スバル レガシィ

スバル レガシィ

スバル
レガシィ

新車価格 112~279万円
実燃費(※) 11.80km/L(173位/258車種
1989年2月~

4.4点(口コミ42件)外観4.5|内観4.2|走行性能4.5|乗り心地4.4|価格4.0|燃費2.8

スバル レガシィ 1997年9月モデル

2代目となるスバルレガシィ。セダンは、サッシュレスドアを採用する4ドアモデル。エンジンは水平対向4気筒SOHC 1.8L&2L、2L DOHC、同ターボ、2.5L DOHCエンジンを用意。グレードは、2.5L搭載のラグジュアリーモデル「250T」、スパルタンな「RS」、スポーツモデル「GT」、NAエンジン搭載スポーティモデル「TSタイプR」、FFモデルも選べる充実装備の「ブライトンゴールド」、「TXタイプS」、ベーシックモデル「LX」と多彩なラインアップ。4速ATか5速マニュアルが組み合わされ、RSの5速マニュアルは、ショートストローク化させ、スポーティ感あるシフトフィールとしている。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RS 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,763,000円
RS 1994cc FULL4WD 10.6km/l 2,698,000円
GT 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,685,000円
250T 2457cc FULL4WD 10.6km/l 2,464,000円
TSタイプR 1994cc FULL4WD 10.8km/l 2,349,000円
TSタイプR 1994cc FULL4WD 12.0km/l 2,256,000円
ブライトンゴールド 1994cc FULL4WD 11.2km/l 2,195,000円
ブライトンゴールド 1994cc FF 12.0km/l 1,983,000円
TXタイプS 1994cc FULL4WD 11.2km/l 1,946,000円
TXタイプS 1994cc FULL4WD 13.2km/l 1,853,000円
LX 1820cc FULL4WD 11.4km/l 1,840,000円
LX 1820cc FULL4WD 13.6km/l 1,747,000円
LX 1820cc FF 12.2km/l 1,598,000円
スバル レガシィ 1996年6月モデル

全性能フルモデルチェンジと謳われた、大規模なマイナーチェンジが行なわれた「レガシィ」。環境対応やフィーリングの向上を求めてエンジンを大幅に改良した。そして、国産5ナンバー車初の280馬力を達成した。ボクサー4(水平対向4気筒)エンジンは、2L DOHCターボ(280馬力/260馬力:プレミアムガソリン仕様)、2.5L DOHC(175馬力:プレミアムガソリン仕様)、2L DOHC(155馬力)、2L(135馬力)、1.8L(120馬力)をラインアップ搭載する。前後ともにストラット式の独立懸架タイプに、ツーリングワゴンGT-Bに当たる最強モデルは、スポーツセダンでは「RS」と呼ばれ、280ps(5MTのみ、ATは260ps)を発生するエンジンを搭載し、ビルシュタイン倒立式ダンパー+17インチホイール+ワイド&ロープロファイルのタイヤを装着する。「RS」と2L DOHC搭載のスポーティモデル「TSタイプR」はリアスポイラーを、2L DOHCターボ「GT」(4速ATのみ)と、2.5L DOHC「250T」は、木目調パネルやCDプレーヤー+100Wハイパワーアンプ高機能オーディオなど上級装備を標準とする。安全装備として、運転席エアバッグ、ABSを全車に標準装備。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RS 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,798,000円
GT 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,785,000円
RS 1994cc FULL4WD 10.4km/l 2,733,000円
250T 2457cc FULL4WD 10.6km/l 2,577,000円
TSタイプR 1994cc FULL4WD 10.8km/l 2,399,000円
TSタイプR 1994cc FULL4WD 12.0km/l 2,306,000円
ブライトン 1994cc FULL4WD 11.2km/l 2,165,000円
TXタイプS 1994cc FULL4WD 11.2km/l 1,996,000円
ブライトン 1994cc FF 12.0km/l 1,953,000円
TXタイプS 1994cc FULL4WD 13.2km/l 1,903,000円
LX 1820cc FULL4WD 11.4km/l 1,840,000円
LX 1820cc FULL4WD 13.6km/l 1,747,000円
LX 1820cc FF 12.2km/l 1,598,000円
LX 1820cc FF 14.4km/l 1,505,000円
スバル レガシィ 1995年3月モデル

