スズキ スペーシア 2014年モデル

スズキ スペーシア 2014年7月モデル

「スペーシア」は、手ごろなファミリーカーとして女性ドライバーを中心に拡大している軽ハイトワゴン市場に向け、「広くて便利、軽くて低燃費の軽ハイトワゴン」をコンセプトに開発した軽乗用車。ラインアップは、0.6L DOHC吸排気VVTを搭載する「G」、「G(レーダーブレーキサポート装着車)」、「X」、「X(レーダーブレーキサポート装着車)」、0.6L DOHC VVTターボを搭載する「T」を用意し、共にCVTを組み合わせる。さらに、「X」のレーダーブレーキサポート装着車をベースに、専用の内外装デザインと充実した装備の特別仕様車「Xリミテッド」を設定。ブレーキを踏んで13km/h以下になると自動でエンジンを停止する「アイドリングストップシステム」を採用。今回、「T」にレーダーブレーキサポートを標準装備として設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
658cc FULL4WD 1,622,160円
658cc FF 1,501,200円
G(レーダーブレーキサポート装着車) 658cc FULL4WD 1,427,760円
658cc FULL4WD 1,384,560円
G(レーダーブレーキサポート装着車) 658cc FF 1,306,800円
658cc FF 1,263,600円
スズキ スペーシア 2014年4月モデル

「スペーシア」は、手ごろなファミリーカーとして女性ドライバーを中心に拡大している軽ハイトワゴン市場に向け、「広くて便利、軽くて低燃費の軽ハイトワゴン」をコンセプトに開発した軽乗用車。ラインアップは、0.6L DOHC吸排気VVTを搭載する「G」、「G(レーダーブレーキサポート装着車)」、「X」、「X(レーダーブレーキサポート装着車)」、0.6L DOHC VVTターボを搭載する「T」、「T(レーダーブレーキサポート装着車)」を用意し、共にCVTを組み合わせる。さらにブレーキを踏んで13km/h以下になると自動でエンジンを停止する「アイドリングストップシステム」を採用。スズキの次世代環境技術「スズキグリーン テクノロジー」の採用により、「G」、「X」(2WD車)にクラストップの低燃費29.0km/L(燃料消費率JC08モード走行)と軽快な走りを実現。エクステリアは、ピラーを立て、ルーフ幅を広げたボクシーなロングルーフデザインに、シンプルで親しみやすいフロントデザインを採用し、全てのピラーをブラックアウト化し、連続したガラスエリアで開放感を演出。また、後席両側スライドドアに軽初のワンアクションパワースライドドア(後席左側)を採用。インテリアは、インストルメントパネルの上面を低く、オーディオ部を前に配置。使い勝手も考慮した上下2段構成とし、上部をブラウン、下部を明るいベージュとした2トーンカラーを採用し、広いガラスエリアと、明るく開放的な印象のインテリアにより広さを演出。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T(レーダーブレーキサポート装着車) 658cc FULL4WD 1,622,160円
658cc FULL4WD 1,578,960円
X(レーダーブレーキサポート装着車) 658cc FULL4WD 1,524,960円
T(レーダーブレーキサポート装着車) 658cc FF 1,501,200円
658cc FULL4WD 1,481,760円
658cc FF 1,458,000円
G(レーダーブレーキサポート装着車) 658cc FULL4WD 1,427,760円
X(レーダーブレーキサポート装着車) 658cc FF 1,404,000円
658cc FULL4WD 1,384,560円
658cc FF 1,360,800円
G(レーダーブレーキサポート装着車) 658cc FF 1,306,800円
658cc FF 1,263,600円

ニュース - スズキ スペーシア

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試乗レポート - スズキ スペーシア

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