トヨタ クラウンマジェスタの口コミ・評価

トヨタ クラウンマジェスタ
総合評価
4.5
外観
4.6
走行性能
4.5
内観
4.4
乗り心地
4.6
価格
3.1
燃費
2.6

22件中 1-10

常に安定した走り

総合評価5.0外観3.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0

友人から借りて一度だけではありますが、実際に乗ってみた感想は、街乗りでも高速走行でも安定した走りで「スムーズさ」が特徴的でした。
まずは街乗りですが、大きい車体に似合わず、小回りがとても良く効いて都市部での運転も苦になりません。少しスピードを出してカーブに突入しても遠心力を自然に吸収して曲がっていくイメージでした。
高速道路での運転では、距離とてし200km程運転しましたが、スピードを出してもバタ...続きを読む

kankan21さん(男性・30代・東京都)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2017年1月
投稿
2017/09/03
車種
  1. トヨタ
  2. クラウンマジェスタ
  3. 3.0Aタイプ

乗りやすさと、車内の匂いが高級感

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費2.0

外観に風格があり、とてもお気に入りでした。走行性能も問題なくエンジン音も静かです。ホイールなども変にいじらず、純正で乗ることにより、より風格が高まるような気がします。トヨタの車内インテリアで、パネルの雰囲気が少しチープのような気がしますが、座席を革張りにすると、そんなに感じませんでした。エンジンが大きいので、燃費は期待できませんが、高速道路だとリッター10~12程度で走行しました。街乗りだと、都内...続きを読む

ogasさん(男性・30代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2012年2月
投稿
2017/09/01
車種
  1. トヨタ
  2. クラウンマジェスタ
  3. Fタイプ

見た目も乗り心地も最高の車

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0

クラウンマジェスタを19インチのアルミとマフラーを付けて乗ってたのですが、黒のボディに19インチのアルミを履かせると、それだけで見た目が最高にカッコよくて最高でしたし、マフラーを交換するとシルバーの色が黒のボディーを引き立たせてくれて後ろから見た見た目が凄く高級感があって良かったです。次にクラウンマジェスタの内装ですが、本革シートでウッドパネルにナビが付いているので、文句の言いようがないほどの最高...続きを読む

VIPカー最高さん(男性・30代・北海道)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2012年10月
投稿
2017/04/03
車種
  1. トヨタ
  2. クラウンマジェスタ

爆発的に売れる前に購入

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費2.0

エアサスで車高短にしていたのと、アルミも変えていたのでノーマルとは全く違う乗り心地でした。

当時はまだ珍しかったナビ搭載で、スピーカーも純正品でしたがよい音がしてました。リアには数本の缶ジュースが冷やせる冷蔵庫もあり快適でした。

また、フロントガラスにメーターが浮かび上がる機能もあり、エアコンもセルシオにもついていなかった、スイング機能がついており現在の最先端技術が使われていました。

当時は...続きを読む

ナカゴンさん(女性・30代・岡山県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2000年5月
投稿
2017/03/06
車種
  1. トヨタ
  2. クラウンマジェスタ
  3. Cタイプ

高速道路での運転が抜群に楽。

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0

普段あまり運転をしませんが、主人とドライブなどで出かける際に運転をすることがあります。クラウンマジェスタは車体が大きいので、狭い道などの運転はかなり慎重になりますが、高速道路などのびのびと運転できる場所だと、肩の力を抜いていとても楽に乗車することができます。クルーズモードが搭載されているため、アクセル・ブレーキを無駄に踏むことがなく、長時間の運転でも疲れをほとんど感じません。乗り心地も良く、スピー...続きを読む

ナノさん(女性・20代・大阪府)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2016年9月
投稿
2017/02/06
車種
  1. トヨタ
  2. クラウンマジェスタ

トヨタの最高級車。排気量が大きく安定感のある走りをしてくれます。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費5.0

クラウンマジェスタはトヨタブランドの中で最高級車になる車種であり、十分その価値に値する車でした。

私が乗ったのはハイブリッド車でした。まずは乗り心地が最高です。硬すぎずやわらか過ぎず、ちょうどいいサスペンションです。モーターで動いている時は静かでエンジン音が気になりません。

アクセルを踏んだ時の反応も良く、自分の思い通りの加速がつきました。車重が重い分、追い越しや登り坂での加速がどうかなと思い...続きを読む

ペスコさん(男性・30代・東京都)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2016年10月
投稿
2017/01/13
車種
  1. トヨタ
  2. クラウンマジェスタ

走りがいい

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

こんな馬力のある車は、初めて乗りましたよ!アクセル踏んだ感じがとてもスムーズでよく走りましたよ!すぐ100キロ出るし、気持ち良いですよ、中は、広いし、エアコンは、よく効くし、だけど燃費はよくないな!装備がいいかもね!あの車は、運転つかれないから、欲しい感じだよ、見た目は、カッコイイし、煽られるときは、ないな、よけてくれるからあんしんだよな、トヨタの車は強いわ、ボディとかもしっかりしてたよ、エンジン...続きを読む

ジャガーさん(男性・40代・岡山県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
1998年11月
投稿
2016/12/18
車種
  1. トヨタ
  2. クラウンマジェスタ
  3. 3.0Cタイプ

圧倒的高級感。乗って思う心地いいエンジンサウンド

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

圧倒的高級感。まず、その一言につきます。フロントグリルについている王冠のエンブレム!他を圧倒しています。実際に乗ったのは、北海道の冬。高規格道路を通ったのですが、思ったことは怖かった。北海道、冬道でのFRはあんなに怖いのだ!と思った瞬間でした。道路が凍っていなければとても乗り心地のいい車両です。安定感のあるボデーバランス、車両の大きさも感じさせないようにすっとハンドルも切れます。内装は、高級感ただ...続きを読む

ごくちゃさん(男性・20代・北海道)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2016年1月
投稿
2016/12/08
車種
  1. トヨタ
  2. クラウンマジェスタ
  3. 3.0Aタイプ

街乗りには少し大きすぎるかも知れません。

総合評価4.0外観4.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

全体的に丸っこいデザインというか、ふっくらした印象なので大きく感じます。なので、そのイメージから細い道が多い街中などではちょっと乗り難いかなと思います。広い道路が多い都市なら問題ないかも知れませんが、私が住んでいる場所は下町なので細い道が多く、少し気を使う感じです。また、アクセルを踏んですぐの加速が悪いというか、車体が重い感じもします。しかし、車内はかなり広く、長時間運転しても疲れません。私はかな...続きを読む

ハスキーさん(男性・40代・東京都)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2016年5月
投稿
2016/11/04
車種
  1. トヨタ
  2. クラウンマジェスタ
  3. Fバージョン

良い車ですがやはり燃費が

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

もう長いこと乗り続けていますが、大きな故障はなく、満足しています。ロングドライブでも疲れず、オートクルーズでの走行は楽しみでもあります。中央道の登りには馬力を感じます。スタイルも流行廃れもなく、飽きの来ないデザインで満足しています。パーフェクトな車に思えますがやはり、問題は燃費でしょうね。解っている事とは言いながら、夏場リッター6~7kmというのは今の時代かなり厳しく感じます。せめて12~13km...続きを読む

大道雨虹さん(男性・50代・大阪府)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2016年9月
投稿
2016/09/07
車種
  1. トヨタ
  2. クラウンマジェスタ
  3. Aタイプ

22件中 1-10

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