トヨタ ハイラックスピックアップ
3.4点(口コミ5件)外観4.0|内観3.0|走行性能3.4|乗り心地2.8|価格3.6|燃費2.8
トヨタ ハイラックスピックアップ 1995年8月モデル

商用トラックと違い、レジャーユースに開発されたハイラックスピックアップ。ダブルキャブタイプの4ドアとシングルキャブタイプの2ドアボディ、それに255/70R15サイズのワイドタイヤを装着する為、3ナンバーワイドボディもラインアップする。全車パートタイム4WD方式をとる。直列4気筒2.7Lディーゼルと2Lガソリンエンジンに5速マニュアル、ダブルキャブタイプ2.4Lターボには4速ATを設定する。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
---|---|---|---|---|---|
ダブルキャブ SSR-X(ワイドボディ) | 2446cc | PART4WD | - | 2,374,000円 | |
ダブルキャブ SSR-X | 2446cc | PART4WD | - | 2,265,000円 | |
ダブルキャブ SSR | 2446cc | PART4WD | - | 2,119,000円 |
トヨタ ハイラックスピックアップ 1994年8月モデル

商用トラックと違い、レジャーユースに開発されたハイラックスピックアップ。ダブルキャブタイプの4ドアとシングルキャブタイプの2ドアボディ、それに255/70R15サイズのワイドタイヤを装着する為、3ナンバーワイドボディもラインアップする。全車パートタイム4WD方式をとる。直列4気筒2.7Lディーゼルと2Lガソリンエンジンに5速マニュアル、ダブルキャブタイプ2.4Lターボには4速ATを設定する。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
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ダブルキャブ SSR-X(ワイドボディ) EGR装着車 | 2779cc | PART4WD | - | 2,196,000円 | |
ダブルキャブ SSR-X(ワイドボディ) | 2779cc | PART4WD | - | 2,156,000円 | |
ダブルキャブ SSR-X EGR装着車 | 2779cc | PART4WD | - | 2,087,000円 | |
ダブルキャブ SSR-X | 2779cc | PART4WD | - | 2,047,000円 | |
ダブルキャブ SSR EGR装着車 | 2779cc | PART4WD | - | 1,941,000円 | |
ダブルキャブ SSR-X | 1998cc | PART4WD | - | 1,902,000円 | |
ダブルキャブ SSR | 2779cc | PART4WD | - | 1,901,000円 | |
ダブルキャブ SR EGR装着車 | 2779cc | PART4WD | - | 1,848,000円 | |
ダブルキャブ SR | 2779cc | PART4WD | - | 1,808,000円 | |
ダブルキャブ SSR | 1998cc | PART4WD | - | 1,756,000円 | |
シングルキャブ SR EGR装着車 | 2779cc | PART4WD | - | 1,663,000円 | |
シングルキャブ SR | 2779cc | PART4WD | - | 1,623,000円 | |
シングルキャブ DLX EGR装着車 | 2779cc | PART4WD | - | 1,578,000円 | |
シングルキャブ DLX | 2779cc | PART4WD | - | 1,538,000円 |
トヨタ ハイラックスピックアップ 1991年8月モデル

レジャーにも使える、北米をはじめとする世界で需要の高いピックアップトラックタイプの、トヨタハイラックスピックアップ(HILUX PICK UP)。2ドアシングルキャブに、ホイールベースの異なる「ショートボディ」(全長4435mm)と「ロングボディ」(全長4690mm)を、それに5名定員とする後席を備えた4ドア「ダブルキャブ」の3タイプを設定。2L 直列4気筒OHV(88馬力)と、2.8L 直列4気筒OHCディーゼル(91馬力)ユニットを用意。ベーシックな「DLX」から、「SR」、最上級「SSR」グレードをラインアップする。パートタイム4WD+5速マニュアルのみの設定、ビジネスモデルとして、ボンネットトラック「ハイラックス」(FR駆動)、ルーフを備えたスタイリッシュクロスカントリー4WD「ハイラックスサーフ」もモデルラインアップする。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
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ダブルキャブ ロングボディ SSR | 2779cc | PART4WD | - | 1,857,000円 | |
ダブルキャブ ロングボディ SR | 2779cc | PART4WD | - | 1,762,000円 | |
シングルキャブ ショートボディ SSR | 2779cc | PART4WD | - | 1,608,000円 | |
シングルキャブ ロングボディ SR | 2779cc | PART4WD | - | 1,587,000円 | |
シングルキャブ ショートボディ SR | 2779cc | PART4WD | - | 1,567,000円 | |
シングルキャブ ロングボディ DLX | 2779cc | PART4WD | - | 1,451,000円 | |
シングルキャブ ショートボディ SSR | 1998cc | PART4WD | - | 1,408,000円 | |
シングルキャブ ショートボディ SR | 1998cc | PART4WD | - | 1,347,000円 |
トヨタ ハイラックスピックアップ 1990年8月モデル

レジャーにも使える、北米をはじめとする世界で需要の高いピックアップトラックタイプの、トヨタハイラックスピックアップ(HILUX PICK UP)。2ドアシングルキャブに、ホイールベースの異なる「ショートボデー」(全長4435mm)と「ロングボデー」(全長4690mm)を、それに5名定員とする後席を備えた4ドア「ダブルキャブ」の3タイプを設定。2L 直列4気筒OHV(88馬力)と2.8L 直列4気筒OHCディーゼル(91馬力)ユニットを用意。「DLX」、「SR」、「SSR」グレードをラインアップする。パートタイム4WD+5速マニュアルのみの設定、ビジネスモデルとして、ボンネットトラック「ハイラックス」(FR駆動)もモデルラインアップする。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
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ダブルキャブ SSR | 2779cc | PART4WD | - | 1,695,000円 | |
ダブルキャブ SR | 2779cc | PART4WD | - | 1,660,000円 | |
シングルキャブ ショートボデー SSR | 2779cc | PART4WD | - | 1,565,000円 | |
シングルキャブ ロングボデー SR | 2779cc | PART4WD | - | 1,544,000円 | |
シングルキャブ ショートボデー SR | 2779cc | PART4WD | - | 1,524,000円 | |
ダブルキャブ SSR | 1998cc | PART4WD | - | 1,516,000円 | |
ダブルキャブ SR | 1998cc | PART4WD | - | 1,475,000円 | |
シングルキャブ ロングボデー DLX | 2779cc | PART4WD | - | 1,402,000円 | |
シングルキャブ ショートボデー SSR | 1998cc | PART4WD | - | 1,380,000円 | |
シングルキャブ ショートボデー SR | 1998cc | PART4WD | - | 1,319,000円 |