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RS 1994cc FULL4WD 9.4km/l 2,764,000円
GT 1994cc FULL4WD 9.4km/l 2,753,000円
RS 1994cc FULL4WD 10.4km/l 2,641,000円
TSタイプR 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,489,000円
TSタイプR 1994cc FULL4WD 12.2km/l 2,396,000円
TS 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,389,000円
TSタイプR 1994cc FF 10.8km/l 2,277,000円
TSタイプR 1994cc FF 12.4km/l 2,184,000円
TS 1994cc FF 10.8km/l 2,177,000円
ブライトン 1994cc FULL4WD 11.0km/l 2,155,000円
ブライトン 1994cc FF 11.4km/l 1,943,000円
LX 1820cc FULL4WD 11.2km/l 1,810,000円
LX 1820cc FULL4WD 13.2km/l 1,717,000円
LX 1820cc FF 11.6km/l 1,598,000円
LX 1820cc FF 14.0km/l 1,505,000円
スバル レガシィ 1994年10月モデル

初のフルモデルチェンジした2代目レガシィ。全長で70~85mm、全幅で5mm伸びたボディだが依然として5ナンバーを維持。デザインはかつてダイムラー・ベンツに在籍していたオリビエ・ブーレイが手がけた。エンジンは水平対向4気筒SOHC 1.8L&2L、2L DOHC、同ターボ、SOHC 2.2Lで2.2はブライトン専用。最強のターボは2ステージツインターボの採用により220psから250psに向上した。トラクションコントロール、ドアビーム、エアバック等の安全デバイスが本格的に導入された。今回2.5L DOHCエンジンが追加。グレード「250T」でツーリングワゴン、セダン両車にラインナップ。ターボモデルのGTベースの足回りを採用、インテリアには木目調パネル採用するなどラグジュアリー性を高めたモデルとなる。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
250T 2457cc FULL4WD 9.8km/l 2,547,000円
スバル レガシィ 1994年6月モデル

初のフルモデルチェンジした2代目レガシィ。全長で70~85mm、全幅で5mm伸びたボディだが依然として5ナンバーを維持。デザインはかつてダイムラー・ベンツに在籍していたオリビエ・ブーレイが手がけた。エンジンは水平対向4気筒SOHC 2L、DOHC 2L、同ターボ、SOHC 2.2Lで2.2はブライトン専用。最強のターボは2ステージツインターボの採用により220psから250psに向上した。トラクションコントロール、ドアビーム、エアバック等の安全デバイスが本格的に導入された。1994年には、1.8Lエンジンを搭載したベーシックグレード「1.8LX」をツーリングワゴン、セダンの両車に追加。フルタイム4WD、セダンにはFFも用意する。トランスミッションは5速MT、もしくは4速AT。115ps/6000rpm、15.7kgm/4500rpmとなる。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
LX 1820cc FULL4WD 11.2km/l 1,810,000円
LX 1820cc FULL4WD 13.2km/l 1,717,000円
LX 1820cc FF 11.6km/l 1,598,000円
LX 1820cc FF 14.0km/l 1,505,000円
スバル レガシィ 1993年10月モデル

初のフルモデルチェンジした2代目レガシィ。全長で70~85mm、全幅で5mm伸びたボディだが依然として5ナンバーを維持。デザインはかつてダイムラー・ベンツに在籍していたオリビエ・ブーレイが手がけた。エンジンは水平対向4気筒SOHC 2L、DOHC 2L、同ターボ、SOHC 2.2Lで2.2はブライトン専用。最強のターボは2ステージツインターボの採用により220psから250psに向上した。トラクションコントロール、ドアビーム、エアバック等の安全デバイスが本格的に導入された。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RS 1994cc FULL4WD 9.4km/l 2,764,000円
GT 1994cc FULL4WD 9.4km/l 2,753,000円
RS 1994cc FULL4WD 10.4km/l 2,641,000円
TSタイプR 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,489,000円
TSタイプR 1994cc FULL4WD 12.2km/l 2,396,000円
TS 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,389,000円
TSタイプR 1994cc FF 10.8km/l 2,277,000円
TSタイプR 1994cc FF 12.4km/l 2,184,000円
TS 1994cc FF 10.8km/l 2,177,000円
ブライトン 1994cc FULL4WD 11.0km/l 2,155,000円
ブライトン 1994cc FF 11.4km/l 1,943,000円
TX 1994cc FULL4WD 11.0km/l 1,818,000円
TX 1994cc FULL4WD 12.4km/l 1,725,000円
TX 1994cc FF 11.4km/l 1,606,000円
TX 1994cc FF 13.0km/l 1,513,000円
スバル レガシィ 1992年6月モデル

