スズキ エスクードの口コミ・評価

スズキ エスクード
総合評価
4.2
外観
4.2
走行性能
4.5
内観
3.8
乗り心地
4.6
価格
4.1
燃費
3.2

ワイドドレッドだが、全長が短く街中でも取り回しが以外と楽

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

外観は最近のSUVに見られる丸みを帯びたものではなく、昔風の所謂RVの直線的なデザインです。いまでは逆に新鮮な感じであります。直線的なデザインなので見切りがよく意外と運転がしやすいです。内装黒を基調としています。センターパネルの側面はシルバーとなっています。個人的にはあまり装飾がギラギラしている車が好みでは無いため、好印象です。クロカン車なので。ただメーター周りはプラスチック感を感じやすい。乗り心地ステアリングが重めで車高が高いわりには車幅が1820㎜あるのでどっしりとしてあり安定感があります。高速道路でも足周りが適度に固いので乗りやすいです。足周りがやや固いので振動をダイレクトで拾いやすく、柔らかいソフトな乗り心地を好む人は嫌うかもしれません。燃費地方都市の信号機が少ない道路だとリッター11~12キロ位です。街中を走るとリッター8~9キロ位です。高速道路だとリッター12キロ位でしょうか。エアコンを着けると1割ほど燃費が悪化します。総評エスクードは価格帯が220万円代からと現在の車では安めの設定です。フルタイム四駆と副変速機付きであることを考えるとコストパフォーマンスは高いと思われます。

ようさんさん(男性・30代・岡山県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年9月
投稿
2016/10/12
車種
  1. スズキ
  2. エスクード
  3. 2.4XG

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