スズキ ソリオ 2012年モデル

スズキ ソリオ 2012年6月モデル

小型車登録(5ナンバー)となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。「乗って楽しく、使って便利、燃費も優れたコンパクトハイトワゴン」をコンセプトに開発。エンジンは、直列4気筒1.2L 吸排気VVTエンジン(91馬力、12.0kgm)にトランスミッションはCVTを組み合わせる。ラインアップは、ベーシックな「G」、フロント、サイドアンダー、リヤアンダー、ルーフのスポイラーによるクールなエクステリアの「X」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻ステアリングホイール、LEDサイドターンランプ付ドアミラー等を装備した「S」。今回、「G」グレードに4WD車の「G4」を新たに設定。また、全グレードに時間調整付フロント間欠ワイパー、乗降グリップ(後席両側)や防眩式ルームミラーなどを採用し使い勝手を高めた。特別仕様車では「ブラック&ホワイト」を用意する。「S」をベースにブラックメッキのフロントグリルやスモーク調のアイラインを施したヘッドランプ、ガンメタリックのバックドアガーニッシュ、専用デザインの15インチアルミホイール等を採用。内外装を「ブラック&ホワイト」の名前に合わせた色調とした。さらに、特別仕様車「ブラック&ホワイト」を含め、「G」、「X」、「S」の全グレード(2WD車)に、アイドリングストップシステム搭載車を設定。また、アイドリングストップシステム搭載車(2WD車)に、低粘度のCVTオイルを採用して、CVT内のフリクション(摩擦抵抗)を低減し燃料消費を減らしたことで、燃費を21.8km/L(JC08モード走行)に向上。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
1242cc FULL4WD 20.0km/l 1,747,200円
Sアイドリングストップ 1242cc FF 1,718,850円
1242cc FULL4WD 20.0km/l 1,632,750円
1242cc FF 21.0km/l 1,624,350円
Xアイドリングストップ 1242cc FF 1,604,400円
G4 1242cc FULL4WD 20.0km/l 1,569,750円
1242cc FF 21.0km/l 1,509,900円
Gアイドリングストップ 1242cc FF 1,477,350円
1242cc FF 22.5km/l 1,382,850円
スズキ ソリオ 2012年2月モデル

小型車登録(5ナンバー)となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。「乗って楽しく、使って便利、燃費も優れたコンパクトハイトワゴン」をコンセプトに開発。エンジンは、直列4気筒1.2L 吸排気VVTエンジン(91馬力、12.0kgm)にトランスミッションはCVTを組み合わせる。ラインアップは、ベーシックな「G」、フロント、サイドアンダー、リヤアンダー、ルーフのスポイラーによるクールなエクステリアの「X」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻ステアリングホイール、LEDサイドターンランプ付ドアミラー等を装備した「S」を設定。特別仕様車では「ブラック&ホワイト」を設定。Sをベースにブラックメッキのフロントグリルやスモーク調のアイラインを施したヘッドランプ、ガンメタリックのバックドアガーニッシュ、専用デザインの15インチアルミホイール等を採用。内外装を「ブラック&ホワイト」の名前に合わせた色調とした。さらに、特別仕様車「ブラック&ホワイト」を含め、「G」、「X」、「S」の全グレード(2WD車)に、アイドリングストップシステム搭載車を設定している。今回、「ブラック&ホワイト」を含めた2WD車(アイドリングストップシステム搭載車を除く)の全グレードに低粘度のCVTオイルを採用して、CVT内のフリクション(摩擦抵抗)を低減し燃料消費を減らしたことで、燃費を20.6km/Lに向上させた。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
1242cc FF 21.0km/l 1,624,350円
1242cc FF 21.0km/l 1,509,900円
1242cc FF 22.5km/l 1,382,850円

ニュース - スズキ ソリオ

スズキ ソリオ など42万台、対策プログラムに不具合---アイドリングストップ後に再始動できず
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スズキは2月3日、『ソリオ』など5車種42万台について、アイドリングストップ後に再始動できないおそれがあるとして、国土交通省に再び改善対策を届け出た。
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スズキは、相良工場について1月26日の操業を停止すると発表した。

試乗レポート - スズキ ソリオ

【スズキ ソリオ 1200km試乗】便利、気持ちいい、経済的、そのうえお手頃。このクルマはちょっとヤバい[後編]
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スズキの小型トールワゴン『ソリオ』で1200kmほどツーリングを行う機会があったので、インプレッションをお届けする。前編では動力性能や燃費性能について...
【スズキ ソリオ 1200km試乗】予想外の質感!スズキスピリットが息づく走りに驚いた[前編]
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