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GTタイプS2 1994cc FULL4WD 8.0km/l 2,775,000円
GT 1994cc FULL4WD 8.0km/l 2,644,000円
RS 1994cc FULL4WD 9.4km/l 2,641,000円
RSタイプRA 1994cc FULL4WD 8.6km/l 2,539,000円
VZタイプR 1994cc FULL4WD 9.0km/l 2,440,000円
VZエアサス 1994cc FULL4WD 9.0km/l 2,425,000円
VZ 1994cc FULL4WD 9.0km/l 2,367,000円
VZタイプR 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,347,000円
VZ 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,274,000円
VZタイプR 1994cc FF 9.8km/l 2,207,000円
VZ 1994cc FF 9.8km/l 2,137,000円
VZタイプR 1994cc FF 11.6km/l 2,114,000円
ブライトン 1994cc FULL4WD 9.2km/l 2,114,000円
TiタイプS 1820cc FULL4WD 9.8km/l 2,052,000円
Ti 1820cc FULL4WD 9.8km/l 1,961,000円
TiタイプS 1820cc FULL4WD 12.2km/l 1,959,000円
ブライトン 1994cc FF 10.0km/l 1,904,000円
Ti 1820cc FULL4WD 12.2km/l 1,868,000円
TiタイプS 1820cc FF 10.6km/l 1,842,000円
Ti 1820cc FF 10.6km/l 1,751,000円
TiタイプS 1820cc FF 13.0km/l 1,749,000円
Ti 1820cc FF 13.0km/l 1,658,000円
スバル レガシィ 1991年6月モデル

スバルの上級セダン/ツーリングワゴン、レガシィシリーズ(LEGACY)。水平対向エンジンと、レオーネバン以来の乗用型の4WDの技術の伝承を意味する。エンジンはSOHC16バルブ1.8L(EJ18)と、新ユニットSOHC16バルブ2.0L(EJ20)、DOHC16バルブ2.0L(EJ20)、同インタークーラーターボが用意され、ターボは220ps(200ps)を発生する。4速ATもしくは5速マニュアルの選択。今回マイナーチェンジが実施され、フロントマスクの変更、リアガーニッシュとリアコンビランプのデザイン変更などでリフレッシュ。エンジン特性を見直している。新グレードとして、1.8Lに特別仕様車として設定していた「TiタイプS」を、2L SOHCに「ブライトン(Brighton)」(4速ATのみ)、2L DOHCに「VZタイプR」を設定した。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GT 1994cc FULL4WD 8.0km/l 2,667,000円
RSタイプRA 1994cc FULL4WD 8.6km/l 2,535,000円
VZタイプR 1994cc FULL4WD 9.0km/l 2,435,000円
VZエアサス 1994cc FULL4WD 9.0km/l 2,385,000円
VZタイプR 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,342,000円
VZ 1994cc FULL4WD 9.0km/l 2,327,000円
RS 1994cc FULL4WD 9.4km/l 2,319,000円
VZ 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,234,000円
VZタイプR 1994cc FF 9.8km/l 2,202,000円
VZタイプR 1994cc FF 11.6km/l 2,109,000円
ブライトン 1994cc FULL4WD 9.2km/l 2,098,000円
VZ 1994cc FF 9.8km/l 2,097,000円
TiタイプS 1820cc FULL4WD 9.8km/l 2,033,000円
TiタイプS 1820cc FULL4WD 12.2km/l 1,940,000円
ブライトン 1994cc FF 10.0km/l 1,888,000円
TiタイプS 1820cc FF 10.6km/l 1,823,000円
Ti 1820cc FULL4WD 10.6km/l 1,749,000円
TiタイプS 1820cc FF 13.0km/l 1,730,000円
Ti 1820cc FF 10.6km/l 1,729,000円
Ti 1820cc FULL4WD 12.2km/l 1,656,000円
Ti 1820cc FF 13.0km/l 1,636,000円
Mi 1820cc FULL4WD 10.6km/l 1,524,000円
Mi 1820cc PART4WD 12.2km/l 1,387,000円
Mi 1820cc FF 10.6km/l 1,314,000円
Mi 1820cc FF 13.0km/l 1,221,000円
スバル レガシィ 1990年5月モデル

