カローラフィールダー(トヨタ)の口コミ・評価

燃費がよく、静かな走り

総合評価5.0点外観5.0｜内観4.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格3.0｜燃費4.0

総合的に満足している。外観内観共にスタイリッシュであり、黒を基調としてシンプルなデザインにも満足している。また、発進時や走行中も静かな走りをするためとても満足である。更に燃費の良さもいい所である。平地を走る場合は40km/L走る場合もあり、燃費の良さも感じている。同乗者に聞いても、乗り物酔いがなく低騒音で揺れも少ないため大変満足している。ガソリンと電気の両方を駆使して走行するため、燃費の良さに繋が...続きを読む

フィールドさん（男性・20代・福岡県）
所有形態: 家族が所有
乗車時期: 2018年8月
投稿: 2018/09/13

車種

トヨタ
カローラフィールダー
１．５ＸＧエディション

流石、トヨタの車です

総合評価4.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格4.0｜燃費5.0

新車で購入して11年目・24万キロ近く乗りましたので、そろそろどこか不具合が出てもおかしくない状況なのですが、異常個所は全く出てきません。「カローラは壊れない」という噂通り、流石、世界のトヨタ車は素晴らしいですね。それと、燃費も良いです。社外品のバッテリー電圧計を付けているのですが、アクセルと踏むと電圧が12V、離すと14Vという動作をしているので何かの異常かと思って色々調べたら「充電制御」という...続きを読む

yu-takaさん（男性・40代・埼玉県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2007年12月
投稿: 2018/08/07

車種

トヨタ
カローラフィールダー
１．８Ｓエアロツアラー

ゆったりと座れるし、荷物がたくさん積めて小回りもきく万能型

総合評価5.0点外観4.0｜内観4.0｜走行性能4.0｜乗り心地5.0｜価格4.0｜燃費3.0

10年以上前の旧型から乗り換えました。
性能も上がり色んな機能が付きましたが、特に違和感もなくすんなりと慣れました。
滑らかに走るしタイヤの振動も気にならないので、乗り物酔いする私でも長時間の運転が出来ています。
田舎住まいであちこちに細い道がありますが、意外と小回りも出来てスイスイ進めます。運転があまり上手くないので性能でカバーしております。

あと子供がいるのでとにかく荷物が多いのですが、社用...続きを読む

ショーゴインさん（女性・30代・岡山県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2015年7月
投稿: 2018/08/06

車種

トヨタ
カローラフィールダー
１．５Ｇダブルバイビー

長い間ありがとう

総合評価5.0点外観5.0｜内観4.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格5.0｜燃費3.0

運転席も広くて座席の高さも丁度良く、とても運転がしやすかったです。初めて自分で購入した車で15年間も乗ることが出来ました。カーナビやオーディオも搭載されており、あまり道には詳しくはなかったので、出掛ける時には大変便利で助かりましたし、好きな音楽も聴きながら運転も出来て大変満足のいく車でした。運転するだけでもなく、時々、助手席や後部座席にも乗る機会もあり、窮屈な態勢になることはなく、リラックスをして...続きを読む

windows10さん（男性・30代・愛知県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2003年10月
投稿: 2018/06/07

車種

トヨタ
カローラフィールダー
Ｚエアロツアラー

加速もいいですし満足しています。座席をフラットにすると荷物もかなり乗ります。

総合評価5.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能5.0｜乗り心地5.0｜価格5.0｜燃費3.0

荷物がのるのが良いと感じました。座席をフラットにしたらサーフボードものりますし、釣竿もかなり積めるので、遊びにいくときに重宝しています。また加速がいいので、荷物を積んでも支障なく運転できるので、遠出も楽です。燃費は14ぐらいですので、そこまで燃費が悪いという感じもありません。山道の坂でもシフトをSにすればガンガン登っていきますし、逆に降りでもシフトをBにすればブレーキパットに負担をかけずに適度なス...続きを読む

ちょびさん（男性・20代・岐阜県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2018年5月
投稿: 2018/05/03

