スズキ パレットSW

スズキ パレットSW

スズキ
パレットSW

新車価格 135~167万円
中古車価格 25129万円
実燃費(※) 15.80km/L(63位/264車種
2009年9月(平成21年9月)~

4.2点(口コミ12件)外観4.4|内観4.4|走行性能3.6|乗り心地3.9|価格3.3|燃費2.9

スズキ パレットSW 2012年6月モデル

ロングホイールベース化による室内長、左右どちらからでも乗り降りできる後席両側スライドドア、低床プラットフォームと後席ダイブダウンシートの採用を特徴とするスズキパレット(PALETTE)。個性を主張する「パレット(PALETTE)SW」には、フロント、リア、サイド、ルーフのフルスポイラーのほか、スケルトン構造のフロントグリル、スモークタイプのリアコンビネーションランプが装備。エンジンは直列3気筒DOHC12バルブVVT(54馬力)とインタークーラーターボ(64馬力)の2ユニット。ラインアップは、挟み込み防止機構付パワースライドドアやLEDサイドターンランプ付ドアミラーを装備する「XS」と、本革巻ステアリングホイールなどを装備する上級ターボモデル「TS」を設定。特別仕様車には、「XS」をベースにした「リミテッドII」を用意。今回、「XS」の2WD車に、アイドリングストップシステムを搭載した「XS アイドリングストップ」を新たに設定。22.2km/L(JC08モード)の燃費を実現し、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)に適合している。また、全車へ後席にISOFIX対応のチャイルドシート固定用アンカー、乗り降りの際に便利な乗降グリップを後席両側に採用。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
TS 658cc FULL4WD 19.8km/l 1,677,900円
TS 658cc FF 21.0km/l 1,569,750円
XS 658cc FULL4WD 21.5km/l 1,546,650円
XSアイドリングストップ 658cc FF 1,522,500円
XS 658cc FF 22.5km/l 1,428,000円
スズキ パレットSW 2012年2月モデル

ロングホイールベース化による室内長、左右どちらからでも乗り降りできる後席両側スライドドア、低床プラットフォームと後席ダイブダウンシートの採用を特徴とするスズキパレット(PALETTE)。個性を主張する「パレットSW」には、フロント、リア、サイド、ルーフのフルスポイラーのほか、スケルトン構造のフロントグリル、スモークタイプのリアコンビネーションランプが装備。エンジンは直列3気筒DOHC12バルブVVT(54馬力)とインタークーラーターボ(64馬力)の2ユニット。ラインアップは、挟み込み防止機構付パワースライドドアやLEDサイドターンランプ付ドアミラーを装備する「XS」と、本革巻ステアリングホイールなどを装備する上級ターボモデル「TS」を設定。特別仕様車には、「XS」をベースにした「リミテッドII」を設定。今回、「リミテッドII」を含めた2WD・NAエンジン(自然吸気エンジン)搭載車の改良を行った。エンジン制御を見直し燃料カット時間を長くしたほか、低粘度のCVTオイルを採用してCVT内のフリクション(摩擦抵抗)を低減し燃料消費を減らしたことで、燃費を20.2km/Lから20.8km/Lに向上させた。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
XS 658cc FF 22.5km/l 1,428,000円
スズキ パレットSW 2010年8月モデル

ロングホイールベース化による室内長、左右どちらからでも乗り降りできる後席両側スライドドア、低床プラットフォームと後席ダイブダウンシートの採用を特徴とするスズキパレット(PALETTE)。個性を主張する「パレットSW」には、フロント、リア、サイド、ルーフのフルスポイラーのほか、スケルトン構造のフロントグリル、スモークタイプのリアコンビネーションランプが装備される。エンジンは直列3気筒DOHC12バルブVVT(54馬力)とインタークーラーターボ(64馬力)の2ユニット。ラインアップは、挟み込み防止機構付パワースライドドアやLEDサイドターンランプ付ドアミラーを装備する「XS」と、本革巻ステアリングホイールなどを装備する上級ターボモデル「TS」の計2種類を設定。今回の一部改良で、副変速機構付CVTに改良を加え、効率を高めたことで2WD・CVT車の燃費22.5km/L(10・15モード)を達成。また、全車に燃費効率が良い運転状態になると点灯するエコドライブインジケーターを新採用した。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
TS 658cc FULL4WD 19.8km/l 1,677,900円
TS 658cc FF 21.0km/l 1,569,750円
XS 658cc FULL4WD 21.5km/l 1,546,650円
XS 658cc FF 22.5km/l 1,428,000円
スズキ パレットSW 2009年9月モデル

ロングホイールベース化による室内長、左右どちらからでも乗り降りできる後席両側スライドドア、低床プラットフォームと後席ダイブダウンシートの採用を特徴とするスズキパレット(PALETTE)。個性を主張する「パレットSW」には、フロント・リア・サイド・ルーフのフルスポイラーのほか、スケルトン構造のフロントグリル、スモークタイプのリアコンビネーションランプが装備される。エンジンは直列3気筒DOHC12バルブVVT(54馬力)とインタークーラーターボ(64馬力)の2ユニット。市販車では世界初採用となる、前進2段の変速機構と従来のベルト式CVTを組み合わせた副変速機構付CVTを採用した。ラインアップは、ベーシックな「GS」、挟み込み防止機構付パワースライドドアやLEDサイドターンランプ付ドアミラーを装備する「XS」、本革巻ステアリングホイールなどを装備する最上級「TS」の計3種類を設定。全車にバックモニター付CDプレーヤーをオプション設定し、TSのみ専用チューニングCDプレーヤーや10スピーカーを装備するハイグレードサウンドシステムと、バックモニター付CDプレーヤーの2種類から選択できる。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
TS 658cc FULL4WD 19.0km/l 1,677,900円
TS 658cc FF 20.0km/l 1,559,250円
XS 658cc FULL4WD 21.0km/l 1,546,650円
GS 658cc FULL4WD 18.8km/l 1,473,150円
XS 658cc FF 21.5km/l 1,428,000円
GS 658cc FF 20.0km/l 1,354,500円

※直近90日以内の燃費データより集計。EV、PHV/PHEV、FCVを除く

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