スバル レガシィツーリングワゴンの口コミ・評価

スバル レガシィツーリングワゴン
総合評価
4.5
外観
4.4
走行性能
4.5
内観
4.3
乗り心地
4.3
価格
3.9
燃費
2.9

26件中 1-10

凄まじい走行性能のツーリングワゴン。

総合評価5.0外観2.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費2.0

見た目は少しボテっと間延びしたような印象だけれど運転してとにかく驚いた。恐ろしいくらい加速力があって、とてもステーションワゴンとは思えないほど。踏み込むとびっくりするほど加速して怖いくらいで、2000ccとは信じられないようなパワーだった。
感じたのは高速道路での運転がとても楽だったことで、車格が大きくてホイールベースも長いので安定感があって、速度維持もしやすい。クルーズコントロール機能もついてい ...続きを読む

モアさん(男性・30代・兵庫県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2018年7月
投稿
2020/03/09
車種
  1. スバル
  2. レガシィツーリングワゴン
  3. 2.0GTカスタマイズエディション

走行、乗り心地は最高です。

総合評価5.0外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

今までに、各ディーラーの車を乗って来ましたが、ここ最近はスバルのレガシィツーリングワゴンに乗り換えをしました。もちろん、初めてスバリストになったわけですが、2.5Lの排気量の車種も乗るのが初めてなため、加速などもとてもよくパワフルな走行を感じました。併せて足回りなども安定感といいますが、安心感も感じられました。(今までの乗っていた車が2000cc以下や軽自動車も乗っていたため比較の対象としては、ま ...続きを読む

らんらんさん(男性・40代・岩手県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年4月
投稿
2020/03/09
車種
  1. スバル
  2. レガシィツーリングワゴン
  3. 2.0iカジュアルエディション

広いラゲッジスペースと安心のAWD

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

当方豪雪地帯住みのドライバーですが、レガシィで大変満足しております。雪国で生活するには必須の四輪駆動に加え、釣りや車中泊に加えカヤックも趣味でやっているため、広いラゲッジスペースとカヤックを取り付けるためのキャリアが必要で、ある程度格好も良い車ということで、あまり迷うことなくレガシィツーリングワゴンに決まりました。当初はターボかNAで迷いましたが、車両価格と燃費を考えノンターボのNAに決めました。 ...続きを読む

ショウさん(男性・30代・青森県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2020年2月
投稿
2020/02/04
車種
  1. スバル
  2. レガシィツーリングワゴン
  3. 2.0iカジュアルエディション

4WDとして走行性が非常に良い車種だと思います

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

自分は独身なので小さめの車しか乗らないのですが、ちょっと前に友人の4WDのスバルレガシィツーリングワゴンを運転させてもらいました。噂には聞いていたのですが、とにかくそのパワフルな走行性には驚きましたし、高速や山道を走る時に足回りの強さにはびっくりしました。とにかくパワーが出て悪路でも走りやすいですし、車内空間も広いのでキャンプ道具なども持ち運びやすいのも良い点だと思いました。

特筆すべき点として ...続きを読む

神城レモンさん(男性・30代・埼玉県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2014年9月
投稿
2020/01/19
車種
  1. スバル
  2. レガシィツーリングワゴン
  3. 2.5iアイサイトSパッケージ

走りやすい。走るのが楽しいクルマ

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

レガシィツーリングワゴンにはおおよそ10年ほど乗車しています。 現在乗車は月1ペースですが、多いときは週2・3ペースで乗車していました。 この車はとても足回りがしっかりしていて、ちょっとしたカーブでは全然ふらつかず安心して乗車できる車です。 また、ハンドリングしたらそれがそのまま直感的にフィードバックして走行でき、走るのがとても楽しいクルマだと思っています。 デザインもSUVのように一般受けはあま ...続きを読む

hogeさん(男性・30代・滋賀県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年10月
投稿
2019/12/03
車種
  1. スバル
  2. レガシィツーリングワゴン
  3. 2.0iカジュアルエディション

