スズキ スペーシアカスタムの口コミ・評価

スズキ スペーシアカスタム
総合評価
4.5
外観
4.3
走行性能
4.5
内観
4.5
乗り心地
4.4
価格
3.4
燃費
4.2

21件中 1-10

軽自動車なのにストレス無く走れます。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費5.0

走行性能では、山道を行くことが多く上り坂を登る時にストレスを感じるのが嫌でターボ車にしましたがターボを使わなくても上り坂でも普通に登ります。内装は、標準で装備されているシートカバーが黒のレザー調で赤いステッチが入っていてカッコ良いです。カーナビゲーションは、8インチとかなり大きいナビが取り付け可能で広域の地図が見やすいです。室内にスリムサーキュレーターが付いていて、後部座席に乗ってもかなり快適にド...続きを読む

LEEーーさん(女性・20代・山口県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年6月
投稿
2018/11/07
車種
  1. スズキ
  2. スペーシアカスタム
  3. XSターボ

ターボ付きを買うべし!

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

2013年式の外観は鋭い目つきで気に入っています。
燃費は約18km/Lくらいです。
ハイトワゴンにしてはターボ付きなので走りに余裕がありますね!
足回りは固めです。しかしまったく不快ではありません。
程よくロールも抑えられています。
ハンドリングはかなり重いです。
しかし高速走行ではそれがいいのかもしれません。
ただし純正タイヤではグリップ力がないので、高速ではスピードを出そうとは思いません。怖...続きを読む

Gontaさん(男性・40代・岡山県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2013年10月
投稿
2018/08/16
車種
  1. スズキ
  2. スペーシアカスタム
  3. TS(レーダーブレーキサポート装着車)

ターボとパワーモードの組み合わせで異次元の軽の走り

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費5.0

未だに軽に対して、街乗りでは良いが高速などの合流が遅い・怖い・パワー不足などの声があります。それは、大人4人乗車&エアコン使用なら納得できますが、通常の一人二人でならまったく問題ないのが、近年の軽の実力です。

それでもちょっと…と、走行能力で不満を抱くなら、新型のスペーシアカスタムターボを試乗してみるべきです。この車は走らせた瞬間から余裕があるのですが、さらに驚くのはパワーモードのスイッチがハン...続きを読む

シェイクさん(男性・40代・茨城県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2018年6月
投稿
2018/07/14
車種
  1. スズキ
  2. スペーシアカスタム
  3. XSターボデュアルカメラブレーキサポート装着車

N-BOXのライバルはこれ! スペーシアカスタムも侮れない!

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

少し厳つくてトヨタ車の様なフロントグリルは、好みがハッキリと二分するものですが、それ以外では軽自動車の進化がここまで来たのかと思わせる一台です。
実際に運転すると、ターボという事もありますが、出だしがとてもスムーズで力強いです。これはスズキの軽量化やエンジン特性などもあると思いますが、N-BOXよりも優れている点だと思います。逆に、レーダークルーズや自動ブレーキでは、確か劣っているようですが、後ろ...続きを読む

オレテガさん(男性・40代・茨城県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2018年6月
投稿
2018/06/14
車種
  1. スズキ
  2. スペーシアカスタム
  3. XSターボデュアルカメラブレーキサポート装着車

小回りがきく。乗っていて疲れにくい。

総合評価4.0外観4.0|内観5.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

この車に乗り始めて1年以上たったのですが、乗り心地にはおおむね満足しています。今年の4月からは学校に通学するために毎日2時間ほど運転しています。最初は腰が痛くなるのではないかと不安な気持ちもありましたが、シートの座り心地がとても良く、今のところ腰が痛くなるようなことは起きていないです。ただ、やはり軽自動車ということもあり、エンジンのパワーという面では少し物足りない気もしています。普段の街乗りでは小...続きを読む

アルミカさん(男性・10代・茨城県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2016年6月
投稿
2017/11/01
車種
  1. スズキ
  2. スペーシアカスタム
  3. GSターボ

満足してます

総合評価4.0外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

毎日乗るし、車内に居る時間が長い方だと思うのですが、軽なのに広い車内で、毎日快適にすごせています!
ボックスティッシュがすっぽり収まったり、ちょうどいいところにフックがついていたり、後部座席のサンシェード等、無くても大丈夫だけど、あったら嬉しいものが沢山ついてる感じです!
ターボ車なので高速もラクラク、快適に運転できています。昔乗ってたターボ車より、燃費はとてもいいです!
あと、スピードメーターの...続きを読む

ゆうこさん(女性・20代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年5月
投稿
2017/08/03
車種
  1. スズキ
  2. スペーシアカスタム
  3. GSターボ

身体にフィットする乗り心地

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0

車を購入する際にいくつか試乗しましたが、ほかの車と比べてスペーシアは乗り心地がとても良かったので購入を決めました。と、いうのも、私は低身長で座高も低ければ足も短く、いつも背をピンと、足をツンと伸ばし、30分も運転すれば緊張で疲れてしまっていました。しかしスペーシアは座席の前後や角度が細かく調整でき、更にお尻から足の関節部分が広すぎず狭すぎず、無理のない姿勢でリラックスして運転を行えたのです。メイン...続きを読む

コサジさん(女性・30代・愛知県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2014年12月
投稿
2017/06/03
車種
  1. スズキ
  2. スペーシアカスタム
  3. GSターボ

軽とは思えない室内空間の広さと使い勝手の良さ

総合評価4.0外観2.0|内観3.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

旅行に行った際に友人から借りて運転しました。運転席に座った感じはスーパーハイト系ワゴンなのでポジションは椅子に座ったような状態で、頭上空間に余裕が有り狭いとは感じませんでした。
運転してみた感覚もターボ車ということもありエンジンパワーに不足を感じることもなく、一般道を走っていて加速が必要なシーンとなっても遅いと思うようなこと無かったです。しかし、車高が高いのでハンドルを切った時に揺れるような感じが...続きを読む

御子柴さん(男性・30代・大阪府)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2017年2月
投稿
2017/05/10
車種
  1. スズキ
  2. スペーシアカスタム
  3. GSターボ

軽自動車の隠れた王様スペーシアカスタム

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格5.0|燃費5.0

軽自動車といえば王道は今も昔もワゴンアール。次点で一昔前ならライフ、ムーブ。現在はNボックスあたりが今は主流だと思います。正直私もNボックスを購入する予定でした。しかし私はスズキのスペーシアカスタムを推します。まず軽自動車の最大の魅力の燃費ですが4WDでリッター20キロ走ります。ワゴンアールには負けますが、Nボックスよりは良いです。まあ20キロも走れば個人的には合格点です。
次に外装。特別格好良い...続きを読む

ヌペーシアカスタムさん(男性・30代・青森県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年1月
投稿
2017/04/12
車種
  1. スズキ
  2. スペーシアカスタム

他の軽自動車とは一線を画すデザイン性

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

今まで何度も軽自動車の購入を検討してきましたが、どうも外観で気に入るモノがなくて(購入を)断念してきました。そんな中、スズキのスペーシアカスタムには他の軽自動車とは一線を画す優れたデザイン性が備わっており、「乗りたい!」という気持ちにさせてくれます。なんというか、外観に全く無駄が無いんだけども(要はシンプル)、どこか重厚で複雑なデザイン性が備わっているようにも見受けられます。シンプルと複雑というと...続きを読む

リミックスさん(女性・30代・兵庫県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2016年5月
投稿
2017/03/17
車種
  1. スズキ
  2. スペーシアカスタム
  3. GS

21件中 1-10

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