トヨタ ハイラックスサーフの口コミ・評価

トヨタ ハイラックスサーフ
総合評価
4.5
外観
4.8
走行性能
4.2
内観
3.9
乗り心地
4.4
価格
3.9
燃費
3.4

25件中 1-10

長距離や悪路では結構良かったです

総合評価5.0外観5.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0

街中ばかり運転運転してると燃費がわるかったですが長距離運転の時は本当に良かったです。車中泊も結構しましたが車内も広いため後部座席のシート倒してマット置いても全然大丈夫でソロキャンプなんかも道具色々置いても狭くも無かったです。車高も高いので長距離運転の時はかなり楽で月に二千キロ以上走っていましたがこの車種じゃないと正直そこまで走っていなかったと思います。釣りやアウトドアでも特に場所も選ばずに行けます...続きを読む

Shoさん(男性・40代・京都府)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2013年10月
投稿
2018/03/08
車種
  1. トヨタ
  2. ハイラックスサーフ
  3. SSR標準ボデー

雪道もガンガン!ウインタースポーツ好きにおすすめ

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費5.0

雪国に住んでいるので雪道を怖がらず女性でもガンガン走れます(もちろん運転は注意して運転)前のボンネットがデカイので最初慣れるまで感覚がつかめず時間がかかりました。

サーフは現役ではもう販売していない車なのでよく「どこの車??」と聞かれたりもしますが周りではちょっと珍しい車なので優越感もありますね。

車は大きいですがディーゼル車なのでガソリン代がとても安いです。燃費は今時の時代の中では決していい...続きを読む

エースさん(女性・40代・新潟県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2017年1月
投稿
2018/03/07
車種
  1. トヨタ
  2. ハイラックスサーフ
  3. SSR-Gワイドボデー

力が弱い。中が狭い。

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能2.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費4.0

車に乗ってると力の弱さがとても気になります。本当に物足りなさがあります。燃費は軽油なのでそんなに不満にはなりませんでした。内装の方もとても狭いです。セカンドシートには座っても膝が前のシートに当たり不愉快になります。だけどエンジンの強さはナンバー1ですね。ディーゼルのかっこいい排気音とエンジン音で周りにワイルドさなどを見せつけれます。四駆になると皆んなが見ます。とてもきもちがいいです。
ですが狭さと...続きを読む

たくさん(男性・20代・福岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年11月
投稿
2018/01/12
車種
  1. トヨタ
  2. ハイラックスサーフ
  3. SSR-Xインタークーラー付ディーゼルターボ車ワイドボデー

外観がかっこいい。

総合評価4.0外観5.0|内観2.0|走行性能2.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費4.0

ハイラックスサーフを見たとき一目惚れして買いました。外観はとてもかっこよくて満足してましたがいくつか不満もありました。
まず内装がとても狭いので後部座席に座ると膝が前の席に当たりとても不愉快になりました。つぎに走行時です走行に関しては車の力が物足りないという気持ちがとても強いです四駆でも車体が軽く、力が弱いのであまり意味が感じられませんでした。
ですが外観はとてもかっこよくディーゼルエンジンなので...続きを読む

たくさん(男性・20代・福岡県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年11月
投稿
2018/01/12
車種
  1. トヨタ
  2. ハイラックスサーフ
  3. SSR-Gワイドボデー

多用途に楽しめる車

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

ハイラックスサーフを乗り始めて、もうすぐ5年が経ちます。もともとは、北海道に住んでいた時期に、雪道に強い車が欲しくて乗り始めたのですが、その後も多用途に楽しみながら乗ることができています。例えば、キャンプやスキーなど、趣味を楽しむ時間にもハイラックスサーフは大活躍しています。悪路走破性に強いのはもちろんのこと、キャンプやスキーのギアもたくさん詰めるし、車中泊もできる広々室内空間で、かなり楽しむこと...続きを読む