大きくても扱いやすい、ずっとオーナーでいたい車

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費3.0

インプレッサに乗っていたのですが、中古で購入してのりかえました。あまり大きくない車が好きなので、購入時サイズに悩みましたが、乗ってみると大きさは余り気にならなく、取り回しもいいです。このクラスの車は初めてなので、内装、外装とも造りや、防音性能など、とても満足しています。燃費は4輪駆動なので他の車から比べると少し落ちますが、それを差し引いても使い勝手の良い車です。
ボディーの作りが頑丈なのでしょうか ...続きを読む

GGGさん(男性・50代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年2月
投稿
2019/05/20
車種
  1. スバル
  2. レガシィツーリングワゴン
  3. 2.0iカジュアルエディション

とにかく楽しい車!

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

スバルの水平対向エンジン、STIマフラーから奏でる、これぞスバルサウンドはたまりません。
マニュアル車に乗っていますが、フィーリングが良く、車との一体感が感じられます。いつまでも運転したくなる車です。
SIドライブ搭載で、燃費走行からスポーツ走行まで3タイプから選ぶ事が出来ます。街乗りは燃費重視、高速道路はパワー重視と使い分け、走行を楽しめます。
燃費は最近のエコカーと比べましたら悪いですが、ター ...続きを読む

toshi88さん(男性・40代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2009年3月
投稿
2019/04/01
車種
  1. スバル
  2. レガシィツーリングワゴン
  3. GT/B-spec

オールラウンドに活躍できる車

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

総合的にオールラウンドで使える車です。 個人的に良いところを挙げると、 ・定員(5人)いっぱい乗ってもグイグイ坂を登るパワー。(当時国内規制いっぱいの280馬力) ・遠乗りなどでストレスなく走行できるターボならではの加速力。 ・マフラーの排気音が独特。 ・雪山や悪路などでも対応出来る4WD。 ・最近のトレンドとしてこの手の車は大きくなり3ナンバーが当たり前になっているが、大き過ぎず小さ過ぎずの絶妙 ...続きを読む

tomo7さん(男性・30代・高知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2008年~2011年
投稿
2019/02/14
車種
  1. スバル
  2. レガシィツーリングワゴン
  3. GT-BE-tune

発進時から太いトルクで扱いやすい

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費3.0

レガシィの中でも希少車種のレガシィツーリングワゴンの3リッターですが、トルクが30.6ありますので発進時から高速域まで力強く発進でき回転もスムーズなので気持ちよく運転することができます。 水平対向エンジンの特徴である理想バランスのエンジンは、振動も少なくアイドリング中もエンジンが止まっているかのような快適さがあります。 また、ビルシュタイン製の足回りがコーナリング時や高速クルージング時もバランスよ ...続きを読む

ふーみんさん(男性・30代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2001年7月
投稿
2019/01/09
車種
  1. スバル
  2. レガシィツーリングワゴン
  3. 3.0RADA

大人っぽさと高級感があるエクステリアが素晴らしい

総合評価4.0外観5.0|内観3.0|走行性能3.0|乗り心地3.0|価格2.0|燃費2.0

エクステリアは、大人っぽいデザインで、高級感があり、他にはない魅力があって素晴らしかったです。インテリアについては、質感は高級感があって素晴らしい一方で、使い勝手があまりよくないという難点がありました。特に収納などもう少し気が利けば日常生活がもっと便利になると感じました。走行性能は街乗りではとても快適で、特に不満を感じることはありませんでしたし、とても安定していました。乗り心地は硬さがあって少し疲 ...続きを読む

トレイラさん(男性・30代・北海道)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2018年8月
投稿
2018/11/06
車種
  1. スバル
  2. レガシィツーリングワゴン
  3. 2.5iアイサイトSパッケージ

26件中 1-10

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