トヨタ クレスタの口コミ・評価

- 総合評価
- 4.0点
- 外観
- 4.3点
- 走行性能
- 4.5点
- 内観
- 4.1点
- 乗り心地
- 4.5点
- 価格
- 4.0点
- 燃費
- 3.1点
1980年代のターボ車
総合評価5.0点外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地3.0|価格4.0|燃費2.0
新車では高くて当時手がでなかった車を中古車でてにいれた、この車はGTツインターボである、直列6気筒1GZ-GTEエンジンこのエンジンはとにかく滑らかであった、それから回転を上げていくと、インテーク、エキゾーストバルブ計24バルブのシムの音がグニグニッと聞こえ大好きであった。内装の中でメーターパネルのデジパネがデザインがカッコよく、特にタコメータの棒グラフが横に動き高級感があった、運転席、助手席の形状が包みこまれるようなバケットシート状になっていて外車のシートのようであった、ただ走りは意外とサスペンションがやわらかく、後席に重い人がすわるとかたむいてしまう程だった、速い車だったが燃費が悪くガソリン代はかかった
- susumuさん(男性・50代・秋田県)
- 所有形態
- 購入者(本人)
- 乗車時期
- 1990年7月
- 投稿
- 2016/07/07