スバル レガシィＢ４の口コミ・評価

5ナンバーサイズでも室内が広く、余裕のある走りでした。

総合評価4.0点外観4.0｜内観5.0｜走行性能4.0｜乗り心地5.0｜価格4.0｜燃費3.0

最後の5ナンバーサイズになったモデル。室内は広く、リアシートはかなり余裕がありました。
ATで４速でしたので、もう１速あった方が燃費や走りも良くなったと思いますが、時代的に仕方なかったと言えるでしょう。
車重が1500kg近くありましたが、比較的トルクがあったのであまり重さを感じませんでした。
ツインステージターボだったので、シングルターボ→ツインターボに切り替わる時の「段付き」がかなり激しかったのですが、私なりに色々工夫していじった結果、ほぼ解消できました（「段付き」はエンジンのコンディションに左右されるようです）。
当初、アンダーステアが強かったので、タワバーの追加、タイヤの空気圧の変更など行うことで解消できましたが、小回りはあまり利かなかったです。
燃費は駆動系のオイル（特にデフオイル）を高性能なものに変えることである程度改善できましたが、高速走行でリッター12キロちょっとが限界でした。
新車登録が12年になり税金も上がることや、ボディがだいぶヘタってきたこともあり手放しましたが、全体としてとてもよくできた車だったと思います。今でも懐かしく思い出します。

セダン愛好家さん（男性・40代・東京都）

所有形態

購入者(本人)

乗車時期

2012年8月

投稿

2021/10/05

車種

1. スバル
2. レガシィＢ４
3. ＲＳＫ