スバルの上級セダン/ツーリングワゴン、レガシィシリーズ(LEGACY)。水平対向エンジンと、レオーネバン以来の乗用型の4WDの技術の伝承を意味する。エンジンはSOHC16バルブ1.8L(EJ18)とDOHC16バルブ2.0L(EJ20)、同インタークーラーターボの3タイプが用意され、ターボは220ps(200ps)を発生する。今回、1989年10月デビューのセダン「RSタイプR」の後継として、本格的モータースポーツベースモデル「RSタイプRA」。更に足回りを強化し、エンジンはSTi (スバルテクニカインターナショナル)により一台一台組み上げられ、その際ポート研磨や各部バランス取り、強化コンロッドや強化メタル、鍛造製ピストンなどが組み付けられている。トランスミッションはクロスレシオに変更された。また、ツーリングワゴンでは、TZ 4WD車にエアサスペンション装着車「TZエアサス」が追加された。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GT 1994cc FULL4WD 8.0km/l 2,619,000円
RSタイプRA 1994cc FULL4WD 8.6km/l 2,494,000円
VZエアサス 1994cc FULL4WD 9.0km/l 2,341,000円
RS 1994cc FULL4WD 9.4km/l 2,272,000円
VZエアサス 1994cc FULL4WD 10.2km/l 2,248,000円
VZ 1994cc FULL4WD 9.0km/l 2,091,000円
RSタイプR 1994cc FULL4WD 9.4km/l 2,056,000円
VZ 1994cc FF 9.8km/l 2,048,000円
VZ 1994cc FULL4WD 10.8km/l 1,998,000円
VZ 1994cc FF 11.6km/l 1,955,000円
TZ 1994cc FULL4WD 9.0km/l 1,929,000円
TZ 1994cc FULL4WD 10.8km/l 1,836,000円
Vi 1820cc FF 10.6km/l 1,772,000円
Ti 1820cc FULL4WD 10.6km/l 1,696,000円
Vi 1820cc FF 13.0km/l 1,679,000円
Ti 1820cc FULL4WD 12.2km/l 1,603,000円
Mi 1820cc FULL4WD 10.6km/l 1,496,000円
Ti 1820cc FF 10.6km/l 1,483,000円
Ti 1820cc FF 13.0km/l 1,390,000円
Mi 1820cc PART4WD 12.2km/l 1,359,000円
Mi 1820cc FF 10.6km/l 1,283,000円
Mi 1820cc FF 13.0km/l 1,190,000円
Ei 1820cc FF 13.0km/l 1,125,000円
スバル レガシィ 1989年10月モデル

スバル史上初の高級車として誕生、車名は英語で「大いなる伝承物」を意味するレガシィ。スバルがかつてのスバル1000/ff-1/1300G以来、長年にわたって磨き上げてきた水平対向エンジンと、レオーネバン以来の乗用型の4WDの技術の伝承を意味する。エンジンはいずれも新開発のSOHC16バルブ1.8L(EJ18)とDOHC16バルブ2.0L(EJ20)、同インタークーラーターボの3タイプが用意され、ターボは220ps(200ps)を発生する。ボディは4ドアハードトップセダンとツーリングワゴン。平均速度223.345km/hのFIA公認10万キロ世界速度新記録を樹立した、最強のターボ付は「RS」と呼ばれセダンのみの設定。今回、セダンに「GT」(4速AT)と、RSより足回りを強化した「RSタイプR」を設定した。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GT 1994cc FULL4WD 8.0km/l 2,550,000円
RSタイプR 1994cc FULL4WD 9.4km/l 2,024,000円
スバル レガシィ 1989年2月モデル

スバル史上初の高級車として誕生、車名は英語で「大いなる伝承物」を意味するレガシィ。スバルがかつてのスバル1000/ff-1/1300G以来、長年にわたって磨き上げてきた水平対向エンジンと、レオーネバン以来の乗用型の4WDの技術の伝承を意味する。エンジンはいずれも新開発のSOHC16バルブ1.8L(EJ18)とDOHC16バルブ2.0L(EJ20)、同インタークーラーターボの3タイプが用意され、ターボは220ps(200ps)を発生する。ボディは4ドアハードトップセダンとツーリングワゴン。平均速度223.345km/hのFIA公認10万キロ世界速度新記録を樹立した、最強のターボ付は「RS」と呼ばれセダンのみの設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RS 1994cc FULL4WD 9.4km/l 2,199,000円
VZ 1994cc FULL4WD 9.0km/l 2,051,000円
VZ 1994cc FULL4WD 10.8km/l 1,958,000円
TZ 1994cc FULL4WD 9.8km/l 1,882,000円
VZ 1994cc FF 9.8km/l 1,839,000円
TZ 1994cc FULL4WD 10.8km/l 1,789,000円
VZ 1994cc FF 11.6km/l 1,747,000円
Ti 1820cc FULL4WD 10.6km/l 1,657,000円
Vi 1820cc FF 10.6km/l 1,582,000円
Ti 1820cc FULL4WD 12.2km/l 1,564,000円
Mi 1820cc FULL4WD 10.6km/l 1,494,000円
Vi 1820cc FF 13.0km/l 1,489,000円
Ti 1820cc FF 10.6km/l 1,445,000円
Mi 1820cc PART4WD 12.2km/l 1,357,000円
Ti 1820cc FF 13.0km/l 1,353,000円
Mi 1820cc FF 10.6km/l 1,282,000円
Mi 1820cc FF 13.0km/l 1,190,000円
Ei 1820cc FF 13.0km/l 1,125,000円

※直近90日以内の燃費データより集計。EV、PHV/PHEV、FCVを除く

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