スズキ Ｋｅｉの口コミ・評価

Keiワークスと同じエンジン搭載のお買い物街乗りマシン

総合評価5.0点外観5.0｜内観2.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格5.0｜燃費2.0

2018年から2019年にかけて、軽スポーツ車も再開発販売されるようになりましたが、このBターボ発売当時は燃費競争に明け暮れた時代で、スズキもダイハツも軽スポーツ車など忘れられた存在の中、異彩を放っていたKeiのBターボ。
お買い物街乗り用のモデルと言えど、そのエンジンはワークス譲りのハイプレッシャーターボエンジンを搭載しているので、ノーマルでも加速はかなり体感できる車でした。
当然MT仕様もあったので、購入時はそちらを選んだのですが、旨くクラッチを繋がないとホイルスピンをしてタイヤが鳴く程に蹴り上げ力は非常に頼もしい車でした。
今の時代に同じものをと望んでも、もうこんな車は拝めませんが、ハスラーのご先祖様とも言えるライトクロカン車としての車高の高さ、4WDの走破性、そしてターボ車＆MTだけあって、社内の狭さ以外に困る事はほぼ無い面白い車でした。
釣りやキャンプ、岩が転がる場所もジムニーと並んで走り抜けてくれた頼もしさは、遊べるセカンドカーとして今でも十分に楽しめる車ではないかと思います。もし仮に程度の良いBターボがあれば、再度所有したいという欲も出て来てしまうほど、私にとっては楽しめる車の一台でした。

Bダッシュさん（男性・40代・石川県）

所有形態

購入者(本人)

乗車時期

2008年3月

投稿

2019/09/14

車種

1. スズキ
2. Ｋｅｉ
3. Ｂターボ