トヨタ クレスタの口コミ・評価

トヨタ クレスタ
総合評価
4.4
外観
4.0
走行性能
4.5
内観
4.3
乗り心地
4.8
価格
4.3
燃費
3.3

経済性と高級感を感じられるセダン

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

エンジンが6気筒で排気量は2000ccのレギュラー仕様でした。馬力は160PSと排気量の割には余裕があり、フルタイム4WDでも燃費は平均して、リッターあたり10㎞以上は走りました。経済性と高級感を両立させたモデルでした。
足回りはダブルウィッシュボーンの高級感のある感触が良く感じられて、シルキーな直列6気筒エンジンと相まって高級車らしいクルージングをしました。
内装もウッド調パネルやモケットのシートに高級感を感じて、ゆったりとドライビング出来るものでした。
ドイツの高級セダンをトータル面で抜いたとされる時期に販売されたクレスタの最終モデルなだけに、今乗っていても新車に引けを取らない名車と言えそうです。
残念ながら国産ガソリン車は6気筒エンジンはどのメーカーもV型となっていますが、シルキーな直列6気筒の良さを味わうことが出来る最後のモデルと言えそうです。

しんごさん(男性・40代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2012年4月
投稿
2018/01/10
車種
  1. トヨタ
  2. クレスタ
  3. スーパールーセントFour

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