スバル レガシィツーリングワゴン 2006年モデル
2006年5月モデル

4代目レガシィ(LEGACY BP型)は改良を行い、同社独自の水平対向エンジンによるSYMMETRICAL AWD(シンメトリカルAWD)をコアテクノロジーとするグランドツーリングカーとしての魅力に一層磨きをかけた。先駆者的モデル「ツーリングワゴン」とスポーツセダン「B4」、それにクロスオーバースポーツモデルの「アウトバック」の3タイプで構成される。エンジンは、2L 水平対向4気筒、SOHC(140馬力)とDOHC(180/190馬力)、DOHCターボ(260/280馬力)、それに3L 水平対向6気筒DOHC(250馬力)ユニット。アウトバックは出力向上した専用の2.5L 水平対向4気筒SOHC(177馬力)を用意する。ミッションは6速/5速マニュアルと、スポーツシフト用のサブゲートを備えるゲート方式を採用した5速/4速AT。2Lモデルにターボの「2.0GT」、18インチアルミや専用グリル&スポイラー装着の「2.0GT spec.B」、DOHC車は「2.0R」、SOHC車は「2.0i」と簡略装備の「2.0iカジュアルエディション」(ワゴンのみ)。3Lは「3.0R」と、6速マニュアルが選べる「3.0R spec.B」。アウトバックは、高級アウトドア志向の「L.L.Bean EDITION」モデルを設定する。フロントグリルは6角形の形状、ボンネットフードからヘッドランプカバー、フロントバンパーをなめらかにつなぎ、フロント面の一体感を創出。ウインカーレンズ部には、上下に放射状に伸びるスリットを採用するとともに、内部のエスカッションのデザインを変更。リヤコンビランプは、クリアタイプのウインカーレンズ、テールランプ内部に円形の放射状に光る丸型のリフレクターを採用、ドアミラーデザイン変更で質感を向上した。運転者が自らの選択により用途に合わせて3つの異なる走行性能を愉しむことを可能とした新システム「SI‐DRIVE(Subaru Intelligent Drive)」を2Lターボ、3.0L車に採用した。また、ツーリングワゴン/B4の「2.0i」/「2.0R」に、「Bスポーツ」、アウトバック「2.5i」に「Sスタイル」を、それぞれメーカー装着オプションで設定。エレクトロルミネセントメーター、運転席パワーシート、テレスコピックステアリングなどをパッケージ。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
3.0RスペックB | 2999cc | FULL4WD | 11.6km/l | 3,349,500円 | |
3.0RスペックB | 2999cc | FULL4WD | 10.0km/l | 3,349,500円 | |
2.0GTスペックB | 1994cc | FULL4WD | 11.4km/l | 3,297,000円 | |
2.0GTスペックB | 1994cc | FULL4WD | 12.0km/l | 3,297,000円 | |
3.0R | 2999cc | FULL4WD | 11.6km/l | 3,192,000円 | |
2.0GT | 1994cc | FULL4WD | 13.0km/l | 3,139,500円 | |
2.0GT | 1994cc | FULL4WD | 13.0km/l | 3,066,000円 | |
2.0R | 1994cc | FULL4WD | 13.0km/l | 2,572,500円 | |
2.0R | 1994cc | FULL4WD | 13.4km/l | 2,520,000円 | |
2.0i | 1994cc | FULL4WD | 14.0km/l | 2,299,500円 | |
2.0i | 1994cc | FULL4WD | 14.0km/l | 2,247,000円 | |
2.0iカジュアルエディション | 1994cc | FULL4WD | 14.0km/l | 2,152,500円 | |
2.0iカジュアルエディション | 1994cc | FULL4WD | 14.0km/l | 2,100,000円 |
試乗レポート - スバル レガシィツーリングワゴン
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