スズキエブリイワゴン（EVERY WAGON）は、日常の使い勝手を高め、快適な居住空間と広い荷室空間を追求した軽1ボックスタイプ乗用車。ハイルーフ仕様（1,880mm）と標準ルーフ仕様（1,795mm）を用意し、エンジンは660ccの直列3気筒(49馬力)と直列3気筒インタークーラーターボ(64馬力)の2ユニットを搭載する。グレードは、「JP」（標準ルーフ/ハイルーフ）と「JPターボ」（標準ルーフ/ハイルーフ）、フロントメッキグリルやスポイラーを装着した「PZターボ」（標準ルーフ）と「PZターボスペシャル」（標準ルーフ/ハイルーフ）の4グレードをラインアップする。ミッションは、JPに3速ATと5速マニュアル。ターボモデル3グレードは、4速ATのみとする。今回「ワゴンR スティングレー」で設定された「スパークブラックパール」を選べるようになった。

スズキエブリイワゴン（EVERY WAGON）は、日常の使い勝手を高め、快適な居住空間と広い荷室空間を追求した軽1ボックスタイプ乗用車。ハイルーフ仕様（1,880mm）と標準ルーフ仕様（1,795mm）を用意し、エンジンは660ccの直列3気筒(49馬力)と直列3気筒インタークーラーターボ(64馬力)の2ユニットを搭載する。グレードは、「JP」（標準ルーフ/ハイルーフ）と「JPターボ」（標準ルーフ/ハイルーフ）、フロントメッキグリルやスポイラーを装着した「PZターボ」（標準ルーフ）と「PZターボスペシャル」（標準ルーフ/ハイルーフ）の4グレードをラインアップする。ミッションは、JPに3速ATと5速マニュアル。ターボモデル3グレードは、4速ATのみとする。今回の改良により、フロントシートは座面の縁部分に厚みを持たせ、座り心地を向上させた。PZターボスペシャルとPZターボは、新しいデザインのフロントメッキグリルに変更、ディスチャージヘッドランプ装着車を用意する。JPとJPターボは、フロントフードにメッキガーニッシュを装着、シートとドアトリム表皮に、落ち着きのあるブラウン色を設定した。