トヨタ カローラフィールダーの口コミ・評価

トヨタ カローラフィールダー
総合評価
4.4
外観
4.3
走行性能
4.2
内観
3.9
乗り心地
4.3
価格
4.0
燃費
4.0

68件中 1-10

大きい割に小回りの利く、実用性のあるカローラフィールダー

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費4.0

総合的に購入して良かった車です。これはFF5MT車ですが、走りの面では、自分で思ったように走らすことが出来る快適な車です。特に小回り性能が大変良く、ヴィッツで回転出来ない道路でもそれが可能です。ある程度の広さが有る道路では一発でUターンできるのでとても便利です。これは乗車する上で大きなポイントとなります。高速道路も車高が低いので安定して走ることが出来ます。荷物も沢山乗せることが出来ます。子供が引っ...続きを読む

キッコロさん(女性・50代・愛知県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2010年1月
投稿
2018/11/06
車種
  1. トヨタ
  2. カローラフィールダー
  3. 1.5Xエアロツアラー

毎日の相棒にちょうど良い!

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格5.0|燃費4.0

普段は車高の高い車に乗る機会の方が多いので、どうしてもカローラを運転するときは、視界が低く、地面にすごく近く感じてしまいます。上から見られない分、視野が狭く、見通しが悪いように感じてしまいます。でも、その分巻き込み確認などはしやすいです。小回りも利きますし、駐車もしやすいです。運転していて、音は少し気になります。普通に一般道で運転している分には気になりませんが、高速道路で、急に加速したい時などはエ...続きを読む

あしたかひこ38さん(女性・30代・神奈川県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年10月
投稿
2018/10/20
車種
  1. トヨタ
  2. カローラフィールダー
  3. ハイブリッドGエアロツアラー

ステーションワゴンとして安定さとパワーのバランスが良い

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

ステーションワゴンを友人から借りたのですが、やはりトヨタのカローラフィールダーは運転性能が良く、大きめな車体と言っても乗り心地が凄く良かったです。ステーションワゴンで5人乗りなのですが、大人が寝そべるだけのスペースがあるので室内は思ったより広い感じでした。高さなどが若干低いためにそこだけ気をつけないといけない点はあるので、大きな荷物などは本格的なワゴンなどには負けてしまうでしょう。それでも全体的に...続きを読む

和田ヒロシさん(男性・30代・埼玉県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2017年10月
投稿
2018/10/19
車種
  1. トヨタ
  2. カローラフィールダー
  3. 1.8S

燃費がよく、静かな走り

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

総合的に満足している。外観内観共にスタイリッシュであり、黒を基調としてシンプルなデザインにも満足している。また、発進時や走行中も静かな走りをするためとても満足である。更に燃費の良さもいい所である。平地を走る場合は40km/L走る場合もあり、燃費の良さも感じている。同乗者に聞いても、乗り物酔いがなく低騒音で揺れも少ないため大変満足している。ガソリンと電気の両方を駆使して走行するため、燃費の良さに繋が...続きを読む

フィールドさん(男性・20代・福岡県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年8月
投稿
2018/09/13
車種
  1. トヨタ
  2. カローラフィールダー
  3. 1.5XGエディション

流石、トヨタの車です

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0

新車で購入して11年目・24万キロ近く乗りましたので、そろそろどこか不具合が出てもおかしくない状況なのですが、異常個所は全く出てきません。「カローラは壊れない」という噂通り、流石、世界のトヨタ車は素晴らしいですね。それと、燃費も良いです。社外品のバッテリー電圧計を付けているのですが、アクセルと踏むと電圧が12V、離すと14Vという動作をしているので何かの異常かと思って色々調べたら「充電制御」という...続きを読む

yu-takaさん(男性・40代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2007年12月
投稿
2018/08/07
車種
  1. トヨタ
  2. カローラフィールダー
  3. 1.8Sエアロツアラー

ゆったりと座れるし、荷物がたくさん積めて小回りもきく万能型

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費3.0

10年以上前の旧型から乗り換えました。
性能も上がり色んな機能が付きましたが、特に違和感もなくすんなりと慣れました。
滑らかに走るしタイヤの振動も気にならないので、乗り物酔いする私でも長時間の運転が出来ています。
田舎住まいであちこちに細い道がありますが、意外と小回りも出来てスイスイ進めます。運転があまり上手くないので性能でカバーしております。

あと子供がいるのでとにかく荷物が多いのですが、社用...続きを読む

ショーゴインさん(女性・30代・岡山県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年7月
投稿
2018/08/06
車種
  1. トヨタ
  2. カローラフィールダー
  3. 1.5Gダブルバイビー

長い間ありがとう

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

運転席も広くて座席の高さも丁度良く、とても運転がしやすかったです。初めて自分で購入した車で15年間も乗ることが出来ました。カーナビやオーディオも搭載されており、あまり道には詳しくはなかったので、出掛ける時には大変便利で助かりましたし、好きな音楽も聴きながら運転も出来て大変満足のいく車でした。運転するだけでもなく、時々、助手席や後部座席にも乗る機会もあり、窮屈な態勢になることはなく、リラックスをして...続きを読む

windows10さん(男性・30代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2003年10月
投稿
2018/06/07
車種
  1. トヨタ
  2. カローラフィールダー
  3. Zエアロツアラー

加速もいいですし満足しています。座席をフラットにすると荷物もかなり乗ります。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

荷物がのるのが良いと感じました。座席をフラットにしたらサーフボードものりますし、釣竿もかなり積めるので、遊びにいくときに重宝しています。また加速がいいので、荷物を積んでも支障なく運転できるので、遠出も楽です。燃費は14ぐらいですので、そこまで燃費が悪いという感じもありません。山道の坂でもシフトをSにすればガンガン登っていきますし、逆に降りでもシフトをBにすればブレーキパットに負担をかけずに適度なス...続きを読む

ちょびさん(男性・20代・岐阜県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年5月
投稿
2018/05/03
車種
  1. トヨタ
  2. カローラフィールダー
  3. 1.5Xエアロツアラー

レンタカーでビジネスユースには最適

総合評価4.0外観3.0|内観3.0|走行性能3.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費5.0

レンタカーで何度か利用しました。
加速などはスバルの堂東車種には劣る感がある。
ただ、スバルなどは車高が低いため人によっては乗りにくい事を考えると安定感はあるし、そもそもそこまで加速を必要としないこと考えれば何も問題ありません。
仕事で機材を多数積みますが
荷室は広くかなり使いやすいです。
また、同等の商用車(ADやプロボックス)に比べると乗り心地はかなり良いと思います。
ファミリーカーとして使用...続きを読む

ショウジさん(男性・30代・大阪府)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2018年2月
投稿
2018/04/09
車種
  1. トヨタ
  2. カローラフィールダー
  3. 1.5Xエアロツアラー

とにかく走行時の音が静かで乗りやすくていいです。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費5.0

走行時の音がとにかく静かで、燃費も最高です。自宅と会社の往復と、一か月に一度遠出をしますがそれでも一か月のガソリン代は4000円以内で収まります。(ちなみに家内の軽自動車のガソリン代は一か月7000円超え)年間で比較すると、かなりお得だと思います。加速もスムーズですし、でこぼこ道でもあまり車体の振動は感じません。シートも背中を包み込む感じで、遠出の際も背中や腰の違和感や疲れもあまり感じません。難を...続きを読む

ポッポさん(男性・40代・青森県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2013年10月
投稿
2018/03/13
車種
  1. トヨタ
  2. カローラフィールダー
  3. ハイブリッドGダブルバイビー

68件中 1-10

ページトップへ