スズキ スペーシアカスタムZの口コミ・評価

スズキ スペーシアカスタムZ
総合評価
4.3
外観
4.3
走行性能
4.7
内観
4.3
乗り心地
3.3
価格
3.0
燃費
4.3

ハイトタイプでは一番の乗り心地で、スズキの一押しエネチャージ搭載?

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

普通車からの軽四乗り換えで他社のハイトタイプの車を購入しましたが、猛暑でのアイドリングストップでエアコンが付かない、アイドリングストップを停止させるボタンがない、車体の高さがあり遠心力によるカーブしにくいと言うことを強く感じ1年足らずで買い替え、現在のスペーシアにしました。
不満に感じていたことは全て解消され、スズキの特権のエスエネチャージを体感?
またアイドリングストップからのエンジンスタートの揺れるストレスも音もなく乗り心地は満足です。
ただ、車体とエンジンの小ささにより加速は悪いですが、エネチャージによるモーターで加速を補助してくれるため燃費は悪くなりすぎません。
ハイトタイプの軽四では一番の燃費のよさだと思います。

エアコンをつけるとブレーキ時のガクンと揺れて止まるところ、音響の悪さ、は欠点だと感じます。
またナビ、ETCなどはオプションなので車体+の価格になるため割高感があります。

たろさん(女性・20代・兵庫県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年3月
投稿
2017/09/01
車種
  1. スズキ
  2. スペーシアカスタムZ
  3. ベースグレードデュアルカメラブレーキサポート装着車

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