さなぴさん(女性・30代・宮城県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年3月
投稿
2017/12/04
車種
  1. トヨタ
  2. ハイラックスサーフ
  3. SSR-G

燃費が悪いが乗ってて自慢できる車

総合評価3.0外観5.0|内観4.0|走行性能2.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費1.0

車高が高いので、疲れにくく、運転のしやすい車でした。外観デザインもよく、乗っていて自慢できる車でした。以外とハンドル操作が良く、軽い操作で小回りもききます。多少アクセルが重く、その影響もあってかとにかく燃費が悪い車でした。燃費以外は言うことない人気の車と感じてました。車高が高い車は他の車に比べ当然ですが目線が高いので、目線が合うこともあまりなく、また遠くを見ることができるのでストレスを感じることな...続きを読む

motoさん(男性・30代・宮崎県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2010年10月
投稿
2017/11/02
車種
  1. トヨタ
  2. ハイラックスサーフ
  3. SSR-V

最高のディーゼルエンジン

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費4.0

今では作られていませんがディーゼルエンジンのサーフは最高の車です。なんと言ってもトルクフルなエンジンです。急な坂道でもどんどん進んでいきますし、3000ccのエンジンにもかかわらずリッター10kは走ります。見た目は、最近のSUVとは違い、リアハッチにタイヤを積んでいるいかにもSUVという感じがして好きです。サーフの特徴でもあるリアハッチ窓の開閉機能があるので、夏はサイドの窓と一緒に開けると非常に風...続きを読む

たかあきさん(男性・20代・長野県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2014年2月
投稿
2017/09/06
車種
  1. トヨタ
  2. ハイラックスサーフ
  3. SSR-X

乗りやすい4輪駆動

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

4輪駆動でも街中でも十分に扱いやすく乗りやすかったです。
切り替え方式の4駆で2駆で走ってると普通車と変わらない操縦感でした。

乗車姿勢も普通車っぽいのに視界が高いので遠くまで見渡せて交通の先読みができて良かったです。

主にスキーに行くのに使ってました。
雪道で4駆にしての走破性はさすがで何度もスタックしそうな場面でも脱出できた記憶があります。

燃費は悪かったですがディーゼルエンジンでしたの...続きを読む

くろてんさん(男性・50代・神奈川県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
1994年3月~1998年10月
投稿
2017/09/04
車種
  1. トヨタ
  2. ハイラックスサーフ
  3. SSR-G

街乗りでは2700ccで十分

総合評価4.0外観5.0|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費2.0

私は山より海に行っていたので、2700ccで十分でした。四駆は車体自体が重いので仕方ありませんが、多少加速は悪いです。加速が気になる方や山に行く方はその上のエンジンがいいと思います。3200ccだったかな?
もう売ってしまいましたが、車全てに共通する事ですが、ちゃんとメンテナンスしていれば、ゴムパーツの劣化以外は故障なく快適に乗り続けられます。私は16年乗りましたが故障という故障はありませんでした...続きを読む

サーフ好きさん(女性・30代・埼玉県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2000年6月
投稿
2017/09/01
車種
  1. トヨタ
  2. ハイラックスサーフ
  3. SSR-G

海や山を走るうえで最高のオフロード車でした。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

私は昔からオフロード車が好きでした。それまではハイラックスに乗っていたのですが、弟にハイラックスを譲り、私はハイラックスサーフを購入したのです。当初は少し大人びた車と言ったイメージを持っていたのでハイラックスに比べて寂しい気持ちではあったのですが実際に乗ってみてとても気持ちよく乗れました。確かにスピードはありませんが、海や山ではその機能を十分に発揮できるためとてもキャンプなどに適した車であったと思...続きを読む

4輪駆動さん(男性・30代・宮崎県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2000年4月
投稿
2017/06/01
車種
  1. トヨタ
  2. ハイラックスサーフ
  3. SSR

25件中 1-10

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