スバル プレオ 2001年モデル
2001年10月モデル

スバルの軽コンパクトワゴンがプレオシリーズ。ボディタイプは5ドアハッチバックで、6ライトウインドウのハイトスタイルに、フロントグリルにスバルエンブレム(六連星:むつらぼし)をオーナメントする。搭載されるエンジンは64馬力の直4DOHC IC付きスーパーチャージャー(S/C)、64馬力の直4OHC IC付きS/C、60馬力の直4OHC IC付きマイルドチャージS/C、46馬力の直4OHCの計4機種。全機種「良-低排出ガス」車認定を受け、環境性能を向上させている。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定する。4輪独立懸架のサスペンションは、フロント/L型ロアアーム・ストラット、リヤ/デュアルリンク・ストラット式の組み合わせ。トランスミッションはフロア式5MTと無段階変速のロックアップ機構付きコラム式i-CVT。スポーティグレードにはステアリングのスイッチでシフトのアップ&ダウンが可能な、マニュアルモード付き7速スポーツシフトi-CVTが用意される。リヤシートはシングルフォールディングの5対5分割可倒式。i-CVTモデルは運転-助手席間のウォークスルーも可能となる。グレードは駆動方式に関係なくRS、LS、LM、L、F、そしてファニーフェイスのNICOT(ニコット)、バンタイプのAの計7タイプをラインアップ。LSとLMとLは、MTはNAエンジン、CVTはマイルドチャージエンジン、とエンジンが異なる。安全機能としてF、Aを除く全車にデュアルエアバッグ、ロードリミッター付きプリテンショナーシートベルトを標準で装着する。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
L | 658cc | FF | 18.0km/l | 980,000円 | |
F | 658cc | FULL4WD | 19.8km/l | 960,000円 | |
F | 658cc | FF | 21.5km/l | 910,000円 | |
L | 658cc | FF | 22.0km/l | 910,000円 | |
A | 658cc | FULL4WD | 20.0km/l | 890,000円 | |
F | 658cc | FF | 22.0km/l | 850,000円 | |
A | 658cc | FULL4WD | 20.0km/l | 820,000円 | |
A | 658cc | FF | 21.5km/l | 780,000円 | |
A | 658cc | FF | 22.0km/l | 710,000円 | |
RS | 658cc | FULL4WD | 16.8km/l | 1,390,000円 | |
RS | 658cc | FF | 17.0km/l | 1,290,000円 | |
RS | 658cc | FULL4WD | 18.0km/l | 1,290,000円 | |
LS | 658cc | FULL4WD | 18.0km/l | 1,280,000円 | |
LM | 658cc | FULL4WD | 18.0km/l | 1,230,000円 | |
ニコット | 658cc | FULL4WD | 18.0km/l | 1,200,000円 | |
LS | 658cc | FULL4WD | 20.0km/l | 1,190,000円 | |
RS | 658cc | FF | 18.2km/l | 1,190,000円 | |
LS | 658cc | FF | 18.0km/l | 1,180,000円 | |
LM | 658cc | FULL4WD | 20.0km/l | 1,140,000円 | |
LM | 658cc | FF | 18.0km/l | 1,130,000円 | |
ニコット | 658cc | FF | 18.0km/l | 1,100,000円 | |
LS | 658cc | FF | 22.0km/l | 1,090,000円 | |
L | 658cc | FULL4WD | 18.0km/l | 1,080,000円 | |
LM | 658cc | FF | 21.0km/l | 1,040,000円 | |
F | 658cc | FULL4WD | 20.0km/l | 1,020,000円 | |
L | 658cc | FULL4WD | 20.0km/l | 1,010,000円 |
2001年4月モデル

スバルの軽コンパクトワゴンがプレオ。ボディタイプは5ドアハッチバックで、6ライトウインドウのハイトスタイルを採用する。搭載されるエンジンは64馬力の直4DOHCインタークーラー(IC)付きスーパーチャージャー(S/C)、64馬力の直4OHC IC付きS/C、60馬力の直4OHC IC付きマイルドチャージS/C、46馬力の直4OHCの計4機種。駆動方式はFFとビスカスカップリング式フルタイム4WDを設定する。4輪独立懸架のサスペンションは、フロント/L型ロアアーム・ストラット、リヤ/デュアルリンク・ストラット式の組み合わせ。トランスミッションはフロア式5MTと無段階変速のロックアップ機構付きコラム式i-CVT。スポーティグレードにはステアリングのスイッチでシフトのアップ&ダウンが可能な、マニュアルモード付き7速スポーツシフトi-CVTが用意される。リヤシートはシングルフォールディングの5対5分割可倒式。i-CVTモデルは運転-助手席間のウォークスルーも可能となる。グレードは駆動方式に関係なくRS、RM、LS、LM、L、F、そしてファニーフェイスのNICOT(ニコット)の計7タイプをラインアップ。RS、RM、ニコットには5MTがなく、LSとLMとLはトランスミッションでエンジンが異なっている。安全機能として全グレードに運転席エアバッグ、ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
ニコット | 658cc | FULL4WD | 18.0km/l | 1,180,000円 | |
ニコット | 658cc | FF | 18.0km/l | 1,080,000円 |
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