トヨタ カローラFX

トヨタ カローラFX

トヨタ
カローラFX

新車価格 99~206万円
中古車価格 5898万円
1989年5月(昭和64/平成1年5月)~

5.0点(口コミ1件)外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

トヨタ カローラFX 1994年5月モデル

トヨタのコンパクトスタイリッシュシリーズ、カローラセレス/スプリンターマリノ/カローラFX。販売店の異なるセレス/マリノは、窓枠のない4ドアハードトップを採用し、すっきりしたデザインと低重心ボディとする。カローラFXは、ウェッジシェイプを強調したスポーティ2ボックススタイル。マイナーチェンジによりエクステリアデザイン変更や新色を追加した。エンジンは直列4気筒、1.6L DOHC5バルブ(160馬力)、1.6L(115馬力)、1.5L(105馬力)のEFI装着の3ユニット。上から「Gタイプ」、「Xタイプ」、「Fタイプ」のエンジン毎の3グレード。FXは、スポーツツインカム「GT」、ハイメカツインカム「SJ」の2グレード設定。インテリアは、車両情報表示機能として13項目のシステム異常や、警告をするマルチインフォメーションディスプレイをセレス/マリノに、大型専用3連アナログメーターをFXに採用する。新たに全車ハイマウントストップランプを標準装備する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GT スーパーストラットサスペンション 1587cc FF 11.0km/l 2,068,000円
GT スーパーストラットサスペンション 1587cc FF 12.6km/l 1,975,000円
GT 1587cc FF 11.0km/l 1,847,000円
GT 1587cc FF 12.6km/l 1,754,000円
SJ 1587cc FF 12.0km/l 1,512,000円
SJ 1587cc FF 14.6km/l 1,419,000円
トヨタ カローラFX 1993年5月モデル

トヨタカローラFXは、ウェッジシェイプを強調したスポーティ2ボックススタイル。エンジンは直列4気筒、カローラシリーズの上級ユニットである1.6L DOHC 5バルブ(160馬力)と、1.6L(115馬力)の2ユニットを用意する。スポーツユニット20バルブ(4A-GE型)搭載は、「GT」と、操縦安定性や旋回時のグリップ限界を大幅に高める「スーパーストラットサスペンション」仕様車。それにベーシックグレードに「SJ」をラインアップする。3ドアボディで、FF駆動のみの設定とする。今回の一部改良では、オゾン層保護の観点からエアコン用新冷媒(R134a)をシリーズ全車に採用した。また、ラジオなし仕様車のスピーカー数を4スピーカーへ変更、新色「ダークブルーマイカメタリック」の設定を行った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GT スーパーストラットサスペンション 1587cc FF 11.0km/l 2,013,000円
GT スーパーストラットサスペンション 1587cc FF 12.6km/l 1,920,000円
GT 1587cc FF 11.0km/l 1,765,000円
GT 1587cc FF 12.6km/l 1,672,000円
SJ 1587cc FF 12.0km/l 1,469,000円
SJ 1587cc FF 14.6km/l 1,376,000円
トヨタ カローラFX 1992年5月モデル

トヨタのコンパクトスタイリッシュシリーズ、カローラセレス/スプリンターマリノ/カローラFX。販売店の異なるセレス/マリノは、窓枠のないクラス初の4ドアハードトップを採用し、すっきりしたデザインと低重心ボディとする。カローラFXは、ウェッジシェイプを強調したスポーティ2ボックススタイル。エンジンは直列4気筒、1.6L DOHC5バルブ(160馬力)、1.6L(115馬力)、1.5L(105馬力)のEFIを装着した3ユニット。インテリアは、車両情報表示機能として13項目のシステム異常や、警告をするマルチインフォメーションディスプレイをセレス/マリノに、大型専用3連アナログメーターをFXに採用する。運転席エアバッグを全車にオプション、サイドドアビームやシートベルト非装着警告灯を標準装備する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GT スーパーストラットサスペンション 1587cc FF 10.6km/l 2,023,000円
GT スーパーストラットサスペンション 1587cc FF 12.2km/l 1,930,000円
GT 1587cc FF 10.6km/l 1,745,000円
GT 1587cc FF 12.2km/l 1,652,000円
SJ 1587cc FF 11.2km/l 1,449,000円
SJ 1587cc FF 13.6km/l 1,356,000円
トヨタ カローラFX 1989年5月モデル

世界のベーシックスタンダードモデル、トヨタカローラ/スプリンター。今回のマイナーチェンジにより、バンパーの大型化によって全長が拡大、フロント・リアデザインを変更し、内装は新しいシート表皮を採用し、クオリティを高めた。エンジンラインアップは多彩で、下は1.3L(2E型)から、1.5L(5A-FE型)、1.5L(5A-FHE型)、1.6L(4A-FE型)、1.6L DOHC(4A-GE型)、1.6L DOHCスーパーチャージャー(4A-GZE型)。ハイメカツインカムエンジンはEFI(電子制御燃料噴射層装置)化により性能を大幅に向上させている。4ドアセダンの「カローラ」/「スプリンター」、3ドアハッチバックの「カローラFX」、2ドアクーペの「カローラレビン」/「スプリンタートレノ」、5ドアハッチバックを持ったセダン「スプリンターシエロ」。全車ともボディカラーの設定を見直し、セダンは8色、FXは5色、クーペは6色、シエロは6色を用意する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
FX-L 1498cc FF 17.0km/l 995,000円
FX-GT 1587cc FF 10.8km/l 1,437,000円
FX-GTV 1587cc FF 10.8km/l 1,346,000円
FX-GT 1587cc FF 12.2km/l 1,344,000円
FX-ZS 1498cc FF 11.0km/l 1,296,000円
FX-ZS 1498cc FF 11.0km/l 1,265,000円
FX-GTV 1587cc FF 12.2km/l 1,253,000円
FX-ZS 1498cc FF 14.2km/l 1,221,000円
FX-G 1498cc FF 13.2km/l 1,197,000円
FX-VS 1498cc FF 11.0km/l 1,191,000円
FX-ZS 1498cc FF 14.2km/l 1,190,000円
FX-G 1498cc FF 16.4km/l 1,122,000円
FX-VS 1498cc FF 14.2km/l 1,116,000円
FX-V 1498cc FF 13.2km/l 1,104,000円
FX-L 1498cc FF 13.6km/l 1,064,000円
FX-V 1498cc FF 16.4km/l 1,029,000円