スズキ エブリイワゴンの口コミ・評価

スズキ エブリイワゴン
総合評価
4.2
外観
3.9
走行性能
3.8
内観
3.7
乗り心地
3.5
価格
3.9
燃費
3.1

50件中 1-10

足にするには最適

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地2.0|価格4.0|燃費4.0

エブリイジョイポップターボのマニュアル車を買いました。運転席に座って最初に感じたのは足元の狭さ。フロントタイヤが邪魔をして大きくアクセル、ブレーキが中央にオフセットされており、なれるまでは違和感があると思います。乗り心地も良いとは言えないし、ハンドリングも安定性に欠けます。その辺は、人を乗せる車ではないと割り切って乗る必要があるでしょう。積乗性ですが、リアシートを畳めば170センチぐらいの方なら足 ...続きを読む

ザンスさん(男性・50代・静岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年11月
投稿
2020/05/14
車種
  1. スズキ
  2. エブリイワゴン
  3. ジョイポップエアロターボ

荷物を多く積める。燃費が中々良好。ハンドルが軽い。

総合評価4.0外観3.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

エブリイワゴンの外観はそんなカッコイイとかというレベルではないですが、それでも普通に恥ずかしくないデザインになっていて良いと思っています。内観は広くて圧迫感がなく乗りやすいですし、何と言っても荷物を多く置けることが唯一良くお気に入りのところですね。運転ではハンドルが軽いので腕が疲れないことは良いのですが、パワーが弱いなと思っています。アクセルをある程度踏めば、車がうるさくなるのであまり快適な運転は ...続きを読む

エブ吉川さん(男性・30代・北海道)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2019年3月
投稿
2020/03/09
車種
  1. スズキ
  2. エブリイワゴン
  3. ジョイポップエアロターボ

コストパフォーマンスに優れた車です

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

非常に使い勝手のよい車です。燃費はリッター15kmほどで維持費が安いので助かります。私は2005年式の車両を中古で購入しました。価格は全部で32万円ほどだったと思います。走行距離は8万kmを超えていましたが、日常の足として使うのであれば問題ありません。エンジンオイルなどをしっかり管理していれば、これからも長く活躍してくれそうです。ワゴン車なので様々なものを積載することができます。引っ越しなどで多く ...続きを読む

ジョーさん(男性・30代・千葉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2012年2月
投稿
2019/11/10
車種
  1. スズキ
  2. エブリイワゴン
  3. ジョイポップターボ

広い室内空間で普段使いにも最適

総合評価4.0外観3.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地2.0|価格4.0|燃費1.0

売りは軽自動車で最大級の室内空間の広さだが、確かに室内は広く感じる。ただし燃費はよくない。毎日通勤で往復100Km運転しており、走行距離は14万Kmを突破したところ。一度、前輪廻りのゴーっという異音が大きくなり、点検してもらったところ、ベアリング交換することとなった。それ以外は、走行距離相応なマイナートラブルはあるが、大きな故障・トラブルはない。スタイリングがまあそれなりに可もなく不可も無く、近年 ...続きを読む

KKASさん(男性・40代・山形県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年12月
投稿
2019/06/14
車種
  1. スズキ
  2. エブリイワゴン
  3. JP

見た目以上にパワフル

総合評価5.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費5.0

加速に力があって最初びっくりした。家族の荷物が多く乗っているのに重さを感じさせなかった。見た目より物が乗せられるし車内空間も広かった。最近の車は軽でも侮れないと思った。不満な点としては鼻先が短いので派手な交通事故を起こした時に大怪我しそうだと感じた。実際自分が購入しようとすると交通事故時の被害を理由に母に反対された。確かにエアバックなど充実していても脚は折れそうだがエブリィに限らずこのタイプの車種 ...続きを読む

ねこねこさん(女性・30代・鹿児島県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2019年5月
投稿
2019/06/01
車種
  1. スズキ
  2. エブリイワゴン
  3. JPターボ

軽自動車の枠を超えた軽自動車

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

見た目で大きく、車内も広々とした印象です。 運転席・助手席とのクリアランスも余裕があり、20年前の1.5Lクラスと変わらない広さを実感しました。 走り出したら、ターボが効いて、低・中速でのレスポンスも良く、高速での合流もストレスなくスムーズにできたくらいの動力性能がありました。 実際に100km/Hでの高速巡行能力があったので、遠出をする時も快適でした。 燃費性能はやはり軽バンなので、重量があり、 ...続きを読む

comamaさん(男性・40代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年5月
投稿
2019/05/20
車種
  1. スズキ
  2. エブリイワゴン
  3. PZターボスペシャルハイルーフ

後部座席が外せるので物を積み運ぶのに便利

総合評価4.0外観3.0|内観5.0|走行性能2.0|乗り心地3.0|価格5.0|燃費2.0

基本的に後部座席を外して運転をしていたのですが、取り外しも取り付けも簡単に出来るのが楽だった。後部座席を外したら広くスペースが使えるので簡易的なマットレスを敷いて寝る事も可能で使いやすかった。また、運転時は視界が広いし小回りも利くので運転しやすかった。しかし、馬力の割に車体が重いせいか発進は鈍く感じることもあった。またスピードもそこまで出ないので高速道路の運転はあまり良くなかった。ターボということ ...続きを読む

バン男さん(男性・30代・富山県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年6月
投稿
2019/04/20
車種
  1. スズキ
  2. エブリイワゴン
  3. ジョイポップターボ

軽とは思えない積載量。アウトドアに最適。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0

とにかく、広い車内が素晴らしい。運転席、後部座席もそこそこの広さをキープしています。そして特筆すべきは広すぎる積載スペースです。リッターカーのコンパクトカーよりも全然荷物が積めます。私はその積載量の多さに惹かれて、この車をアウトドアユースのために購入しました。キャンプに行く時にはとても重宝しています。軽自動車ゆえ、荷物をたくさん積むとエンジンのパワーにはそれなりに力不足を感じます。また重い荷物ゆえ ...続きを読む

バイク乗りとうちゃんさん(男性・40代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年3月
投稿
2019/03/07
車種
  1. スズキ
  2. エブリイワゴン
  3. ジョイポップ

お金のかかるオモチャ感覚

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能2.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

ディーラーより本体が重いのであまり走らず燃費もあまり良くないと言われましたが、確かにその通りでした。ただ、加速感や走行性能を論じるタイプの車ではないと思っていたのでそれほど気にならず、高速を使ってのロングドライブでもそれほど疲れませんでした。 ボディが真四角のため車両感覚が掴みやすく、小回りが利く上に荷物がたくさん乗るので非常に便利でした。 車内外の質感等については値段相応ですが、カスタムベースと ...続きを読む

endermanさん(男性・30代・大阪府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年6月
投稿
2019/02/14
車種
  1. スズキ
  2. エブリイワゴン
  3. PZターボ標準ルーフ

トランクルームの大きさは十分

総合評価4.0外観5.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地2.0|価格5.0|燃費2.0

軽自動車でトランクルームが広く、荷物を多く乗せることが
できること条件に探した車種。
ステーションワゴン系になることから車高は高く、
巷にあるワゴンタイプと同じ高さからの眺めになるので、
視界は拓けて見えます。
座席に関しては、椅子の硬さは軽自動車ということもあり、硬め。
※クッションなど敷けば、特に問題はなし
幅も軽の割に広く、あまり窮屈と感じることはなく、
どちらかといえば、快適といえます。
...続きを読む

巷な人さん(男性・30代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年11月
投稿
2018/12/07
車種
  1. スズキ
  2. エブリイワゴン
  3. PZターボスペシャル

50件中 1-10

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