スバル プレオの口コミ・評価

スバル プレオ
総合評価
4.3
外観
4.3
走行性能
4.2
内観
3.8
乗り心地
3.9
価格
4.1
燃費
3.5

24件中 1-10

マニュアルなので、燃費が良いです

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0

軽自動車なので街で乗るのには特に不満なく乗れています。燃費もまあまあでリッター25キロぐらい走ります。2速の走りがよくないので、結構引っ張っています。 高速道路を走ったことはありませんが、100キロで走るのはきついと思います。 ルームミラーがいまいちだったので、ホームセンターで買ったのを取り付けて快適になりました。 たばこは吸いませんが、シガーソケットがオプションだったので付けませんでしたが、電源...続きを読む

ちゃとさん(女性・40代・広島県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2000年10月
投稿
2018/11/06
車種
  1. スバル
  2. プレオ
  3. FタイプS

価格と燃費が最重要!

総合評価5.0外観5.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0

生産数が多いことで割と安価で購入することができたし、
今でも安く購入できる価格である。
また、エンジンオイルの交換をきちんと定期的に行えば、
かなり燃費が良いので、燃料代がかなり抑えることができる。
車体の大きさもちょうどよいので、運転しやすい。
後ろの収納スペースもかなり広めになっているので、荷物を
よく運ぶ私にはもってこいだった。
残念ながら、今回購入したのがバンであった為、緩衝剤が通常
より...続きを読む

さがポッチャミさん(女性・20代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2012年2月
投稿
2018/10/17
車種
  1. スバル
  2. プレオ
  3. FタイプS

加速が抜群に良いのが特徴です。車体が軽いので余計に早く感じます。

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

フロントガラスが垂直に近く、見渡しが良い軽自動車だと思います。後方の窓も視界が広く、安全確認がしやすく安心して運転できます。特筆すべきは加速で、信号待ちから40kmまでなら普通車に負けた事はありません。アクセルを踏んでからのレスポンスも良く、高速走行も楽しめる車と思います。ハンドルも素早く動いて扱いやすく、街中でも軽快に走行できるのが特徴です。アクセルはベタ踏みしても実はもう一段階踏めるようになっ...続きを読む

テスラさん(男性・40代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年6月
投稿
2018/07/07
車種
  1. スバル
  2. プレオ
  3. LM

スーパーチャージャーエンジンで上り坂に強い感じ

総合評価4.0外観3.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費3.0

中古車(車検付き20万円未満)で購入。自宅がかなり坂をのぼったところにあるのでスーパーチャージャーエンジンなのが魅力だった。上り坂でも良い感じで走れる気がした。燃費はやや普通より劣るのだろうが、あまり長距離は走らないので気にならなかった。乗り心地はまずまずで、軽自動車の割に荷物もいろいろ積みやすいと思った。但し私はエンジンがかけにくくてキーシリンダーを故障させてしまい、部品交換することになった。w...続きを読む

クルトさん(男性・40代・兵庫県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年7月
投稿
2018/06/04
車種
  1. スバル
  2. プレオ
  3. ニコット

走りは満足ですが燃費は悪いので、燃費重視の方には不向きです。

総合評価5.0外観5.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

アクセルを踏んだ時、ハンドルを切った時、ウインカーの感度など、あらゆる点で自分の感覚とベストマッチする楽しい車です。
音はうるさいし、足回りが特にいいというわけでもなく、スピードも出ません。でも、不思議とどこまでもドライブしたくなるワクワク感が止まらないのです。
愉快なのは、シフトのがちゃがちゃ言うおもちゃっぽさ。そこがまた意地らしいというか、レトロ風で好きです。
内装は可もなく不可もなく、軽自動...続きを読む

きむみんさん(女性・40代・兵庫県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年10月
投稿
2018/05/03
車種
  1. スバル
  2. プレオ
  3. LタイプS

昔のプレオに比べると全然違います。

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費4.0

一昔前のプレオにも中古で買い乗車していたのですが、昔のプレオとは形がまったく異なりまして購入する時にあれ?って思いました。もともと姉の車が古くなり私の乗っていたステラを使いたいとの事でと購入に至ったのですが、昔のプレオを知ってるとこれ本当にプレオ?ってなります。確か他のメーカーさんと共同デザインになったとかで、スバル以外のメーカーさんでも似たような形の車を見かけます。乗り心地は良くも悪くも無く?っ...続きを読む

ノンノン。さん(女性・30代・千葉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年3月
投稿
2018/03/13
車種
  1. スバル
  2. プレオ
  3. LM

止まっている時は静か。アイドリングストップで燃費は良し!!

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費4.0

今まで乗っていた旧型の他社の軽自動車とは違い、アイドリングストップなど燃費がとても良いように思う。走行音も静かなので夜間の運転・駐車場での駐車も前ほど気にすることもなくなりました。また、坂も以前よりも音が唸ることなく、登れるようになり快適です。ただアクセルが軽いので、ついついスピードを出しすぎてしまうという難点はあります。自分が気をつければいいことなのですが。また、アイドリングストップなので渋滞中...続きを読む

petoriumさん(女性・30代・大分県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年9月
投稿
2017/11/01
車種
  1. スバル
  2. プレオ
  3. LタイプS

軽自動車らしからぬ仕様で軽快な走りを楽しめる

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

RSリミテッドの限定色ソニックブルーにひとめぼれして購入しました。内装にも青い部分があるので、青が好きな私は乗っている時も外観を外から見ているときも非常に満足でした。
ハイオク仕様ということで、燃費や維持費の面ではよいほうではありませんが、そのぶん走行性能には優れていました。
DOHCのスーパーチャージャーは、軽自動車とは思えない加速をみせますし、7速スポーツシフトは運転を楽しむ気持ちにさせて...続きを読む

まゆさん(女性・30代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2003年8月
投稿
2017/04/11
車種
  1. スバル
  2. プレオ
  3. RS

四輪独立サスペンション等、スバルの職人技が活きたクルマ。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

私はプレオを営業車として使っていました。

グレードこそ忘れてしまいましたが、見出し欄に執筆した通り、

四輪独立サスペンションによる山道などでも安定した走り、

またオートマティック車でしたが、私の乗ったプレオ(おそらくRS)にはパドルシフトがついており、

特に遠方の山を挟んだ営業先では重宝しました。

外観は、かわいらしく男性が乗っても女性が乗っても違和感のない仕様となっています。

内装は...続きを読む

クルマ二アさん(男性・20代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年8月
投稿
2017/03/08
車種
  1. スバル
  2. プレオ

車体が軽く燃費も良い・安い・お買い得です。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

平成15年式を買いました。車体がとっても軽く燃費も良い・安い・お買い得です。車高は低くなくそして高すぎず機械式の駐車場はぎりぎり入ります。車高は高すぎないので運転席の乗り降りもしやすいです。LSリミッテッドで当時の最高クラスでCVT付きなので無段変速タイプで加速時のショックもほとんどなく快適な加速です。現在11,000km走っていますが定期点検と車検くらいでほとんどノントラブルといっていいですね。...続きを読む

あきちゃんさん(男性・50代・三重県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年1月
投稿
2017/02/01
車種
  1. スバル
  2. プレオ
  3. Lリミテッド

24件中 1-10

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