車種

トヨタ
カローラフィールダー
１．５Ｘエアロツアラー

レンタカーでビジネスユースには最適

総合評価4.0点外観3.0｜内観3.0｜走行性能3.0｜乗り心地4.0｜価格3.0｜燃費5.0

レンタカーで何度か利用しました。
加速などはスバルの堂東車種には劣る感がある。
ただ、スバルなどは車高が低いため人によっては乗りにくい事を考えると安定感はあるし、そもそもそこまで加速を必要としないこと考えれば何も問題ありません。
仕事で機材を多数積みますが
荷室は広くかなり使いやすいです。
また、同等の商用車(ADやプロボックス)に比べると乗り心地はかなり良いと思います。
ファミリーカーとして使用...続きを読む

ショウジさん（男性・30代・大阪府）
所有形態: レンタカー
乗車時期: 2018年2月
投稿: 2018/04/09

車種

トヨタ
カローラフィールダー
１．５Ｘエアロツアラー

とにかく走行時の音が静かで乗りやすくていいです。

総合評価4.0点外観4.0｜内観4.0｜走行性能5.0｜乗り心地3.0｜価格4.0｜燃費5.0

走行時の音がとにかく静かで、燃費も最高です。自宅と会社の往復と、一か月に一度遠出をしますがそれでも一か月のガソリン代は4000円以内で収まります。(ちなみに家内の軽自動車のガソリン代は一か月7000円超え)年間で比較すると、かなりお得だと思います。加速もスムーズですし、でこぼこ道でもあまり車体の振動は感じません。シートも背中を包み込む感じで、遠出の際も背中や腰の違和感や疲れもあまり感じません。難を...続きを読む

ポッポさん（男性・40代・青森県）
所有形態: 家族が所有
乗車時期: 2013年10月
投稿: 2018/03/13

車種

トヨタ
カローラフィールダー
ハイブリッドＧダブルバイビー

乗り心地は良い。高速でも安定している。

総合評価5.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能4.0｜乗り心地5.0｜価格5.0｜燃費2.0

ディーラーでの抽選会に当選して購入した。
かなりオプション装備が充実しており、運転や乗り心地については非常に満足している。
ワゴンタイプだとセダンに比べて多く荷物が詰めるので帰省するときや買い物する時などに、こういうタイプの車にして良かったと感じる。
１年ほど乗ってみて、燃費がリッター１０ｋｍ程度というのが最近のガソリン価格を考えるとやや不満と言わざるを得ない。
また、最近のAT車はたいていこうい...続きを読む

かめさん（男性・40代・福岡県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2017年4月
投稿: 2018/02/15

車種

トヨタ
カローラフィールダー
１．５Ｘエアロツアラー

燃費とコスパがとてもいい普段使いの車でしょう

総合評価5.0点外観3.0｜内観3.0｜走行性能4.0｜乗り心地5.0｜価格5.0｜燃費5.0

カローラフィールダーはやはり各年層に売れている定番商品なので、値段も抑えて安定した走りが出来るという点に惹かれて購入をしました。特徴としては安定性を高める自動ブレーキシステムが売りみたいですし、あまり運転は荒いほうではないのですが、それでもトヨタの自動ブレーキシステムは定評があるので付いているのはとても安心します。外装や内装はシンプルな感じと言えば良いのかもしれませんが、やはり派手さや車にステータ...続きを読む

北村ソウジさん（男性・30代・東京都）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2017年1月
投稿: 2018/02/09

車種

トヨタ
カローラフィールダー
１．５Ｘエアロツアラー

街乗りはオススメ。荷物がたくさんはいるので、アウトドアにも最適。

総合評価4.0点外観5.0｜内観5.0｜走行性能3.0｜乗り心地3.0｜価格4.0｜燃費4.0

私が社会人になって初めて買った車がトヨタカローラフィールダーでした。内装もブラック、レザーテイストで20代前半だった私はすぐに気に入り、購入を決めました。実際に運転してみてもスポーツ仕様のタイヤを使っているので、心地のいい走りだったことを覚えています。ただ、1500ccを購入したので、所々でパワー不足を感じました。1800ccの方がパワーや加速もしっかりするので、そこが唯一後悔しているところです。...続きを読む

フィールダー推しさん（男性・20代・長野県）
所有形態: 購入者(本人)
乗車時期: 2015年4月
投稿: 2018/02/09

車種

トヨタ
カローラフィールダー
１．５ＸＧエディション

トヨタ カローラフィールダーの口コミ・評価

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