スズキ MRワゴン 2002年モデル

スズキ MRワゴン 2002年12月モデル

スズキ新型軽自動車のMRワゴンは、ボンネットからバックドアまで一体となったスタイリッシュなモノフォルムとした外観や、FF軽乗用車中で最長を実現した室内を大きな特徴とする。FFとフルタイム4WDの駆動方式を用意。搭載されるエンジンは、国土交通省「超-/優-低排出ガス」(FF車/4WD車)認定を受ける54馬力のVVT可変バルブタイミング機構付き直3DOHCと、「良-低排出ガス」の圧縮比の異なる60馬力Mターボと64馬力スポーツターボの計3ユニット。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/I.T.L式。トランスミッションは4ATのみ、コラムシフトレバーにより前席左右の移動を可能としている。グレード展開は、ベーシックなE、CDデッキやスモークガラスを装備するN-1/N-1エアロ(フロントグリルとシート表皮を改良)、MD・CDデッキ+6スピーカーが付くX、フルオートエアコンも装着となるXナビパッケージ。ターボエンジン搭載は60馬力のターボTと、14インチアルミやローダウンサスを装着した高出力64馬力のスポーツの2タイプ。また、アパレルブランドのミキハウスバージョンを設定、専用アルミや色鮮やかな内外装を特徴とする。リヤシートはスズキ独自の「スライド&ダブルフォールディング機構」を採用し、左右独立のシートスライドとリクライニング機構に加え、レバー操作でシート格納できるダブルフォールディング機能付きとなる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを装備。ターボ車はブレーキアシスト付きABSを標準、その他グレードはオプションで装着可能。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
N-1エアロ 658cc FULL4WD 16.8km/l 1,260,000円
N-1 658cc FULL4WD 16.8km/l 1,160,000円
N-1エアロ 658cc FF 18.4km/l 1,140,000円
N-1 658cc FF 18.4km/l 1,040,000円
スズキ MRワゴン 2002年6月モデル

スズキの新型軽自動車MRワゴンは、ボンネットからバックドアまで一体となったスタイリッシュなモノフォルムとした外観や、FF軽乗用車中で最長を実現した室内を大きな特徴とする。FFとフルタイム4WDの駆動方式を用意。搭載されるエンジンは、国土交通省「超-/優-低排出ガス」(FF車/4WD車)認定を受ける54馬力のVVT可変バルブタイミング機構付き直3DOHCと、「良-低排出ガス」の圧縮比の異なる60馬力Mターボと64馬力スポーツターボの計3ユニット。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/I.T.L式。トランスミッションは4ATのみ、コラムシフトレバーにより前席左右の移動を可能としている。グレード展開は、ベーシックなE、CDデッキやスモークガラスを装備するN-1/N-1エアロ(フロントグリルとシート表皮を改良)、MD・CDデッキ+6スピーカーが付くX、フルオートエアコンも装着となるXナビパッケージ。ターボエンジン搭載は60馬力のターボTと、14インチアルミやローダウンサスを装着した高出力64馬力のスポーツの2タイプ。また、アパレルブランドのミキハウスバージョンを設定、専用アルミや色鮮やかな内外装を特徴とする。リヤシートはスズキ独自の「スライド&ダブルフォールディング機構」を採用し、左右独立のシートスライドとリクライニング機構に加え、レバー操作でシート格納できるダブルフォールディング機能付きとなる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを装備。ターボ車はブレーキアシスト付きABSを標準、その他グレードはオプションで装着可能。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
スポーツ 658cc FULL4WD 16.4km/l 1,450,000円
スポーツ 658cc FF 17.4km/l 1,340,000円
N-1エアロ 658cc FULL4WD 16.8km/l 1,260,000円
ミキハウスバージョン 658cc FULL4WD 16.8km/l 1,220,000円
N-1エアロ 658cc FF 18.4km/l 1,140,000円
ミキハウスバージョン 658cc FF 18.4km/l 1,100,000円
スズキ MRワゴン 2002年4月モデル

多様な新発想から生まれたスズキの軽自動車がMRワゴン。ボンネットからバックドアまで一体となったスタイリッシュなモノフォルムとした外観や、FF軽乗用車中で最長を実現した室内が大きな特徴。FFとフルタイム4WDの駆動方式を用意する。搭載されるエンジンは、国土交通省「超-低排出ガス」(FF車)/「優-低排出ガス」(4WD車)認定を受ける54馬力のVVT可変バルブタイミング機構付き直3DOHC12バルブと、「良-低排出ガス」の60/64馬力の同ICターボ。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/I.T.L式。トランスミッションはコラムシフト4ATのみ、前席左右の移動を可能としている。グレード展開は、ベーシックなE、CDデッキやスモークガラスを装備するN-1/N-1エアロ、MD・CDデッキ+6スピーカーが付くX、フルオートエアコンも装着となるXナビパッケージ。ターボエンジン搭載は60馬力のターボTと14インチアルミやローダウンサスを装着した64馬力のスポーツ。また、アパレルブランドのミキハウスバージョンを設定、専用アルミや色鮮やかな内外装を特徴とする。リヤシートはスズキ独自の「スライド&ダブルフォールディング機構」を採用し、左右独立のシートスライドとリクライニング機構に加え、レバー操作でシート格納できるダブルフォールディング機能付きとなる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを装備。ターボ車はブレーキアシスト付きABSを標準、その他グレードはオプションで装着可能。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
658cc FF 18.4km/l 970,000円
Xナビパッケージ 658cc FULL4WD 16.8km/l 1,380,000円
ターボT 658cc FULL4WD 16.8km/l 1,360,000円
Xナビパッケージ 658cc FF 18.4km/l 1,270,000円
ターボT 658cc FF 16.8km/l 1,250,000円
658cc FULL4WD 16.8km/l 1,240,000円
N-1 658cc FULL4WD 16.8km/l 1,160,000円
658cc FF 18.4km/l 1,130,000円
658cc FULL4WD 16.8km/l 1,090,000円
N-1 658cc FF 18.4km/l 1,040,000円