗っていても心地よく乗ることが出来ます。 良く買い物の際に利用するのですが、後部座席後ろのスペースが十分...続きを読む

motimotiさん(女性・20代・兵庫県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2017年4月
投稿
2019/02/09
車種
  1. スバル
  2. インプレッサスポーツ
  3. 1.6i-Lアイサイト

スバルの本気

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

走行性能は文句の付け所がない。新しいプラットフォームが素晴らしく、乗り心地がこの価格の車とは思えない。
2リッターのエンジンは街中では多少持て余すかもしれないが、高速道路でのゆったり感はツアラーに乗っているよう。
無骨なエクステリアデザインは飽きがこず、インテリアもクラスを超えた高級感で、旧型インプレッサスポーツと比べると全く別の車になっている。
唯一の難点は燃費。AWDの水平対向エンジンだから仕...続きを読む

ミンティさん(男性・20代・広島県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年11月
投稿
2018/11/07
車種
  1. スバル
  2. インプレッサスポーツ
  3. 2.0i-Lアイサイト

あこがれのインプレッサ。2度見されると優越感。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

20代の女性がインプレッサを選択することはあまりないのでしょう。よく信号待ちやコンビニの駐車場で見られることがあります。それも含めてインプレッサを所有してよかったです。4輪独立の安定感とアイサイトの追突防止だけじゃなく、前の車が発信すると教えてくれるちょっとした便利さに驚きです。友達4人でお出かけする際は私のインプレッサで出かけていますが、後列シートも広々していて荷物も乗るし、とても快適です。女性...続きを読む

hikariさん(女性・20代・栃木県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年4月
投稿
2018/11/07
車種
  1. スバル
  2. インプレッサスポーツ
  3. 1.6i-Lアイサイト

コーナーの安定感と生活に使いやすいサイズ感

総合評価4.0外観4.0|内観2.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費1.0

ホンダのフィットから乗り換えました。なので、フィットとインプレッサスポーツでの違いによる感想になります。大きな違いは、発進時の加速に対するストレスが減り、コーナーの安定感が大きく変わりました!乗っていて楽しいと思える車です!しかし、フィットと比べると内装の収納スペースが少なく、ちょっとした小物を入れる場所や、ドリンクホルダーも2点しかなく、追加でホルダーを購入しないと使いづらいです。ただ後部の荷室...続きを読む

ノーマンさん(男性・30代・京都府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年10月
投稿
2018/10/22
車種
  1. スバル
  2. インプレッサスポーツ
  3. 2.0i-Lアイサイト

乗り心地が良いインプレッサスポーツ

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

会社の営業車として毎日乗っている車です。新型ですのでとても走りがしっかりしており、運転しやすい車だと思います。乗り心地も良いですし、カーブでも安定していますので運転が上手くなったような感じがします。またブレーキもしっかり効きコントロールしやすいなど、すべてにおいてしっかり仕上げられている車だと思います。  その一方で、1.6リッターの自然吸気ですのでやはりパワー不足を感じます。特に坂道などでアクセ...続きを読む

リチャードさん(男性・30代・滋賀県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年11月
投稿
2018/06/11
車種
  1. スバル
  2. インプレッサスポーツ
  3. 1.6i-Lアイサイト

高速道路を走っていても安定した走行ができる

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

高速道路をアイサイトの追従機能を使用して走った時、約15Km /L走りました。理屈だと満タンで900Km走れますが800Km走った時点で給油のランプが着いたのでそれ以上は試しませんでした。
ただ、街乗りだと10Km /L切る場合もあります。
走行は高速低速共に安定しておりますがギャップを越える時ショックの硬さを感じるかも知れません。硬い分コーナーリングは高速低速共に安定しています。前席のシートはし...続きを読む

kobooさん(男性・40代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年9月
投稿
2018/06/06
車種
  1. スバル
  2. インプレッサスポーツ
  3. 2.0i-Lアイサイト

見た目も性能もよい

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

とにかく見た目にほれ込んで購入したのがきっかけです。また自分が交通事故で自車を全損させた経験があるので、アイサイトに大変興味があり、アイサイト機能搭載かつ安値、で選択したのがこの車です。ほかの回避機能が付いた車に乗ったことがないので比べようもありませんが、時速を固定しアクセルを踏まずとも自動運転してくれる機能は、長距離運転や高速道路での運転に非常に最適です。また、ハンドル操作自動でおこなってくれま...続きを読む

あぱぱさん(女性・30代・山口県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年3月
投稿
2018/02/17
車種
  1. スバル
  2. インプレッサスポーツ
  3. 1.6i-Lアイサイト

乗り心地抜群。お気に入りの一台です。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

大きすぎずちょうど良いサイズ感で、非常に運転しやすいです。力もあって、雪道の走行も安心です。外見はスタイリッシュで、内装もブラックでとてもかっこ良いです。特に気に入っている点は、シートを前に出したり寝かしたりする操作が、レバーを引いて自動でできるところです。これだけで、とても高級な車に乗っているような気分になれます。普段の通勤では短距離しか走行しないため、燃費は伸びませんが、休日の長距離ドライブで...続きを読む

ななさん(女性・30代・石川県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年1月
投稿
2018/02/15
車種
  1. スバル
  2. インプレッサスポーツ
  3. 1.6i-Lアイサイト

30件中 1-10

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